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FIAT 508 Balilla Series 1 (1935)

FIAT 508 BALILLA 1935, CONSERVATA, VERNICE ORIGINALE, 4 MARCE, 4 PORTE, TARGHE E LIBRETTO ORIGINALI.

20.000 EUR2.667.600 JPY39.116 BGN507.540 CZK148.732 DKK17.211 GBP6.943.800 HUF89.120 PLN98.496 RON201.190 SEK21.826 CHF2.938.000 ISK201.036 NOK150.050 HRK1.758.982 RUB209.302 TRY31.462 AUD122.690 BRL29.458 CAD155.758 CNY189.230 HKD347.514.800 IDR79.108 ILS1.779.200 INR27.198.000 KRW478.780 MXN100.426 MYR33.850 NZD1.164.820 PHP32.266 SGD760.000 THB330.606 ZAR

Offerto per: 20.000 EUR

  • FIAT 508 Balilla Series 1
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Richiesta di FIAT 508 Balilla Series 1 (1935) | ID veicolo: 240741

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  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca FIAT
  • Modello 508
  • Versione 508 Balilla Series 1
  • Serie di fabbricazione N/D
  • Anno di fabbricazione 1935
  • Numero di telaio N/D
  • Numero del cambio N/D
  • Perizia N/D
  • Condizioni N/D
  • Chilometraggio 8.666 km
  • Numero di proprietari precedenti N/D
  • Prima immatricolazione 01/1935
  • Numero del motore N/D
  • Matching numbers N/D

Dettagli tecnici

  • Per carrozzeria Berlina
  • Potenza (kW/CV) 14/19
  • Cilindrata (ccm) 995
  • Cilindri 4
  • Porte 4
  • Posizione volante Sinistra
  • Cambio Manuale
  • Marce N/D
  • Trazione Posteriore
  • Freno anteriore N/D
  • Freno posteriore N/D
  • Carburante Benzina

Configurazione individuale

  • Colore carrozzeria Rosso
  • Denominazione colore del produttore Rosso scuro
  • Tettuccio apribile No
  • Decappottabile No
  • Servosterzo No
  • Chiusura centralizzata No
  • Alzacristalli elettrici No
  • Colore interni Altri
  • Materiale interni Altri
  • Riscaldamento dei sedili No
  • Climatizzatore No
  • Sistema ABS No
  • Airbag No
  • Regolazione velocità automatica No

Veicolo visionabile SOLO su appuntamento; per informazioni contattare:
Vehicle viewable ONLY by appointment; for informations please contact:
LINK MOTORS TORINO - VIA VEGLIA 18/D - 10136 Torino
Tel. 0114143131 Cell. 3314029357
MAIL: [email protected]
Sito web: www.linkmotors.it

Link Motors Torino propone in vendita: FIAT 508 BALILLA 1935, CONSERVATA, VERNICE ORIGINALE, 4 MARCE, 4 PORTE, TARGHE E LIBRETTO ORIGINALI.

Colore: Rosso Scuro
Potenza fiscale: 9 Kw - 12 Cv
Cilindrata: 995 cc
Cambio: Manuale 4 Marce - Benzina
Km Percorsi: 8.666
4 posti - 4 porte

Targhe TO con fascio e libretto originali
Interni in panno beige
Doppia ruota di scorta

Difetti da Evidenziare: Alcuni punti di carrozzeria da ripristinare. Necessita di una messa a punto generale in quanto trattasi di conservato sempre ricoverato al coperto.

La Fiat 508 Balilla è una vettura prodotta dalla FIAT negli anni trenta grazie a cui ebbe inizio la motorizzazione di massa in Italia.
Il progetto fu attuato da diverse celebri figure dell'automobilismo di quegli anni: Tranquillo Zerbi, Antonio Fessia, Bartolomeo Nebbia e Dante Giacosa che costruirono una vettura dalle prestazioni di classe, ma dai costi relativamente contenuti. Il modello viene presentato alla Fiera di Milano il 12 aprile del 1932 in occasione del Salone dell'automobile e si caratterizzava soprattutto per il prezzo base di sole 10.800 lire.
La prima 508 montava anteriormente il motore Fiat 108, un quattro cilindri in linea a valvole laterali da 995 cm di cilindrata, capace di sviluppare circa 20 CV a 3500 giri/min, accoppiato ad un cambio a tre marce non sincronizzate, che spingeva la versione berlina quattro posti due porte a circa 80 km/h di velocità massima. La trazione è posteriore, Il telaio è a longheroni e traverse con rinforzo centrale a X, i freni sono a tamburo su tutte e quattro le ruote con l'innovativo (per l'epoca) comando idraulico, le sospensioni sono ad assale rigido davanti e dietro con molle a balestra e ammortizzatori idraulici e il serbatoio "a barilotto" a caduta è situato sotto al cofano.
Tale versione venne sostituita due anni dopo dalla Balilla a quattro marce e munita di una nuova carrozzeria leggermente aerodinamica a due o quattro porte. Tale versione, che è quella proposta in vendita, venne indicata come Fiat 508B, quindi, per retroformazione, il precedente modello a 3 marce fu chiamato Fiat 508A.
Gli esemplari prodotti fra le varie serie dal 1932 al 1937 furono ben 112.000, complice il basso costo dell'auto, 10.800 lire contro le 18.500 della Fiat 509, che permise alla Fiat una produzione senza precedenti di questa fortunata realizzazione.

TUTTE LE FOTO E I VIDEO in ALTA RISOLUZIONE sulla nostra pagina:
https://www.linkmotors.it/bacheca/default.asp?sede=Torino1

Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa.
Prezzo su strada, passaggio di proprietà escluso.
Finanziamento da 12-84 mesi
GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi
Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà
Consegna in tutta Italia e all'estero
Assistenza e Tutela Link Motors
Sanificazione Professionale Su Richiesta
Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors
Si valutano permute
NO SCAMBI

NON FIDARTI DI CHIUNQUE, GUARDA TUTTE LE RECENSIONI DI LINK MOTORS SU INTERNET!

Available Services in Link Motors Torino:
- Financial Loan 12-84 months.
- Vehicle warranty 12-36 months.
- International deliveries and export management.

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Adatto per Mille Miglia
  • Immatricolato
  • Pronta a partire

ID veicolo: 240741

ID veicolo concessionario: 1084466


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