1968 | Ford Mustang GT 390

Bullitt Tribute

90 900 EUR 11 648 835 JPY 177 782 BGN 2 314 768 CZK 676 087 DKK 75 711 GBP 34 505 640 HUF 435 838 PLN 449 864 RON 971 657 SEK 93 145 CHF 12 907 800 ISK 896 256 NOK 687 840 HRK 10 653 571 RUB 1 413 577 TRY 139 668 AUD 523 566 BRL 128 696 CAD 640 500 CNY 792 957 HKD 1 457 432 424 IDR 328 622 ILS 7 681 186 INR 122 042 340 KRW 2 077 592 MXN 425 430 MYR 149 840 NZD 5 208 116 PHP 137 714 SGD 3 318 304 THB 1 564 798 ZAR

 

Conversion / Spécial
Ford Mustang GT 390

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1968 | Ford Mustang GT 390

Bullitt Tribute
90 900 EUR 11 648 835 JPY 177 782 BGN 2 314 768 CZK 676 087 DKK 75 711 GBP 34 505 640 HUF 435 838 PLN 449 864 RON 971 657 SEK 93 145 CHF 12 907 800 ISK 896 256 NOK 687 840 HRK 10 653 571 RUB 1 413 577 TRY 139 668 AUD 523 566 BRL 128 696 CAD 640 500 CNY 792 957 HKD 1 457 432 424 IDR 328 622 ILS 7 681 186 INR 122 042 340 KRW 2 077 592 MXN 425 430 MYR 149 840 NZD 5 208 116 PHP 137 714 SGD 3 318 304 THB 1 564 798 ZAR

 

Italie

Mustang I Serie 2 | S-Code
Coupé / Fastback
239/325 kW/CV
130 543 km
Andrea Lodola

AL Motor Broker

  • Détails du véhicule

    Données techniques
    Marque Ford
    Modèle Mustang
    Nom du modèle Mustang GT 390
    Série Mustang I Serie 2 | S-Code
    Année 1968
    Condition catégorie Conversion / Spécial
    Kilométrage (compteur) 130 543 km
    Date immatriculation 03/1968
    Autres données techniques
    Type de carrosserie Coupé
    Détail du corps Fastback
    Puissance (kW/CV) 239/325
    Cylindrée (ccm) 6 390
    Cylindre 8
    Portes 2
    Volant Gauche
    Boîte de vitesse Boîte manuelle
    Vitesses 4
    Traction Arrière
    Frein avant À tambour
    Frein arrière À tambour
    Carburant Essence
    Configuration individuelle
    Couleur extérieure Vert
    Couleur intérieure Noir
    Matériel intérieur Cuir

Description

Uno splendido tributo alla Fastback 390 utilizzata nella famossissima pellicola "Bullitt", dove fra salti ed inseguimenti, la Mustang verde bottiglia scodava fra le strade della città. 
Ebbene si, questo esemplare più unico che raro, grazie alle sue caratteristiche meccaniche, dall'ampio fascino collezionistico e con un sound a dir poco favoloso, è oggi disponibile per far rivivere il fascino del film. E se proprio vorrete imitare Steve alla guida, non sarà affatto complicato far fumare le gomme.

La vettura proviene direttamente dagli Stati Uniti, da un'importante collezione le cui targhette riconoscitive sono ancora visibili applicate sulla vettura.

La carrozzeria è di uno splendido Highland Green esattamente come previsto per l'anno 1968, recentemente riverniciata e pertanto senza alcun tipo di imperfezione. Non è assolutamente presente ruggine all'interno dei vani nè tantomeno nel sottoscocca. 
I cerchi American Racing completano poi un quadro estetico davvero accattivante, pronto a incutere timore già a vettura ferma.

Gli interni sono in ottimo stato: la pelle dei sedili è ben idratata e senza strappi e scuciture. La moquette non è usurata e gli elementi del quadro strumenti sono tutti funzionanti. La leva del cambio ad escursione ridotta consente di entrare in sintonia con il manuale immediatamente.

Il vero pezzo forte è il motore, un big block da 390 CU qui con una grinta davvero notevole, e con un impatto estetico spettacolare. Aprendo il vano motore si notano le vistose cromature e i carburatori a doppio corpo, in grado di aspirare più benzina di una pompa irdovora. 
Girando la chiave di accensione, dopo qualche istante si risveglia tutta la scuderia sotto il lungo confano anteriore. Il minimo è a dir poco spaventoso e lo scarico emette una sinfonia degna delle migliori orchestre. 
Alla guida la vettura ha una coppia incredibile, disponibile già dai 1.000 giri al minuto. Accelerando a fondo potrete quasi arrivare ad arricciare l'asfalto.
Pompa freni recentemente sostituita e check up di funzionamento generale appena eseguito.

Una vera belva, più unica che rara, da non lasciarsi sfuggire per nessun motivo. 
^^^ GIA' TARGATA ITALIANA, SUBITO DISPONIBILE!!! ^^^

** Si riceve su appuntamento **

PAGELLA - UNA STELLA * DA SOSTITUIRE // CINQUE STELLE ***** OTTIME CONDIZIONI

- Carrozzeria *****
- Meccanica ****
- Interni ****
- Organi di usura ****

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La presente non costituisce alcun vincolo contrattuale. La dotazione descritta potrebbe non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo. L'operazione di vendita sarà perfezionata solamente dopo presa visione del mezzo e relativo contratto.
** La nostra pagella è inserita solamente al fine di poter valutare idealmente le condizioni effettive del veicolo, venendo stilata in modo oggettivo e reale. Nonostante ciò, non funge da certificato di garanzia e si scarica ogni responsabilità ed obbligo derivante dalla stessa.


AL MOTOR BROKER SRL
"Classic & Sports Cars"


Via G. di Vittorio 1/D
33170 - Pordenone 
Italia 

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  • Ètat & Immatriculation

    Moteur 5 de 5
    Technique: 4 de 5
    Couleur: 5 de 5
    Intérieur: 4 de 5
    Contrôle Technique jusqu'à 02/2022
    FIVA
    Immatriculé
    Prêt à conduire
    ID du véhicule: 222736

Mentions légales du concessionnaire

AL Motor Broker

Via Cadore, 16

31020 San Vendemiano

+39 392 856 1698

Andrea Lodola

Fournisseur

Andrea Lodola
AL Motor Broker
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