1961 | FIAT 1200 Cabriolet

Vetture speciali

26.999 EUR

 

Elaborazione/ Speciale
FIAT 1200 Cabriolet

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FIAT 1200 Cabriolet
1961 | FIAT 1200 Cabriolet

Vetture speciali
26.999 EUR

 

Italia

 
Cabriolet / Decappottabile
43/58 kW/CV
41.000 km
Venditore: Privato
  • Dettagli del veicolo

    Dati veicolo
    Marca FIAT
    Modello 1200
    Versione 1200 Cabriolet
    Anno di fabbricazione 1961
    Numero di telaio 118G008493
    Condizioni Elaborazione/ Speciale
    Chilometraggio 41.000 km
    Numero di proprietari precedenti 3
    Prima immatricolazione 02/1961
    Dettagli tecnici
    Per carrozzeria Cabriolet
    Tipo carrozzeria Decappottabile
    Potenza (kW/CV) 43/58
    Cilindrata (ccm) 1.221
    Cilindri 4
    Porte 2
    Posizione volante Sinistra
    Cambio Manuale
    Marce 4
    Trazione Posteriore
    Freno posteriore Tamburo
    Carburante Benzina
    Configurazione individuale
    Colore carrozzeria Bianco
    Colore interni Rosso
    Materiale interni Pelle
    Decappottabile
    Alzacristalli elettrici

Descrizione

ENGLISH🇬🇧🇬🇧:
Fiat 1200 was the name of three distinct models all based on Fiat 100 mechanicals. The first two were introduced in 1957, and replaced the TV (Turismo Veloce) variants at the top of the Fiat 100 range : the 1220 Granluce, an upmarket small four-door saloon derived from the 1100, and the 1200 Spyder, an update of the previous 1100 TV Trasformabile 2-door roadster. The 1200 Granluce was discontinued in 1961 when larger Fiat saloons were introduced, while the 1200 Trasformabile/Spyder was replaced in 1959 by the 1200 Cabriolet, a Pininfarina design, later developed into the 1200 and 1500 Cabriolets.

At the 1957 Turin Motor Show, alongside the Granluce saloon, Fiat also introduced the 1200 TV Trasformabile two-seater roadster. It was an updated Fiat 1100 TV Trasformabile using the 1200 engine, and it was called the 1220 Spider in export markets. Exterior changes from the earlier model were minimal, and included new front and rear bumpers with taller over-riders moved further inboards. Inside there was a strip speedometer, and the saloon's steering wheel replaced the wood-rimmed, aluminium-spoked one of the Trasformabile. A novelty feature were swiveling seats, which rotated outwards to facilitate ingress and egress.

In 1959 the Spyder was replaced by the Pininfarina-designed 1200 Cabriolet.

- Specifications
-Kilometer:41000km
- Length : cm (in): 392 (154.3)
- Width : cm (in): 152 (59.8)
- Height : cm (in): 128 (50.4)
- Wheelbase : cm (in) : 234 (92.1)
- Weight: kg (lb) : 920 (2050)
- Mechanics.
- Displacement : straight-four 1221 cc (74 cu in), front-mounted
- Valve gear : 8
- Fuel system : 1 Weber carburetor
- Gearbox : 4-speed manual
- Drive wheels : rear-wheel drive

The vehicle is in perfect conditions ,it has been produced in 1960 by fiat department "vetture speciali" and registed in 1961 .
It's completely original 
The vehicle is  located in Bologna Italy and it's possible any type of inspection and road a test 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
IT🇮🇹🇮🇹
Contrariamente alla sua immagine di costruttore di auto popolari, la FIAT ha quasi sempre avuto nel proprio listino modelli sportivi, in particolare tra il 1959 ed il 1966, mise in produzione due serie di Coupé e Cabriolet, carrozzate dalla Pininfarina, derivate dalla Fiat 1200 Trasformabile.Erano vetture dall’aria sportiveggiante, ma dotate di motori poco performanti e poco concorrenziali con le avversarie più dirette, le versioni sportive dell’Alfa Romeo Giulietta.La Fiat decise quindi di realizzare una spider dal gusto più elegante ed europeo per un mercato più maturo e predisposto a questo genere di vetture.La raffinata (e molto classica) carrozzeria disegnata da Pininfarina, venne pertanto installata su una meccanica assolutamente invariata, salvo un lieve incremento di potenza a 59 CV del 4 cilindri di 1221 c.c.La nuova decapottabile della FIAT, presentata al Salone di Ginevra del 1959, fu battezzata “1200 Cabriolet”, ma era una vera spider a due posti.La Fiat 1200 ebbe un tale successo commerciale che divenne subito la decapottabile più diffusa in Italia, registrando vendite per oltre 15.000 unità dal marzo 1959 al marzo 1963. Per quei tempi un successo assoluto.
Questo esemplare è stato prodotto nel 1960 nel reparto vetture speciai fiat  e immatricolato nel 1961 è in perfette condizioni sia di carrozzeria che di meccanica ,sono stati percorsi 41000 km ed è completamente originale 
Il veicolo si trova a Bologna ed è disponibile per qualsiasi prova 

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FIAT 1200 Cabriolet
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  • Condizioni & Immatricolazione

    Motore (valutazione venditore) 5 da 5
    Tecnica (valutazione venditore) 5 da 5
    Verniciatura (valutazione venditore) 4 da 5
    Interno (valutazione venditore) 4 da 5
    Revisione fino a 07/2023
    Immatricolato
    Pronta a partire
    ID veicolo: 254181
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