1991 | Lotus Esprit SE

 

40.000 EUR 5.126.000 JPY 78.232 BGN 1.018.600 CZK 297.508 DKK 33.316 GBP 15.184.000 HUF 191.788 PLN 197.960 RON 427.572 SEK 40.988 CHF 5.680.000 ISK 394.392 NOK 302.680 HRK 4.688.040 RUB 622.036 TRY 61.460 AUD 230.392 BRL 56.632 CAD 281.848 CNY 348.936 HKD 641.334.400 IDR 144.608 ILS 3.380.060 INR 53.704.000 KRW 914.232 MXN 187.208 MYR 65.936 NZD 2.291.800 PHP 60.600 SGD 1.460.200 THB 688.580 ZAR

 

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40.000 EUR 5.126.000 JPY 78.232 BGN 1.018.600 CZK 297.508 DKK 33.316 GBP 15.184.000 HUF 191.788 PLN 197.960 RON 427.572 SEK 40.988 CHF 5.680.000 ISK 394.392 NOK 302.680 HRK 4.688.040 RUB 622.036 TRY 61.460 AUD 230.392 BRL 56.632 CAD 281.848 CNY 348.936 HKD 641.334.400 IDR 144.608 ILS 3.380.060 INR 53.704.000 KRW 914.232 MXN 187.208 MYR 65.936 NZD 2.291.800 PHP 60.600 SGD 1.460.200 THB 688.580 ZAR

 

Italia

X180
Coupe
179/243 kW/CV
65.453 km
Ruote da Sogno

RUOTE DA SOGNO S.R.L

  • Dettagli del veicolo

    Dati veicolo
    Marca Lotus
    Modello Esprit
    Versione Esprit SE
    Serie di fabbricazione X180
    Anno di fabbricazione 1991
    Chilometraggio 65.453 km
    Dettagli tecnici
    Per carrozzeria Coupe
    Tipo carrozzeria Coupe
    Potenza (kW/CV) 179/243
    Cilindrata (ccm) 1.974 (da fabbrica: 1.994)
    Cilindri 4
    Porte 2
    Posizione volante Sinistra
    Cambio Manuale
    Trazione Posteriore
    Freno anteriore Disco
    Freno posteriore Disco
    Carburante Benzina

Descrizione

Telaio nr. SCC082920NHF40076
Potenza 179 kW (243 CV)
Trazione Posteriore (RWD)
Cambio Manuale 5 rapporti
Iscrizione ASI

La Lotus pensò inizialmente ad una versione supersportiva con un propulsore V8, in considerazione dell'ampio spazio nel vano motore. A questa soluzione (adottata poi in seguito), si oppose il responsabile dei motoristi Graham Akin in favore di un motore 4 cilindri sovralimentato, soprattutto per ragioni di costi. I vertici della Casa adottarono la seconda soluzione, anche vista l'esperienza della Lotus nell'adozione del turbocompressore in F1. Nel 1980 la Esprit "Turbo" venne lanciata inizialmente con livrea ESSEX (come la vettura di F1 Lotus 81) e solo nel 1981 come Esprit Turbo "normale".
La Esprit Turbo divenne subito un'auto apprezzata dagli appassionati per le sue eccezionali doti telaistiche e di maneggevolezza, che garantivano prestazioni invidiabili da parte della concorrenza dell'epoca come Ferrari e Porsche nonostante Lotus usasse motori di cilindrata e frazionamento inferiori.
Questo rarissimo esemplare che proponiamo, venne realizzato in soli 25 esemplari e identificato come Esprit “Ala Alta” per via dello spoiler posteriore che va a collegarsi fino al montante, a differenza delle “normali” Esprit dove l’alettone è fissato solamente al cofano 

- Documenti Italiani regolari
- Meccanica sottoposta a manutenzione regolare e scrupolosa
- Carrozzeria sana, con vernice in ottime condizioni.
- Non sono presenti tracce di ruggine
- Sedili in pelle nera ben conservati
- Cruscotto originale con radica in buone condizioni
- Volante a tre razze originale Lotus.
- Tutta la strumentazione è perfettamente funzionante
- Disponibili fatture di manutenzione e lavori eseguiti recentemente
- Cerchi in lega originali Lotus
- Esemplare che conserva tutte le caratteristiche distintive del modello

L’acquisto di una Lotus Esprit Turbo rappresenta oggi un investimento destinato a crescere costantemente nel corso dei prossimi anni. 

Oggi è possibile visionare l’auto, prenotando una chiamata on line con nostro operatore commerciale, a mezzo piattaforme Skype, Zoom, Whatsapp e Google Meet.

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Note legali della concessionaria

RUOTE DA SOGNO S.R.L

Via Daniele da Torricella, 29

42122 Reggio Emilia - Italia

+39 0522 268511

+39 335 7112452 Luca Maggini

Venditore

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