• Merkliste 0
    0

    Changements dans les véhicules rappelés

    Liste annonces sauvegardées

    Profitez de la liste de courses pour un accès rapide à vos annonces préférées.

    Pour utiliser la liste des annonces sauvegardées , vous devez être inscript

  • Gespeicherte suchen 0
    0

    nouveaux résultats dans les ordres de recherche

    Ordre de recherche

    Sauvegardez vos recherches et commencer à nouveau à tout moment en un seul clic .

    Soyez informé immédiatement par e-mail lorsque de nouvelles annonces apparaissent qui conviennent a vos recherches sauvegardées.

    Pour sauvegarder vos recherches, vous devez être connecté.

FIAT 508 Balilla Series 2 (1934)

15 000 EUR1 893 150 JPY29 337 BGN392 850 CZK111 590 DKK13 341 GBP5 393 550 HUF68 068 PLN73 107 RON151 588 SEK16 208 CHF2 349 000 ISK154 662 NOK113 535 HRK1 336 350 RUB134 238 TRY23 463 AUD95 832 BRL23 072 CAD117 614 CNY141 008 HKD255 404 100 IDR57 142 ILS1 329 938 INR19 955 550 KRW360 627 MXN73 398 MYR25 280 NZD873 480 PHP24 135 SGD545 940 THB276 220 ZAR

Offert pour: 15 000 EUR

  • FIAT 508 Balilla Series 2
  • FIAT 508 Balilla Series 2
  • FIAT 508 Balilla Series 2
  • FIAT 508 Balilla Series 2
  • FIAT 508 Balilla Series 2
  • FIAT 508 Balilla Series 2
  • FIAT 508 Balilla Series 2
  • FIAT 508 Balilla Series 2
  • FIAT 508 Balilla Series 2
  • FIAT 508 Balilla Series 2
  • FIAT 508 Balilla Series 2
  • FIAT 508 Balilla Series 2
1 de 12
Mille Miglia
Fournisseur: Particulier
  • 32760 Detmold
  • Allemagne Allemagne
Ecrire un mail au vendeur

Fournisseur: Particulier

  • Allemagne Allemagne

Sujet

Demande pour FIAT 508 Balilla Series 2 (1934) | ID du véhicule: 212226

Retenir Retenu
Imprimer
Signaler
  • Données techniques
  • Description
  • Ètat
  • Marque FIAT
  • Modèle 508
  • Nom du modèle 508 Balilla Series 2
  • Série Berlina, quattre porte
  • Année 1934
  • Numéro d'identification du véhicule non spécifié
  • Numéro de Transmission non spécifié
  • Expertise non spécifié
  • Condition catégorie non spécifié
  • Kilométrage (compteur) non spécifié
  • Nombre de propriétaires précédents non spécifié
  • Date immatriculation 07/1935
  • Numéro de moteur non spécifié
  • Numéros correspondants non spécifié

Autres données techniques

  • Type de carrosserie Berline
  • Puissance (kW/CV) 18/24 (D´usine: 20 CV)
  • Cylindrée (ccm) 995
  • Cylindre 4
  • Portes 4
  • Volant Gauche
  • Boîte de vitesse Boîte manuelle
  • Vitesses 4
  • Traction Arrière
  • Frein avant À tambour
  • Frein arrière À tambour
  • Carburant Essence

Configuration individuelle

  • Couleur extérieure Rouge
  • Couleur fabricant non spécifié
  • Toit ouvrant Non
  • Toit pliant Non
  • Direction assistée Non
  • Verrouillage centralisé Non
  • Lève-vitres électriques Non
  • Couleur intérieure Rouge
  • Matériel intérieur Autres
  • Sièges chauffants Non
  • Climatisation Non
  • ABS Non
  • Airbag Non
  • Régulateur de vitesse Non

Das Fahrzeug ist seit 10 Jahren in meinem Besitz und seitdem immer in einer Werkstatt gepflegt worden. Im einzelnen wurden u.a. folgende Arbeiten durchgeführt:

Lenkgetriebe erneuert, Tank nachgebaut, Kühler abgedichtet, Bremsen incl. Bremszylinder erneuert, Anlasser neu aufgebaut, Zündverteiler erneuert

Das Auto wurde vom Vor-vorbesitzer 1998 restauriert, Bilder hiervon liegen vor. Ebenso wie umfangreiche Literatur, u.a je eine Bedienungsanleitung in Deutsch und italiensich.

Zum Fahrzeug selbst:

Das Fahrzeug wurde am 07. November 1934 in Lizenz von NSU gebaut und am 01.07.1935 erstmalig zugelassen.Es Auto hat keine B-Säule (s. Bilder), die Türen öffnen gegenläufig, also viel Platz, um z.B. mit einem Brautkleid einzusteigen. Die Stromversorgung läüft bereits original über 12V. Die Höchstgeschwindiogkeit liegt bei (theoretisch !) 85 km/h. Der Fiat läuft seinem Alter entsprechend gut, aber natürlich nicht vergleichbar mit heutigen Autos. Das Schalten funktioniert wie gewohnt, lediglich beim Zurückschalten ist Zwischengas angesagt. Das Fahrzeug hat TÜV bis 05/2022.

Ein paar Kleinigkeiten sind allerdings noch verbesserungswürdig. So funktioniert z.B. zwar der Tache (wieder), der Kilometzerzähler allerdings verweigert den Dienst derzeit noch. Außerdem fehlt über der Frontscheibe etwa 10 cm vom Dachhimmel (lt. Sattler ca. 200 €). Und die Reifen stehen altersbedingt zum Tausch an.  

Insgesamt aber macht das Auto "was her", bewundernde Blick sind garantiert.

État, Immatriculation & Documents

  • Contrôle Technique jusqu'à 05/2022
  • carte grise "collection"
  • Mille Miglia approprié
  • Immatriculé
  • Prêt à conduire

ID du véhicule: 212226

Nouveau sur Classic Trader ?

Inscrivez-vous rapidement et facilement pour bénéficier des avantages suivants:

  • Sauvegardez vos véhicules préférés dans votre liste d'affichage.
  • Créer et sauvegarder des recherches individuelles.
  • Sans frais ni obligation.

Je suis vendeur particulier

Avec Classic Trader votre véhicule est presque vendu. Nous vous assistons sur le chemin.

Je suis vendeur professionnel

Annoncez un nombre illimité de véhicules. Utilisez Classic Trader comme canal de distribution professionnel pour les véhicules classiques et de collection pour bénéficier des nos avantages.

Je suis vendeur particulier

Avec Classic Trader votre véhicule est presque vendu. Nous vous assistons sur le chemin.

Je suis vendeur professionnel

Annoncez un nombre illimité de véhicules. Utilisez Classic Trader comme canal de distribution professionnel pour les véhicules classiques et de collection pour bénéficier des nos avantages.