1972 | ISO Rivolta Fidia

 

138.000 EUR

 

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1972 | ISO Rivolta Fidia

138.000 EUR

 

Italia

 
Berlina / 4 Volumi
224/304 kW/CV
81.672 km
Ruote da Sogno

RUOTE DA SOGNO S.R.L

  • Dettagli del veicolo

    Dati veicolo
    Marca ISO
    Modello Fidia
    Versione Rivolta Fidia
    Anno di fabbricazione 1972
    Chilometraggio 81.672 km
    Dettagli tecnici
    Per carrozzeria Berlina
    Tipo carrozzeria 4 Volumi
    Potenza (kW/CV) 224/304
    Cilindrata (ccm) 5.736 (da fabbrica: 5.358)
    Cilindri 8
    Porte 4
    Posizione volante Sinistra
    Cambio Manuale
    Trazione Posteriore
    Freno anteriore Disco
    Freno posteriore Disco
    Carburante Benzina

Descrizione

Motore Chevrolet/Corvette 327
Trazione Posteriore (RWD)
Potenza 300 CV
Cambio Manuale Borg Warner 4 Rapporti
Velocità max 220km/h
Modelli superstiti registrati nr.65

Nel ’67 Piero Rivolta, il più giovane imprenditore del settore automobilistico italiano dell’epoca, aveva appena raccolto l’eredità del padre. Per dare continuità all’azienda commissionò a Giorgetto Giugiaro il progetto di una berlina a quattro porte, capace di richiamare gli stilemi tipici del marchio di Bresso.
Il modello venne chiamato Fidia è fu presentata al pubblico nel 1968.
Il telaio era in acciaio con scocca portante, l'avantreno a ruote indipendenti con quadrilateri oscillanti, il retrotreno a ponte De Dion, i freni a disco su tutte le ruote, la trazione posteriore, lo sterzo a circolazione di sfere con servosterzo ed il cambio manuale a 4 rapporti Borg Warner o a 5 marce (ZF).
Il motore era il collaudato V8 Chevrolet di 5358cm³ a carburatore quadri-corpo, offerto sia in configurazione da 300cv, che da 350cv, quest’ultimo solo con trasmissione manuale.
Con la Fidia, Iso Rivolta anticipò un concept di auto che, circa 40 anni dopo, portò alla produzione su larga scala delle coupé 4 porte di lusso, ad alte prestazioni.
La produzione della Fidia si interruppe nel dicembre del '74 non raggiungendo i 200 esemplari complessivi.
John Lennon, che ne possedette ben tre esemplari, fu sicuramente tra gli utilizzatori più entusiasti di questo modello.

- Ottime condizioni generali
- Rifinita blu scuro con gli interni in pelle crema, perfettamente conservati
- Cruscotto perfettamente conservato, con intarsi in radica
- Volante originale Iso in legno a tre razze
- Pannelli delle portiere in ottime condizioni
- Cromature esterne in ottimo stato, con fregi e modanature, in parte conservati ed in parte nuovi
- Cerchi restaurati con pneumatici al 80%
- Motore discreto ai regimi minimi, pieno ed esuberante in accelerazione, caratteristica questa esaltata dai caratteristici tubi di scarico ricurvi verso l’alto
- Molto maneggevole, mixa eleganza e prestazioni

Appartenuta recentemente ad un noto collezionista italiano, l’auto è in grado ancora oggi di esprimere tutto il suo inalterato fascino.

Oggi è possibile visionare l’auto on line, prenotando una chiamata con un nostro operatore commerciale, a mezzo piattaforme Skype, Zoom, Whatsapp e Google Meet.
L'auto è visibile nello showroom di Ruote da Sogno a Reggio Emilia.

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Note legali della concessionaria

RUOTE DA SOGNO S.R.L

Via Daniele da Torricella, 29

42122 Reggio Emilia - Italia

+39 0522 268511

+39 335 7112452 Luca Maggini

Venditore

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