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Ferrari 250 GT Boano (1957)

Prix ​​sur demande

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Sujet

Demande pour Ferrari 250 GT Boano (1957) | ID du véhicule: 170107

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  • Données techniques
  • Description
  • Ètat
  • Marque Ferrari
  • Modèle 250
  • Nom du modèle 250 GT Boano
  • Série non spécifié
  • Année 1957
  • Numéro d'identification du véhicule 0651 GT
  • Numéro de Transmission non spécifié
  • Expertise non spécifié
  • Condition catégorie non spécifié
  • Kilométrage (compteur) non spécifié
  • Nombre de propriétaires précédents non spécifié
  • Date immatriculation non spécifié
  • Numéro de moteur non spécifié
  • Numéros correspondants non spécifié

Autres données techniques

  • Type de carrosserie Coupé
  • Puissance (kW/CV) 162/220
  • Cylindrée (ccm) 2 953
  • Cylindre 12
  • Portes 2
  • Volant Gauche
  • Boîte de vitesse Boîte manuelle
  • Vitesses non spécifié
  • Traction Arrière
  • Frein avant non spécifié
  • Frein arrière non spécifié
  • Carburant Essence

Configuration individuelle

  • Couleur extérieure Rouge
  • Couleur fabricant non spécifié
  • Toit ouvrant Non
  • Toit pliant Non
  • Direction assistée Non
  • Verrouillage centralisé Non
  • Lève-vitres électriques Non
  • Couleur intérieure Beige
  • Matériel intérieur Cuir
  • Sièges chauffants Non
  • Climatisation Non
  • ABS Non
  • Airbag Non
  • Régulateur de vitesse Non

The early years of Ferrari were focused around racing; only a small number of road vehicles were produced for a select few high profile customers. With the competition costs increasing in the 1950s it was necessary for Ferrari to increase road car production as a means of raising additional funds.

 

In 1954, the Pinin Farina-designed 250 GT Europa debuted in Paris. It was Ferrari’s first true production model and would form the foundation for all future Ferrari 250 models. These included the second series, again designed by Pinin Farina. At the Geneva Show in in March 1956, Ferrari displayed the replacement for the 250 Europa.

 

Pinin Farina were not able to support the demand for the 250 from Ferrari and as a result handed production over to Carrozzeria Boano, headed by one of Pinin Farina’s designers, Mario Felice Boano. In total 74 Ferrari 250 GT Boanos were produced.

 

This example was part of a large car collection in Denmark, upon arrival to the UK it has been fully serviced and classiched.

 

Vehicle completed on 28/03/1957

Chassis Number 0651 GT

Steel Body

 

Full details coming soon.

 

État, Immatriculation & Documents

  • Mille Miglia approprié
  • Immatriculé
  • Prêt à conduire

ID du véhicule: 170107


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