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Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet (1960)

Classy Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet

235 000 EUR30 376 100 JPY459 613 BGN6 094 960 CZK1 752 959 DKK204 575 GBP75 507 850 HUF1 007 680 PLN1 094 395 RON2 412 228 SEK268 229 CHF32 547 500 ISK2 242 323 NOK1 746 050 HRK17 960 650 RUB1 463 134 TRY368 080 AUD999 690 BRL351 772 CAD1 853 022 CNY2 087 810 HKD3 915 476 000 IDR980 185 ILS19 332 040 INR300 510 950 KRW5 405 024 MXN1 113 876 MYR395 152 NZD14 160 160 PHP367 234 SGD8 801 455 THB3 804 274 ZAR

Offert pour: 235 000 EUR

  • Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet - Arthur Bechtel Classic Motors Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet (ID 1267) Front
  • Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet - Arthur Bechtel Classic Motors Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet (ID 1267) Rear
  • Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet - Arthur Bechtel Classic Motors Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet (ID 1267) Top
  • Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet - Arthur Bechtel Classic Motors Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet (ID 1267) Side
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Demande pour Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet (1960) | ID du véhicule: 94683

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  • Données techniques
  • Description
  • Ètat
  • Marque Mercedes-Benz
  • Modèle Ponton
  • Nom du modèle 220 SE Cabriolet
  • Série W 128
  • Année 1960
  • Numéro d'identification du véhicule 1870130077653
  • Numéro de Transmission non spécifié
  • Expertise non spécifié
  • Condition catégorie Restauré
  • Kilométrage (compteur) non spécifié
  • Nombre de propriétaires précédents non spécifié
  • Date immatriculation non spécifié
  • Numéro de moteur 12798311000083 (Originalmotor)
  • Numéros correspondants non spécifié

Autres données techniques

  • Type de carrosserie Cabriolet
  • Puissance (kW/CV) 89/120
  • Cylindrée (ccm) 2 195
  • Cylindre 6
  • Portes 2
  • Volant Gauche
  • Boîte de vitesse Boîte manuelle
  • Vitesses 4
  • Traction Arrière
  • Frein avant À tambour
  • Frein arrière À tambour
  • Carburant Essence

Configuration individuelle

  • Couleur extérieure Gris
  • Couleur fabricant non spécifié
  • Toit ouvrant Non
  • Toit pliant Non
  • Direction assistée Non
  • Verrouillage centralisé Non
  • Lève-vitres électriques Non
  • Couleur intérieure Gris
  • Matériel intérieur Cuir
  • Sièges chauffants Non
  • Climatisation Non
  • ABS Non
  • Airbag Non
  • Régulateur de vitesse Non

The Era

Or what was it actually like in those days?

In 1953, Mercedes-Benz presented the first real new construction after the war in the Ponton series – which was a real sensation back then! With an integral body and new kinds of safety elements such as crumple zones and safety steering columns it is a milestone in automotive manufacturing. As the luxury class model of the series, the new 220 series followed in 1954 with an extended undercarriage, which was 23 centimetres longer than the W 187 predecessor series. From 1956, Mercedes-Benz also once again offered elegant coupe and cabriolet versions in this series. The cabriolet structure without roof bars represented a special challenge for the constructors and production in terms of the integral body and made an extra strip of floor pan necessary in order to avoid distortions. The exclusive small series were produced by hand and were characterised by a high processing quality. Thanks to the Ponton series, after the war Mercedes was able to once again position itself as a manufacturer of particularly high-quality vehicles. The basic price of the cabriolet was, at DM 23,400, almost double that of the price of the saloon at DM 12,500 due to the costly production. Only 1,112 units of the 220 SE Cabriolet with the prestigious injection engine were ever produced.

The Condition

Or how it really is. Original, given a facelift or fully restored?

The vehicle has very recently been restored to the highest technical and visual level by specialists and the work was documented with photos. The vehicle has not yet been driven since. All gaps are flawless and the entire technology works impeccably. The current condition is of a higher quality than at the time the vehicles were delivered thanks to today‘s better materials.

The Performance

Or what is it like to drive?

As an elevated class of vehicle from the 1950s, it can still be used for comfortable travelling and pleasurable journeys today without any difficulty. The results of a shopping spree disappear into the spacious boot just as effortlessly as extensive travel luggage. Thanks to its mass production technology the cabriolet is reliable and easy to maintain. It draws maximum attention to itself on drives and at events with its colour combination of grey with the matched grey interior equipment, the refined root wood applications and the dark soft top. A dream cabriolet that draws a lot of attention to itself and that, in this fabulous condition, will offer its owner many decades of pleasure when driving and at events. It is very much an attractive investment that still has increase potential.

Èquipement spécial & accessoires

  • Radio
  • White wall tyres
  • Fog lights
  • Lugagge set

État, Immatriculation & Documents

  • Contrôle Technique
  • carte grise "collection"
  • Immatriculé
  • Prêt à conduire

ID du véhicule: 94683

Internal vehicle number: ID 1267

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