Alfa Romeo 2000 à vendre

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Alfa Romeo 2000

Malgré le fait qu’elle n’ait pas réussi à s’imposer, l’Alfa Romeo 2000, produite dans les années 1958 par le constructeur italien Alfa Romeo, fait aujourd’hui le bonheur de bon nombre de collectionneurs.

Succession de la 1900 : Origine de l’Alfa Romeo 2000

Dans les années 1950, trois constructeurs auto se distinguaient particulièrement sur le marché des véhicules haut-de-gamme. Il s’agit des entreprises Fiat, Lancia et Alfa Romeo qui s’affrontaient avec des autos aussi différentes les unes des autres. C’est en réponse à la présentation de Lancia qu’Alfa Romeo présenta, au cours du salon International de l’Automobile de Turin en 1957, l’Alfa Romeo 2000, successeur de l’Alfa 1900. Alfa Romeo construit cependant sa 2000 sur la base technique et en fonction de certains éléments de la 1900 et fût ainsi décrite comme étant sa copie conforme. Au cours de cette présentation, c’est deux différentes versions de l’Alfa 2000 qui sont dévoilées. Les deux versions sont dotées d’un moteur 4 cylindres en ligne pour une vitesse maximale de 161 Km/h.  La première version de l’Alfa Romeo 2000 est la Berline avec 4 portes et 5 places. Elle est dessinée par Alfa Romeo et ses 4 cylindres à double arbre à cames de 1975 cm3 développaient 105 ch. Facturée à 2,6 Millions de Livres, le nombre total de fabrications de ce modèle est estimé à environ 2 814. La deuxième version de la 2000 présentée par Alfa Romeo, quant à elle connue sous le nom de la Spider, possède un design dont l’auteur est Touring, carrossier milanais. Avec les 4 cylindres, la Spider développait 115 ch et connût un empattement raccourci à 2,5 m par rapport à la Berline. Environ 3 443 exemplaires de Spiders furent écoulés. Alfa Romeo décida de produire une troisième version Coupé de sa 2000 qui fît son apparition dans les années 1960. Dessinée sur une plateforme intermédiaire de 2,58 m par le carrossier Giorgetto Giugiaro, cette version de la 2000 est appelée Sprint. Avec une production d’environ 704 exemplaires, certains éléments de la Sprint annonçaient déjà le futur modèle de la Giulia Sprint GT. N’ayant pas connu un très grand succès dans sa nation, l’Alfa Romeo 2000 continuera son développement au Brésil. En effet, à partir de 1961, Alfa Romeo conclut un accord avec la Fabrica Nacional de Motores (FNM) permettant de convoyer des pièces depuis l’Italie vers le Brésil. La 2000 initialement produite porte le nom de la JK qui représente les initiales du Président brésilien du moment, Juscelino Kubitschek de Oliveira. Après la destitution de ce dernier, l’automobile reprend son nom de 2000.

L’Alfa Romeo 2000 au cinéma

Même si la 2000 n’a pas connu un très grand succès, elle a notamment été utilisée dans plusieurs films. Il s’agit entre autres du film de comédie française La tête du client produit en 1965 et de Le corniaud, film dramatique franco-italo-espagnol produit en 1965. Ajoutons pour finir que l’Alfa Romeo est énormément apprécié et fait le bonheur de la majorité des collectionneurs d’automobiles.