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Salmson S4C (1933)

Volumex Kompressor

124 500 EUR16 386 690 JPY243 497 BGN3 222 434 CZK925 782 DKK108 144 GBP44 802 570 HUF568 156 PLN613 598 RON1 265 418 SEK136 925 CHF18 625 200 ISK1 239 186 NOK939 539 HRK11 293 495 RUB1 242 224 TRY193 983 AUD804 233 BRL184 683 CAD972 768 CNY1 168 009 HKD2 169 317 880 IDR488 028 ILS11 140 198 INR167 606 880 KRW3 017 195 MXN616 051 MYR208 388 NZD7 256 607 PHP199 760 SGD4 687 176 THB2 164 744 ZAR

Offert pour: 124 500 EUR

  • Salmson S4C
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Demande pour Salmson S4C (1933) | ID du véhicule: 193900

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  • Données techniques
  • Description
  • Ètat
  • Marque Salmson
  • Modèle S4C
  • Nom du modèle S4C
  • Série non spécifié
  • Année 1933
  • Numéro d'identification du véhicule non spécifié
  • Numéro de Transmission non spécifié
  • Expertise non spécifié
  • Condition catégorie Restauré
  • Kilométrage (compteur) non spécifié
  • Nombre de propriétaires précédents non spécifié
  • Date immatriculation non spécifié
  • Numéro de moteur non spécifié
  • Numéros correspondants non spécifié

Autres données techniques

  • Type de carrosserie Cabriolet
  • Puissance (kW/CV) 30/41
  • Cylindrée (ccm) 1 465
  • Cylindre 4
  • Portes 2
  • Volant Droite
  • Boîte de vitesse Boîte manuelle
  • Vitesses non spécifié
  • Traction Arrière
  • Frein avant À tambour
  • Frein arrière À tambour
  • Carburant Essence

Configuration individuelle

  • Couleur extérieure Argent
  • Couleur fabricant non spécifié
  • Toit ouvrant Non
  • Toit pliant Non
  • Direction assistée Non
  • Verrouillage centralisé Non
  • Lève-vitres électriques Non
  • Couleur intérieure Noir
  • Matériel intérieur Cuir
  • Sièges chauffants Non
  • Climatisation Non
  • ABS Non
  • Airbag Non
  • Régulateur de vitesse Non

Mit seinem technisch höchst anspruchsvollem 1,5 liter Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen war die Firma Salmson höchst erfolgreich und konnte seinerzeit etwa 550 Autorennen gewinnen und zehn Weltrekorde aufstellen.

Nur 38 Chassis wurden zwischen 1932 und 1934 mit dem originalen Radstand von 2890 mm gebaut. Davon nur eine Handvoll mit Roadster Karosserie.

Unser Fahrzeug wurde im Jahr 2007 von einem Schweizer in Südfrankreich entdeckt. In den folgenden Jahren ließ er den Wagen von Spezialisten vollständig neu aufbauen.

Der Wagen ist, auch dank des verbauten Volumex Kompressors, sehr kraftvoll und macht viel Freude. Der Eigentümer setzte ihn in den letzten Jahren bei zahlreichen Rallyes erfolgreich ein.

_____________________________________________

With its technically highly sophisticated 1.5 litre engine with two overhead camshafts, the Salmson company was highly successful, winning some 550 car races and setting ten world records at the time.

Only 38 chassis were built between 1932 and 1934 with the original wheelbase of 2890 mm. Only a handful of them had a roadster body.

Our vehicle was discovered in 2007 by a Swiss in the South of France. In the following years he had the car completely rebuilt by specialists.

The car is, also thanks to the Volumex compressor installed, very powerful and gives a lot of pleasure. The owner has used it successfully in numerous rallies in recent years.

État, Immatriculation & Documents

  • carte grise "collection"
  • FIA
  • Immatriculé
  • Prêt à conduire

ID du véhicule: 193900


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