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Triumph à vendre

La marque Triumph principalement connue pour ses motos a également conçu des automobiles, branche aujourd'hui disparue mais qui a proposé une grande diversité de modèles dont certains marquant leur époque.

L'histoire tortueuse de Triumph

Les racines de la marque Triumph se plantent résolument dans une conception internationale. Elle naît de la volonté d'immigrés allemands installés en Grande-Bretagne, et se conçoit dès le départ dans une optique mondiale. Triumph est donc ambitieuse et développe d'abord des voitures de luxe, de belles berlines ou des voitures de sport, avec en plus des options jusqu'ici rares. Triumph est la première société à solliciter pour la conception des voitures les services du pilote Donald Healey, qui va par la suite avoir une grande carrière auprès d'autres marques de premier plan. Malgré cette stratégie Triumph peine à s'installer sur le marché automobile, du fait du coût de ses produits mais aussi fauché par les circonstances, entre la crise de 29 et les bombardements de la 2ème Guerre Mondiale qui détruisent l'usine. Choisissant par la suite une option plus populaire pour toucher un grand nombre, Triumph connaît le succès dans les années 50. La marque parvint même à s'implanter sur le marché des Etats-Unis qu'elle semblait viser depuis des années. Lancée sur cette route Triumph continua d'alimenter le public de voitures simples mais innovantes. Les difficultés du secteur dans les années 1980 entraînant une concentration des offres, Triumph disparut même si la production de motos se poursuit encore aujourd'hui.

Les voitures de légende de Triumph

Malgré cette fin abrupte, Triumph laisse des modèles très populaires. La Dolomite d'abord, à la fin des années 1930, était une voiture de sport aux jantes suivant une ligne raffinée même si prononcée, alliant une classe toute britannique au caractère bien américain d'un devant notable. La série des TR permit à Triumph, bien des années plus tard, de se sauver. Une dizaine de déclinaisons furent lancés sur le marché et devinrent les cabriolets sport favoris des classes moyennes, notamment aux Etats-Unis. Leurs designs étaient épurés avec quelques touches rappelant l'identité de Triumph, surtout au niveau des phares. La production varia grandement, si une TR5 ne fut guère produite qu'aux environs de trois mille exemplaires, trois autres TR passèrent les quarante mille exemplaires et la TR6 frôla même la barre des cent mille. Un succès des années 60 - 70 qui ne fut qu'une introduction à celui de la Spitfire, modèle phare de Triumph jusqu'aux années 80 et qui s'écoula à plus de trois cent mille exemplaires. Reprenant le principe du coupé sport des TR, elle proposa des lignes affûtées inspirées des fuselages d'avion, à la fois simples et dynamiques. C'est cette image que Triumph laisse aux amateurs d'automobiles.

Résultats de la recherche

Afbeelding 1/19 van Triumph TR 6 (1974)
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1974 | Triumph TR 6

Triumph TR6  | Overdrive | 23 Jaar 1 eigenaar | 1974

36 950 €
🇳🇱
Concessionnaires
Afbeelding 1/19 van Triumph Herald 13/60 (1969)
1 / 19

1969 | Triumph Herald 13/60

Triumph Herald  13/60| Gerestaureerd | Historie bekend | 1969

34 950 €
🇳🇱
Concessionnaires
Afbeelding 1/19 van Triumph TR 6 PI (1973)
1 / 19

1973 | Triumph TR 6 PI

Triumph TR6  PI | Europese auto | 150 PK | 1973

39 950 €
🇳🇱
Concessionnaires
Afbeelding 1/15 van Triumph TR 4A (1966)
1 / 15

1966 | Triumph TR 4A

1966 Triumph TR4 A '66

34 950 €
🇧🇪
Concessionnaires
Afbeelding 1/15 van Triumph 1800 Roadster (1946)
1 / 15

1946 | Triumph 1800 Roadster

1946 Triumph 1800 Roadster '46

27 950 €
🇧🇪
Concessionnaires
Afbeelding 1/44 van Triumph TR 250 (1968)
1 / 44
55 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
Afbeelding 1/9 van Triumph TR 4A (1967)
1 / 9

1967 | Triumph TR 4A

TRIUMPH TR4 TR4A TR 4A - ASI - RESTAURATA!

34 900 €
🇮🇹
Concessionnaires
In Holland von vorne
1 / 13
Expertise

1974 | Triumph Spitfire Mk IV

Hardly driven collector's item in golden yellow

14 975 €
🇩🇪
Particulier
Afbeelding 1/5 van Triumph TR 4 (1964)
1 / 5

1964 | Triumph TR 4

TR4 in Britisch Green mit Speichenfelgen

33 500 €
🇦🇹
Particulier
Afbeelding 1/15 van Triumph GT 6 Mk III (1972)
1 / 15

1972 | Triumph GT 6 Mk III

1972 Triumph GT6 MK III '72

19 950 €
🇧🇪
Concessionnaires
Afbeelding 1/8 van Triumph Stag (1977)
1 / 8

1977 | Triumph Stag

Large History File – Original Java Green

16 308 €
🇬🇧
Concessionnaires
Afbeelding 1/12 van Triumph TR 6 (1969)
1 / 12
Expertise

1969 | Triumph TR 6

Seelenauto altersbedingt nach 25 Jahren abzugeben

27 500 €
🇩🇪
Particulier
Afbeelding 1/15 van Triumph TR 6 (1971)
1 / 15

1971 | Triumph TR 6

1971 Triumph TR6 '71

18 950 €
🇧🇪
Concessionnaires
Afbeelding 1/15 van Triumph TR 4 (1963)
1 / 15

1963 | Triumph TR 4

1963 Triumph TR4 Alu Surrey Top '63

26 950 €
🇧🇪
Concessionnaires
Afbeelding 1/17 van Triumph Spitfire Mk IV (1973)
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13 900 €
🇮🇹
Concessionnaires
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