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Croco ATV 4x4 (1983)

Einmalige Gelegenheit

30 000 EUR3 802 800 JPY58 674 BGN768 690 CZK223 929 DKK25 887 GBP9 657 000 HUF128 388 PLN142 794 RON314 364 SEK33 978 CHF4 056 000 ISK288 060 NOK223 050 HRK2 178 399 RUB196 050 TRY47 313 AUD131 652 BRL45 246 CAD227 817 CNY266 364 HKD478 623 600 IDR121 167 ILS2 348 745 INR38 490 000 KRW637 080 MXN139 740 MYR50 244 NZD1 756 590 PHP45 954 SGD1 078 650 THB472 893 ZAR

Offert pour: 30 000 EUR

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Demande pour Croco ATV 4x4 (1983) | ID du véhicule: 142595

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  • Données techniques
  • Description
  • Ètat
  • Marque Croco
  • Modèle ATV 4x4
  • Nom du modèle ATV 4x4
  • Série non spécifié
  • Année 1983
  • Numéro d'identification du véhicule non spécifié
  • Numéro de Transmission non spécifié
  • Expertise non spécifié
  • Condition catégorie Original
  • Kilométrage (compteur) 164 km
  • Nombre de propriétaires précédents 1
  • Date immatriculation 01/1983
  • Numéro de moteur non spécifié
  • Numéros correspondants non spécifié

Autres données techniques

  • Type de carrosserie 4x4
  • Détail du corps Véhicule militaire
  • Puissance (kW/CV) 22/30
  • Cylindrée (ccm) 1 320
  • Cylindre 1
  • Portes 0
  • Volant Droite
  • Boîte de vitesse Boîte manuelle
  • Vitesses 2
  • Traction 4 roues motrices
  • Frein avant À disque
  • Frein arrière À disque
  • Carburant Essence

Configuration individuelle

  • Couleur extérieure Vert
  • Couleur fabricant non spécifié
  • Toit ouvrant Non
  • Toit pliant Non
  • Direction assistée Non
  • Verrouillage centralisé Non
  • Lève-vitres électriques Non
  • Couleur intérieure Vert
  • Matériel intérieur Autres
  • Sièges chauffants Non
  • Climatisation Non
  • ABS Non
  • Airbag Non
  • Régulateur de vitesse Non

Der Croco ist ein 4x4 Fahrzeug mit Vierrad Lenkung. Dieses Fahrzeug wurde von 1978 bis 1986 gebaut. Die ersten Fahrzeuge wurden mit einem Wankelmotor ausgerüstet. Später wurden Fiatmotoren, Kubotamotoren und Renaultmotoren verbaut. Die Fahrzeuge haben ca. 23 bis 28 kW. Es wurden ca. 60 Stück gebaut.

Beim inserierten Croco handelt es sich wahrscheinlich um das weltweit beste Fahrzeug (perfekter Originalzustand, absolut neuwertig, Wankelmotor). Mein Vater war Erstbesitzer dieses einmaligen Fahrzeugs. Original Kaufbeleg vorhanden. Strassenzulassung in der Schweiz.

The Croco was designed for extreme off-road situations. It articulates in the middle, it is amphibious, and it can climb and descend almost any hill you are willing to try. The Tag Group hoped the military would be interested in this vehicle as it can be moved with a helicopter. Tag also hoped to sell the Croco to oil and gas exploration teams. The Croco is powered by a single rotor Wankel engine that drives all four wheels. The wheels also provide propulsion in the water.
Quelle: https://www.lanemotormuseum.org/collection/cars/item/croco-1983

1983 Croco TAG Amphibious 4x4
Designed by Walter Strahm, the Croco TAG was a lightweight amphibious 4x4 that lacked any form of suspension, relying instead on the fact that the two-part chassis/body was articulated about a central axis, each half acting, in effect, as a large swing-axle. The oversize balloon tyres provided buoyancy for crossing water obstacles.

Built in Karslruhe, Germany, the Croco TAG was marketed by Strahm, whose Swiss company was part of the Luxembourg-based TAG Group (Techniques d'Avant Garde), best remembered by motor sports enthusiasts as sponsors of the Williams and McLaren Formula 1 teams in the 1980s/1990s. Early versions were powered by a built-under-license NSU Wankel rotary engine but that offered here has the Renault 5 engine that replaced it. Sadly, the Croco TAG failed to live up to its maker's hopes and several had been stockpiled before production ceased in 1983. The design was later revived and further developed as the 'Rhino'.
Quelle: https://www.bonhams.com/auctions/21396/lot/12/

Interessante Webseite zum Croco: http://www.amphibie.be

Ich besitze ca. 15 Fahrzeuge, davon mehrheitlich Oldtimer, die entweder selber erworben oder geerbt wurden. Vor etwas mehr als zwei Jahren wurde ich glücklicher Vater einer Tochter. Die Prioritäten haben sich deshalb verschoben und ich habe nicht mehr die notwendige Zeit, mich um den Fahrzeugpark zu kümmern. Deshalb verkaufe jetzt einen Teil meiner Fahrzeuge.

État, Immatriculation & Documents

  • Contrôle Technique
  • Immatriculé
  • Prêt à conduire
  • sans accident

ID du véhicule: 142595

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