1980 | MG MGB

MGB US-Roadster Cabriolet Chrommodell

15 800 EUR

 

Conversion / Spécial
MG MGB

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1980 | MG MGB

MGB US-Roadster Cabriolet Chrommodell
15 800 EUR

 

Allemagne

B Serie IV
Cabriolet / Roadster
49/67 kW/CV
90 154 mls
Fournisseur: Particulier
  • Détails du véhicule

    Données techniques
    Marque MG
    Modèle MGB
    Nom du modèle MGB
    Série B Serie IV
    Année 1980
    Numéro d'identification du véhicule GVVDJ2AG520553
    Condition catégorie Conversion / Spécial
    Kilométrage (compteur) 90 154 mls
    Nombre de propriétaires précédents 4
    Date immatriculation 07/1980
    Autres données techniques
    Type de carrosserie Cabriolet
    Détail du corps Roadster
    Puissance (kW/CV) 49/67 (D´usine: 63 CV)
    Cylindrée (ccm) 1 767 (D´usine: 1 798)
    Cylindre 4
    Portes 2
    Volant Gauche
    Boîte de vitesse Boîte manuelle
    Vitesses 4
    Traction Arrière
    Carburant Essence
    Configuration individuelle
    Couleur extérieure Noir
    Couleur intérieure Noir
    Matériel intérieur Cuir
    Èquipement spécial
    Chromstoßstange
    Holzlenkrad »Motolita«
    Koffergrill LIMORA
    Holzschaltknüppel
    CD-Radio (abnehmbar)
    Automatikantenne
    Choke
    Zentralschalter Strom aus
    Reserverad
    Persenning
    Diverse Handbücher

Description

Es handelt sich hier um einen wunderschönen, naturbelassenen Oldtimer, der viel zu wenig gefahren wird und daher einen neuen Besitzer sucht.

Der MG wurde als sog. »Gummiboot«-Modell im Mai 1980 für den Markt in USA und Kanada produziert. Erstzulassung war am 1. Juli 1980. 1998 erfolgte die Umrüstung auf Chromstoßstange. Seit 2011 hat er die H-Zulassung als Oldtimer (Oldtimer-Gutachten vom 18. Aug. 2011 liegt vor). Seither beträgt die Kfz-Steuer pauschal 191,- Euro p. a., eine Oldtimer-Versicherung kostet z. B. bei LVM ca. 136,- Euro p. a. Eine Umweltplakette braucht er seither nicht mehr (Schadstoffklasse: Oldtimer; HSN/TSN: 2049/000).

Nach 2 Vorbesitzern in Deutschland ist er seit 1997, d. h. seit 24 Jahren im Familienbesitz. Mir gehört er seit 17 Jahren, davor gehörte er 7 Jahre lang meinem Bruder.

In 2020 erfolgte eine aufwendige Teilrestaurierung, bei der insbes. die Schweller/Radkasten beidseitig erneuert wurden (inkl. Neulackierung). Zudem wurden u. a. Spurstangenköpfe und Haltebänder erneuert, eine neue Batterie eingesetzt und er erhielt vier neue Reifen (Allwetter). In 2021 wurde u. a. erneuert: Benzinpumpe, Thermoschalter, Ventildeckeldichtung. Werkstatt- und Teile-Rechnungen sind seit 1997 vorhanden.

Optische Mängel & altersbedingte Gebrauchsspuren: Verdeck ist nicht mehr so schön (kleinere Risse, defekte Druckknöpfe, Reißverschluss des Heckfensters defekt), ist aber dennoch dicht; Tankanzeige defekt; leichte Korrosion an Felgen sowie am Kühler; kleine Steinschlagmacke in Windschutzscheibe (seit Jahren unverändert, bekam damit schon zweimal neuen TÜV); kleinere Roststellen an Stoßfänger bzw. einzelnen Schrauben; Haarrisse und »Pickel« im Lack (Heckklappe); Riss im Armaturenbrett etc.

Die Sitze sind aus schwarzem Leder, die Türinnenverkleidung ist hellbraun. Das Verdeck ist aus schwarzem Kunstleder mit einem Heckfenster aus Kunststoff.

Die Gesamtoptik ist original, der MG ist in einem guten Erhaltungs- und Pflegezustand (s. Gutachten). Seit 1997 wurde er nur wenig gefahren (ca. 15.000 Meilen), ist unfallfrei und war ein Garagenfahrzeug.

Es handelt sich um einen Linkslenker. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 151 km/h. Er ist ganzjährig zugelassen, fahrbereit und hat TÜV bis 08/2022.

Privatverkauf (keine Garantie, keine MwSt ausweisbar); km-Angaben sind Meilen;

Besichtigung und Probefahrt nach telef. Vereinbarung in Berlin-Prenzlauer Berg

Montré plus Montré moins
MG MGB
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  • Ètat & Immatriculation

    Contrôle Technique jusqu'à 08/2022
    carte grise "collection"
    Immatriculé
    Prêt à conduire
    ID du véhicule: 257976
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