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Jaguar XK 150 SE OTS (1960)

1960 Jaguar XK 150 OTS '60

105 950 EUR13 008 541 JPY207 217 BGN2 861 392 CZK788 448 DKK97 202 GBP38 359 198 HUF476 076 PLN515 055 RON1 102 622 SEK113 875 CHF17 163 900 ISK1 160 449 NOK799 319 HRK9 445 442 RUB951 961 TRY172 571 AUD674 658 BRL165 610 CAD842 832 CNY963 997 HKD1 839 036 660 IDR428 303 ILS9 139 459 INR144 502 026 KRW2 661 400 MXN514 271 MYR186 790 NZD6 028 343 PHP169 499 SGD3 903 198 THB2 074 279 ZAR

Offert pour: 105 950 EUR

  • Jaguar XK 150 SE OTS
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Demande pour Jaguar XK 150 SE OTS (1960) | ID du véhicule: 214394

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  • Données techniques
  • Description
  • Ètat
  • Marque Jaguar
  • Modèle XK
  • Nom du modèle XK 150 SE OTS
  • Série 150
  • Année 1960
  • Numéro d'identification du véhicule non spécifié
  • Numéro de Transmission non spécifié
  • Expertise non spécifié
  • Condition catégorie non spécifié
  • Kilométrage (compteur) 58 020 km
  • Nombre de propriétaires précédents non spécifié
  • Date immatriculation non spécifié
  • Numéro de moteur non spécifié
  • Numéros correspondants non spécifié

Autres données techniques

  • Type de carrosserie Cabriolet
  • Détail du corps Roadster
  • Puissance (kW/CV) 157/213
  • Cylindrée (ccm) 3 442
  • Cylindre 6
  • Portes 2
  • Volant Gauche
  • Boîte de vitesse Boîte manuelle
  • Vitesses non spécifié
  • Traction Arrière
  • Frein avant À tambour
  • Frein arrière À tambour
  • Carburant Essence

Configuration individuelle

  • Couleur extérieure Autres
  • Couleur fabricant -
  • Toit ouvrant Non
  • Toit pliant Non
  • Direction assistée Non
  • Verrouillage centralisé Non
  • Lève-vitres électriques Non
  • Couleur intérieure Autres
  • Matériel intérieur Autres
  • Sièges chauffants Non
  • Climatisation Non
  • ABS Non
  • Airbag Non
  • Régulateur de vitesse Non

En 1957, la XK 140 (elle-même issue de la XK 120) fut remplacée par la XK 150. Ce modèle se montra radicalement différent des deux précédents : profil plus fluide, pare-brise en un seul montant et incurvé; mécaniquement, un bond en avant est dû à l'insertion des freins à disques sur les quatre roues. Voiture bien plus moderne et plus confortable que ses aînées, elle fut cependant boudée par une partie du public qui trouvait qu'elle s'était embourgeoisée. Cependant, le temps a réparé cette injustice : sa mécanique innovante a fait en sorte qu'elle fut installée telle quelle dans les nouvelles Type E qui lui a succédé en 1961avec le succès qu'on lui connaît. Les XK ont donc régné pendant près de 13 ans sur le monde des Anglaises sportives, et se sont écoulées à plus de 30 000 exemplaires, ce qui est énorme pour ce genre de voitures. Actuellement, les modèles XK 150 sont particulièrement recherchés par les collectionneurs, et atteignent même des cotes insoupçonnées, à l'exception des premières XK120.

- Caractéristiques techniques.
- _Carrosserie_
- Longueur (cm ) : 447
- Largeur (cm) : 164
- Hauteur (cm) : 136
- Empattement (cm) : 259
- Poids : 1430 kg
- _Mécanique_
- Moteur : 6 cylindres en ligne 3442 cc, à l'avant
- Soupapes : 12
- Carburation : 2 carburateurs SU HS6
- Boîte de vitesses : manuelle à quatre rapports
- Transmission : aux roues arrière.
- Puissance : 213 chevaux à 5500 t/m.
- Couple maximum : 291 Nm à 3000 t/m
- Vitesse maxi : 227 km/h.
-
-

État, Immatriculation & Documents

  • Immatriculé
  • Prêt à conduire

ID du véhicule: 214394

ID du véhicule du concessionnaire: 5282


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