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Lancia Flaminia GT 2.8 3C Touring (1967)

1967 Lancia Flaminia 2.8 3C Cabriolet '67

175 000 EUR20 520 500 JPY342 265 BGN4 761 750 CZK1 305 115 DKK156 735 GBP61 145 000 HUF791 158 PLN847 612 RON1 844 028 SEK185 342 CHF27 352 500 ISK1 908 865 NOK1 327 288 HRK13 634 932 RUB1 298 972 TRY292 145 AUD1 064 998 BRL267 278 CAD1 361 448 CNY1 479 992 HKD2 843 599 500 IDR673 032 ILS14 477 138 INR236 864 250 KRW4 382 875 MXN832 458 MYR312 725 NZD9 686 075 PHP271 618 SGD6 086 150 THB3 368 330 ZAR

Offert pour: 175 000 EUR

  • Lancia Flaminia GT 2.8 3C Touring
  • Lancia Flaminia GT 2.8 3C Touring
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Demande pour Lancia Flaminia GT 2.8 3C Touring (1967) | ID du véhicule: 177304

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  • Données techniques
  • Description
  • Ètat
  • Marque Lancia
  • Modèle Flaminia
  • Nom du modèle Flaminia GT 2.8 3C Touring
  • Série non spécifié
  • Année 1967
  • Numéro d'identification du véhicule non spécifié
  • Numéro de Transmission non spécifié
  • Expertise non spécifié
  • Condition catégorie non spécifié
  • Kilométrage (compteur) 84 608 km
  • Nombre de propriétaires précédents non spécifié
  • Date immatriculation non spécifié
  • Numéro de moteur non spécifié
  • Numéros correspondants non spécifié

Autres données techniques

  • Type de carrosserie Cabriolet
  • Puissance (kW/CV) 110/150
  • Cylindrée (ccm) 2 775
  • Cylindre 6
  • Portes 2
  • Volant Gauche
  • Boîte de vitesse Boîte manuelle
  • Vitesses 4
  • Traction Arrière
  • Frein avant non spécifié
  • Frein arrière non spécifié
  • Carburant Essence

Configuration individuelle

  • Couleur extérieure Autres
  • Couleur fabricant -
  • Toit ouvrant Non
  • Toit pliant Non
  • Direction assistée Non
  • Verrouillage centralisé Non
  • Lève-vitres électriques Non
  • Couleur intérieure Autres
  • Matériel intérieur Autres
  • Sièges chauffants Non
  • Climatisation Non
  • ABS Non
  • Airbag Non
  • Régulateur de vitesse Non

Prix réduit de €225.000 -> €205.000

La Lancia Flaminia a été produite de 1957 à 1970. C'était le modèle phare de Lancia à cette époque, remplaçant l'Aurelia. Elle était disponible tout au long de sa vie en tant que berline, coupé et cabriolet. Le coupé et le cabriolet Flaminia étaient des voitures carrossées par de prestigieux designers italiens.

Il y a eu 12 633 Flaminias vendues en 13 ans. Les coupés se vendaient mieux que la berline à quatre portes, chose inhabituelle que l'on ne voyait à l'époque que dans les modèles américains compacts et de taille moyenne, dont les versions coupé étaient des modèles d'usine standard à un prix identique ou inférieur à celui de la berline, alors que les carrosseries des Flaminia étaient considérablement plus chères que les berlines. La Flaminia doit son nom à la via Flaminia, qui reliait à l'époque romaine Rome à Ariminium (aujourd'hui Rimini). La Carrozeria Touring a conçu et construit ces versions à deux portes en aluminium, qui se distinguent facilement par leurs quatre phares ronds (au lieu de deux sur les berlines) et par une cabine plus courte: l’empattement a été considérablement réduit pour la GT et la Convertibile, ce qui en faisait des pures deux places La GT était un coupé, tandis que la Convertibile était un cabriolet avec toit rigide en option.

Données techniques

- _Carrosserie_
- Longueur (cm) : 450
- Largeur (cm): 166
- Hauteur (cm) : 130
- Empattement (cm) : 252
- Poids (kg) : 1400
- _Mécanique_
- Moteur : V6 2775 cc, à l'avant
- Soupapes : 12
- Carburation : 3 wcarburateurs Weber DCNL
- Boîte de vitesses : manuelle, 4 rapports
- Transmission : aux roues arrière
- Puissance maximum : 150 chevaux à 5400 t/m
- Couple maximum : 224 Nm à 3500 t/m
- Vitesse maximum : 193 km/h

État, Immatriculation & Documents

  • Immatriculé
  • Prêt à conduire

ID du véhicule: 177304

ID du véhicule du concessionnaire: 4804


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