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FIAT 500 L (1972)

FIAT 500 L (1972) Ultima serie - SicilFiat

6.900 EUR891.687 JPY13.495 BGN180.835 CZK51.309 DKK5.953 GBP2.515.257 HUF31.415 PLN33.681 RON70.101 SEK7.669 CHF1.057.770 ISK70.791 NOK52.350 HRK611.728 RUB61.870 TRY10.660 AUD46.554 BRL10.497 CAD53.714 CNY64.420 HKD118.448.850 IDR27.483 ILS604.109 INR9.341.841 KRW172.924 MXN33.691 MYR11.453 NZD402.953 PHP11.057 SGD251.926 THB124.839 ZAR

Offerto per: 6.900 EUR

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    Link Motors Palermo

Oggetto

Richiesta di FIAT 500 L (1972) | ID veicolo: 228426

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  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca FIAT
  • Modello 500
  • Versione 500 L
  • Serie di fabbricazione N/D
  • Anno di fabbricazione 1972
  • Numero di telaio N/D
  • Numero del cambio N/D
  • Perizia N/D
  • Condizioni N/D
  • Chilometraggio 76.440 km
  • Numero di proprietari precedenti N/D
  • Prima immatricolazione 10/1972
  • Numero del motore N/D
  • Matching numbers N/D

Dettagli tecnici

  • Per carrozzeria Berlina
  • Tipo carrozzeria 2 Volumi
  • Potenza (kW/CV) 13/18
  • Cilindrata (ccm) 499
  • Cilindri 2
  • Porte 2
  • Posizione volante Sinistra
  • Cambio Manuale
  • Marce 4
  • Trazione Posteriore
  • Freno anteriore Tamburo
  • Freno posteriore Tamburo
  • Carburante Benzina

Configurazione individuale

  • Colore carrozzeria Bianco
  • Denominazione colore del produttore Bianco
  • Tettuccio apribile No
  • Decappottabile No
  • Servosterzo No
  • Chiusura centralizzata No
  • Alzacristalli elettrici No
  • Colore interni Altri
  • Materiale interni Altri
  • Riscaldamento dei sedili No
  • Climatizzatore No
  • Sistema ABS No
  • Airbag No
  • Regolazione velocità automatica No

Terza serie di fine produzione, una delle ultime prima della R.
Con contaminazione da fabbrica del suo erede FIAT 126
Iscritta FIVAS
Un "Cinquino" per veri intenditori!

ULTIMO PREZZO
NO SCAMBI - NO PERMUTE
POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE
VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE

Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo
Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors.
Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia

OTTIME CONDIZIONI: RESTAURO ESTETICO CONSERVATIVO TOTALE
MANUTENZIONE ORDINARIA E STRAORDINARIA REGOLARE
MOTORE PERFETTO
In dotazione: scatola utensili e manuale ORIGINARIO Fiat (introvabile in equipaggiamento) con annotazioni interventi dell'precedente proprietario

Disponiamo di questa "chicca" proveniente da unico proprietario, appena finita di essere restaurata con mantenimento di originalità.
Una deliziosa FIAT 500 modello Lusso del 1972, tra le ultime ad uscire dallo stabilimento SicilFiat.
Il restauro adottato su questo veicolo ha visto anche la sostituzione delle seguenti parti: fuselli anteriori, cuscinetti ruote, supporto del cambio, supporto del motore, cuffie dei semiassi, pompa freni, cilindretti freni, devio luci ed altri dettagli che fanno la differenza.
Targhe (PA) e documenti ORIGINARI 1972. Gomme 50%. Da revisionare (ultima nel 2011).

Distinguiamo tre serie di Fiat 500 L prodotta dal '68 al '72. La Terza serie, in questo video, va dal Novembre '70 al Novembre '72.
Le 500 prodotte dallo stabilimento SicilFiat, che riportano i numeri di telaio dal 5016129 al 5096649.
Al contrario delle 500 L prodotte negli stabilimenti di Mirafiori e Desio, hanno un' altra caratteristica, ovvero, oltre alle decalcomanie presenti sul parabrezza e sul filtro aria, quelle prodotte in Sicilia avevano un adesivo sul carter del riscaldamento, riportante il nome dello stabilimento dove
erano state prodotte.
La 500 in video è una "Lusso" terza serie del Ottobre 1972 con numero di telaio 5074846 di fine produzione, uscita dalla SicilFiat di Termini Imerese di Palermo.
La terza serie, al contrario delle due precedenti, è quella
che ha subito più modifiche interne. La prima, che salta all'occhio, sono i pannelli delle porte, che al contrario delle serie precedenti, hanno le fasce che terminano all'altezza delle tasche portaoggetti, per poi diventare lisce, particolare presente solo in questa ultima terza serie.
Anche le maniglie apriporta e alzavetro, cambiano aspetto; diventano in plastica nera con ghiera cromata. Ultima differenza è la moquette
interna, che non è più quella arricciata, ma una ben più rifinita moquette intrecciata, presento solo in questa ultima serie, che
verrà ripresa successivamente nella sua erede, la Fiat 126.

CONTACT: [email protected]
Call the Agency: +39 0917470754
Mobile (WhatsApp):
Alex: +39 3933264176 (English - Spanish)
Fabrizio: +39 3208496514 (German)

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Immatricolato
  • Pronta a partire

ID veicolo: 228426

ID veicolo concessionario: 1037553


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