1970 | Abarth Fiat 595

 

55.000 EUR 7.048.250 JPY 107.569 BGN 1.400.575 CZK 409.074 DKK 45.810 GBP 20.878.000 HUF 263.708 PLN 272.195 RON 587.912 SEK 56.358 CHF 7.810.000 ISK 542.289 NOK 416.185 HRK 6.446.055 RUB 855.300 TRY 84.508 AUD 316.789 BRL 77.869 CAD 387.541 CNY 479.787 HKD 881.834.800 IDR 198.836 ILS 4.647.582 INR 73.843.000 KRW 1.257.069 MXN 257.411 MYR 90.662 NZD 3.151.225 PHP 83.325 SGD 2.007.775 THB 946.798 ZAR

 

Abarth Fiat 595

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1970 | Abarth Fiat 595

55.000 EUR 7.048.250 JPY 107.569 BGN 1.400.575 CZK 409.074 DKK 45.810 GBP 20.878.000 HUF 263.708 PLN 272.195 RON 587.912 SEK 56.358 CHF 7.810.000 ISK 542.289 NOK 416.185 HRK 6.446.055 RUB 855.300 TRY 84.508 AUD 316.789 BRL 77.869 CAD 387.541 CNY 479.787 HKD 881.834.800 IDR 198.836 ILS 4.647.582 INR 73.843.000 KRW 1.257.069 MXN 257.411 MYR 90.662 NZD 3.151.225 PHP 83.325 SGD 2.007.775 THB 946.798 ZAR

 

Italia

 
Berlina / 2 Volumi
20/27 kW/CV
6.764 km
Ruote da Sogno

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Descrizione

La Fiat Nuova 500 fu presentata nel 1957 e la Abarth ne realizzò subito delle versioni elaborate nella meccanica. Si trattava di vetture elaborate usando pezzi speciali costruiti dalla Abarth & C., che mantenevano pressoché immutato l’aspetto esteriore del modello da cui derivavano.
Nel 1963 fu presentata la “595”, prodotta fino alla fine del 1971 in due serie: la prima (dal ’63 al ’65) aveva la carrozzeria della Fiat 500 D; la seconda (dal ’65 al ’71) aveva la carrozzeria della Fiat 500 F.
L’Abarth riceveva dalla Fiat le auto incomplete e montava su di esse i pezzi speciali.
Le modifiche principali consistevano in cruscotto (con strumentazione specifica provvista di tachimetro, contachilometri, contagiri, indicatore livello benzina e indicatore temperatura olio), volante a 3 razze, carburatore Solex C 28 PBJ montato su apposito alloggiamento in alluminio, coppa olio in alluminio, sistema di aspirazione e scarico dei gas specifici.
ll portellone posteriore chiudeva il motore e veniva rialzato con dei fermi per aumentare il raffreddamento del motore stesso e quindi la sua efficienza.
Le vecchie Fiat 595 Abarth sono sempre molto ricercate dagli appassionati, spuntando quotazioni più elevate rispetto alle versioni normali.

La nostra Fiat Abarth 595
- Targa nera originale IS
- Telaio n. 2353404
- Motore n. 110 F 000
- Auto restaurata con vernice in buone condizioni
- Motore controllato regolarmente.
- Serbatoio benzina nuovo
- Sedili in scai rosso ripristinanti a nuovo, come i pannelli delle portiere.
- Plancia nera 595 con strumentazione funzionante
- Tettino apribile restaurato

Oggi è possibile visionare l’auto on line, prenotando una chiamata con un nostro operatore commerciale, a mezzo piattaforme Skype, Zoom, Whatsapp e Google Meet

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Note legali della concessionaria

RUOTE DA SOGNO S.R.L

Via Daniele da Torricella, 29

42122 Reggio Emilia - Italia

+39 0522 268511

+39 335 7112452 Luca Maggini

Venditore

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