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Auburn Speedster 851 (1974)

AUBURN Speedster 851 Super-charged del 1974,Targa Oro Asi, Replica prodotta da casa madre Auburn, Motore Chervrolet 5.7 V8, Hard Top originale, Veicolo Perfetto e molto raro

95.000 EUR12.225.550 JPY185.801 BGN2.467.910 CZK706.458 DKK81.728 GBP34.175.300 HUF429.191 PLN463.116 RON958.484 SEK104.776 CHF14.687.000 ISK973.588 NOK720.148 HRK8.501.730 RUB827.174 TRY145.796 AUD623.599 BRL145.027 CAD744.439 CNY894.796 HKD1.621.671.850 IDR376.979 ILS8.348.220 INR127.884.250 KRW2.353.150 MXN466.450 MYR156.284 NZD5.611.840 PHP152.466 SGD3.466.265 THB1.669.368 ZAR

Offerto per: 95.000 EUR

  • Auburn Speedster 851
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Richiesta di Auburn Speedster 851 (1974) | ID veicolo: 228419

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  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca Auburn
  • Modello Speedster
  • Versione Speedster 851
  • Serie di fabbricazione 851
  • Anno di fabbricazione 1974
  • Numero di telaio N/D
  • Numero del cambio N/D
  • Perizia N/D
  • Condizioni Ricostruzione
  • Chilometraggio 29.000 km
  • Numero di proprietari precedenti N/D
  • Prima immatricolazione 06/1974
  • Numero del motore N/D
  • Matching numbers N/D

Dettagli tecnici

  • Per carrozzeria Cabriolet
  • Tipo carrozzeria Decappottabile
  • Potenza (kW/CV) 178/242 (da fabbrica: 100 CV)
  • Cilindrata (ccm) 5.750 (da fabbrica: 4.500)
  • Cilindri 8
  • Porte 2
  • Posizione volante Sinistra
  • Cambio Automatico
  • Marce N/D
  • Trazione N/D
  • Freno anteriore N/D
  • Freno posteriore N/D
  • Carburante Benzina

Configurazione individuale

  • Colore carrozzeria Rosso
  • Denominazione colore del produttore Rosa
  • Tettuccio apribile Si
  • Decappottabile No
  • Servosterzo No
  • Chiusura centralizzata No
  • Alzacristalli elettrici No
  • Colore interni Altri
  • Materiale interni Pelle
  • Riscaldamento dei sedili No
  • Climatizzatore No
  • Sistema ABS No
  • Airbag No
  • Regolazione velocità automatica No

Proposta di vendita - Auburn Speedster 851 Super-charged del 1974

La Auburn Speedster è stata un'auto americana costruita dalla Auburn Automobile Company di Auburn nello stato dell'Indiana.La prima Auburn 8 fu lanciata nel 1925 e ribattezzata 8-88 nel 1926 quando fu dotata di un motore Lycoming 4.8 a valvole laterali da 68 BHP (69CV). Così rimase fino al 1930 quando fu sviluppato un motore da 115 BHP che diede anche il nome al modello Speedster 115. Il resto dell'auto era essenziale. Le sospensioni erano tutte a molle semi ellittiche e, dopo gli esperimenti con i freni idraulici, la Auburn fu dotata di freni meccanici. La scatola del cambio a tre marce era incorporata al motore. L'appariscente carrozzeria aperta a due posti disegnata dal Conte Alexis de Sakhnoffsky richiamava la coda di una barca ed aveva un parabrezza a V. Nel 1930 la 115 divenne la 125 e fu pubblicizzata come «un'auto da corsa con il comfort di una vettura chiusa», aveva una versione da 125BHP del motore Lycoming che consentiva di raggiungere le 100 miglia orarie.

L'ultima memorabile avventura della Auburn fu la 851 Speedster. Fu presentata nel 1931 ed era stata disegnata da Gordon Buehrig e costruita con ingegno e parsimonia. Era una vettura abbastanza semplice ed il motore si era rivelato forte e affidabile. Le linee ampie nascondevano interessanti accorgimenti tecnici come il retrotreno Columbia a due velocità (Columbia dual-ratio rear axle) comandato da una leva situata vicino al volante. In questo modo il cambio a tre velocità diventava un cambio a sei velocità. Nel 1936 venne presentata la 852, identica ai modelli precedenti eccetto che per la scritta 852 sulla griglia del radiatore. La Auburn cessò la produzione nel 1937 ma la sua linea a «coda di barca» fu ripresa su molte auto nei decenni successivi.

MANUTENZIONE: Auburn Speedster, anno d'immatricolazione 1974, replica prodotta dalla stessa Auburn con motore Chevrolet 5.7 V8. Targa e documenti italiani. Solo 29000 miglia percorse. Restauro professionale. Targa Oro Asi. Dotata di hard top originale introvabile. Eccezionale sotto ogni aspetto. Veicolo raro ed in perfette condizioni.

DIFETTI: nessun difetto da evidenziare.

Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO
Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa.
Finanziamento da 12-84 mesi
Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi
Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà
Assistenza e Tutela Link Motors
Si valutano permute
Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors
NO SCAMBI


Sells - 1974 Auburn Speedster 851 Super-charged

The Auburn Speedster was an American car, manufactured by the Auburn Automobile Company of Auburn, Indiana. The first Auburn eight was launched in 1925, and renamed the 8-88 in 1926 with a 4.8-liter side-valve 68 bhp Lycoming engine. That remained in use until 1930, when it developed 115 bhp, hence the "Speedster 115" model name. The rest of the car was straightforward. Suspension was by semi-elliptic springs all round, and after experiments with hydraulic brakes, Auburn opted for mechanical brakes. The three-speed gearbox was in unit with the engine. The impressive open two-seater body styled by Count Alexis de Sakhnoffsky featured a boat-tail and a vee windscreen. The "115" became the "125" in 1930, advertised as a "racing car with comfort of a closed car" with a 125 bhp version of the Lycoming eight giving it a claimed top speed of over 100 mph.

Yet Auburn was to enjoy a memorable final fling with the "851 speedster". This was introduced in 1931 with masterly bodywork by Gordon Buehrig that was ingeniously and cheaply built. The car was simple enough. The flat-head eight was strong, reliable and it was not overly stressed. Those sweeping lines concealed some interesting technical features such as the Columbia dual-ratio rear axle. It was engaged or disengaged by moving a steering-wheel mounted lever. The three-speed synchromesh gearbox along with that dual ratio axle gave a six-speed transmission. In 1936 came the 852, identical to the earlier models with the exception of the "852" on its radiator grille. The end however, was not far off, and Auburn ceased car production in 1937 but the Speedster's iconic "boattail" design would be replicated on cars from later decades.

MAINTENANCE: 1974 Auburn Speedster 851 Super-charged. Auburn built replica with Chevrolet 5.7 V8 engine. Italian plate and papers. Only 29000 miles. Professional restoration. ASI golden plate. Rare original hard top given. Actually awesome car. Perfect all round condition. Rare vehicle. Exchanges are evaluated.

DEFECTS: no defects to highlight.

Vehicle viewable BY APPOINTMENT
Price negotiable during the negotiation phase.
12-84 month financing
Fault guarantee activated on request 12-36 months
Bureaucracy Management and Transfer of Ownership
Link Motors Assistance and Protection
Exchanges are evaluated
High resolution photos on the Link Motors website
NO EXCHANGES

Mechanical warranty available for 12 or 36 months
International deliveries
Bureaucracy management for export.

Allestimento optional & accessori

  • Nebelscheinwerfer
  • Schiebedach

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Immatricolato
  • Pronta a partire

ID veicolo: 228419

ID veicolo concessionario: 1047188

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