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Jaguar à vendre

Le constructeur britannique, fondée par Williams Lyons et William Walmsley naquit en 1922 mais ne prend son nom actuel qu'en 1935. L'élégance de ces voitures s'expose notamment dans certains James Bond.

Jaguar - l'histoire

En 1922 William Lyons et son ami William Walmsley fondent la société Swallow Side Car Caompany qui surfait sur la vague des sides car, très courus à l'époque. Mais William Lyons ne souhaite pas se limiter à cela et s'attaque au grand marché de l'automobile. Rapidement il se rend compte que l'abréviation de sa compagnie, la S.S. risque de nuire à son image dans un contexte de sortie de guerre. Elle disparaît progressivement à la fin des années 40 au profit de l’appellation Jaguar. S'en suit une période faste d'une vingtaine d'années durant laquelle de nombreux modèles mythiques sortiront. On pense notamment à la XK120, la MK VII ou bien encore les plus récents Type D (1955) et la Type E (1961). Après quelques années plus difficiles, 1985 marque la fin d'une ère avec le décès de William Lyons le père fondateur. En 1988, Jaguar renoue avec la victoire aux 24 heures du Mans grâce à son bolide XJR9 LM. Mais progressivement, Jaguar est dépassé par d'autres marques qui prennent plus de place dans le cœur des amateurs de voitures d'exception.

Jaguar - Le projet XJ220

Après avoir renoué avec le succès aux 24 heures du main en 1988, l'euphorie gagne Jaguar qui se lance dans un projet pharamineux : celui de la « super voiture » XJ220. En manque de budget, c'est bénévolement que les ingénieurs de la marque restent le soir pour échafauder les plans de cette future Jaguar. "Saturday Club", voilà le surnom donné aux membres de l'équipe qui se donnaient comme objectif d'atteindre les 220 miles/heure (354 km/h). C'est au Salon de l'auto britannique de 1988 que le prototype est présenté. Celui-ci fait l'unanimité et le projet est lancé grâce aux dons de clients potentiels. Mais rapidement le cahier des charges trop complexe pose problème. Si elle atteint alors la vitesse historique de 213 miles/heure, les clients déçus des nombreux changements apportés au prototype tenteront de se retourner, en vain vers le constructeur. Ecoulée à plus de 200 exemplaires, elle reste aujourd'hui la plus rapide de l'histoire de Jaguar.

Jaguar - Un nom et un logo

Après avoir fait disparaître le S.S. de ses modèles, William Lyons, décide de conserver le nom de Jaguar pour représenter la marque. Le logo change également pour évoquer la vitesse, l'accélération et la puissance de cet animal capable d'atteindre 50km/h.

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Imagen 1/10 de Jaguar Type D (1962)
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1962 | Jaguar Type D

JAGUAR D-Type Esemplare Unico "Replica Omologata" - 1962

49 000 €
🇮🇹
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Imagen 1/10 de Jaguar XK 120 SE OTS (1954)
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1954 | Jaguar XK 120 SE OTS

JAGUAR XK 120 OTS SE Roadster "Restauro Totale" - 1954

148 000 €
🇮🇹
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Imagen 1/10 de Jaguar XK 140 FHC (1955)
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1955 | Jaguar XK 140 FHC

JAGUAR XK 140 FHC

106 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
Imagen 1/10 de Jaguar Mk II 3.4 (1967)
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1967 | Jaguar Mk II 3.4

JAGUAR MK II 3,4 litre Automatic - ASI

24 990 €
🇮🇹
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Imagen 1/10 de Jaguar S-Type 3.0 V6 (2000)
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2000 | Jaguar S-Type 3.0 V6

JAGUAR S-Type (X200) 3.0 V6 24V cat

5 000 €
🇮🇹
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Imagen 1/10 de Jaguar XJ 12 (1985)
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1985 | Jaguar XJ 12

JAGUAR Sovereign 5.3 AUTOMATICA! TARGA ORO!

25 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
Imagen 1/10 de Jaguar XJ 8 4.0 Executive (2000)
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2000 | Jaguar XJ 8 4.0 Executive

JAGUAR XJ 4.0 cat Executive

13 500 €
🇮🇹
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Imagen 1/19 de Jaguar XJ-S H.E. (1991)
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1991 | Jaguar XJ-S H.E.

Jaguar XJS  Cabriolet | 45.499 KM | Zeer Goede Staat | 1991

49 950 €
🇳🇱
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Imagen 1/7 de Jaguar XJ6 3.2 (1995)
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1995 | Jaguar XJ6 3.2

JAGUAR XJ6 3.2 24V Classic 211 CV Automatic Sport

13 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
Imagen 1/15 de Jaguar XJ 6 L 4.2 (1969)
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1969 | Jaguar XJ 6 L 4.2

1969 Jaguar E-Type Series 2 4.2 '69

99 950 €
🇧🇪
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Imagen 1/15 de Jaguar Type E 4.2 (1965)
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1965 | Jaguar Type E 4.2

1965 Jaguar E-Type Series 1 4.2 FHC 2 seater '65

139 950 €
🇧🇪
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1963 | Jaguar Type E 3.8

1963 Jaguar E-Type Series 1 OTS '63

115 000 €
🇧🇪
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1989 | Jaguar Sovereign 2.9

JAGUAR Sovereign 2.9 automatic

11 000 €
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Imagen 1/16 de Jaguar XK 140 SE FHC (1955)
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Mille Miglia

1955 | Jaguar XK 140 SE FHC

1955 Jaguar XK140 SE FHC - Uprated

93 184 €
🇬🇧
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Imagen 1/20 de Jaguar XJS 5.3 V12 (1989)
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1989 | Jaguar XJS 5.3 V12

1989 Jaguar XJS V12 Convertible

32 611 €
🇬🇧
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