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Chevrolet Corvette (1958)

1958 Corvette C1 Cabriolet '58

79 950 EUR9 918 597 JPY156 366 BGN2 099 327 CZK595 020 DKK71 165 GBP28 889 932 HUF357 105 PLN389 580 RON815 810 SEK86 610 CHF12 863 955 ISK853 610 NOK604 502 HRK7 204 446 RUB755 144 TRY129 319 AUD511 224 BRL123 954 CAD624 825 CNY735 300 HKD1 350 787 230 IDR316 682 ILS7 027 965 INR105 435 662 KRW1 903 841 MXN387 742 MYR136 003 NZD4 575 778 PHP127 448 SGD2 883 796 THB1 456 737 ZAR

Offert pour: 79 950 EUR

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Demande pour Chevrolet Corvette (1958) | ID du véhicule: 222253

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  • Données techniques
  • Description
  • Ètat
  • Marque Chevrolet
  • Modèle Corvette
  • Nom du modèle Corvette
  • Série C1
  • Année 1958
  • Numéro d'identification du véhicule non spécifié
  • Numéro de Transmission non spécifié
  • Expertise non spécifié
  • Condition catégorie non spécifié
  • Kilométrage (compteur) 26 688 km
  • Nombre de propriétaires précédents non spécifié
  • Date immatriculation non spécifié
  • Numéro de moteur non spécifié
  • Numéros correspondants non spécifié

Autres données techniques

  • Type de carrosserie Cabriolet
  • Puissance (kW/CV) 216/294
  • Cylindrée (ccm) 4 638
  • Cylindre 8
  • Portes 2
  • Volant Gauche
  • Boîte de vitesse Boîte manuelle
  • Vitesses non spécifié
  • Traction Arrière
  • Frein avant non spécifié
  • Frein arrière non spécifié
  • Carburant Essence

Configuration individuelle

  • Couleur extérieure Autres
  • Couleur fabricant -
  • Toit ouvrant Non
  • Toit pliant Non
  • Direction assistée Non
  • Verrouillage centralisé Non
  • Lève-vitres électriques Non
  • Couleur intérieure Autres
  • Matériel intérieur Autres
  • Sièges chauffants Non
  • Climatisation Non
  • ABS Non
  • Airbag Non
  • Régulateur de vitesse Non

Jusqu'à présent, six générations de Corvette ont vu le jour : de la C1 à la C6. La première génération s'étala de 1953 à 1962, avec les modifications d'usage (c'était la période bénie où les Américaines changeaient de modèle pratiquement tous les ans). En 1952 et 1953, les Chevrolet se montraient plus pataudes et moins rapides que leurs concurrentes de chez Ford et Chrysler, notamment. Aussi, le nouvel ingénieur en chef de General Motors, Edward Cole, décida-t-il de créer une voiture sportive pour démontrer leur savoir-faire. Il reprit une idée de son prédécesseur, Harley Earl : il proposa de construire une voiture de sport découverte. C'est ainsi que naquit la Corvette. De plus, leur but à peine avoué était de concurrencer les Européennes qui faisaient un malheur aux States : Jaguar, Aston Martin, Mercedes, Porsche, etc. mais sa principale concurrente était l'Austin Healey, qui par ailleurs offrait un profil assez similaire. Et le meilleur moyen de contrer ces bijoux d'Outre-Atlantique .c'était de produire une voiture de sport bien moins chère, tout en étant aussi performante. La première Corvette luttait principalement contre le poids, slogan que reprendra plus tard Colin Chapman lorsqu'il construisit ses Lotus : "L'ennemi, c'est le poids". On dota donc la 'Vette d'une carrosserie en fibre de verre, et elle fut produite en série fin 1953. Bien née, l'auto subit très vite des transformations esthétiques aussi bien que mécaniques : pare-brise enveloppant (comme les Ferrari de l'époque), une nouvelle calandre spécifique, de nouvelles suspensions… Sous le capot, on lui greffa un V8 au prix peu élevé (il provenait de la banque quasi inépuisable des organes GM). Le succès commercial dépassa toutes les espérances, avec bon an mal an, à peu près deux millions d'exemplaires. La côte Ouest en était infestée ! En 1957, la carrosserie ne se modifia que très peu et le moteur passa de 4342 à 4637 cc. En 1962, la C1 passa le relais à la C2, qui se munit d'un moteur de 5,4 litres. La suite de l'histoire est bien connue ...

- Données techniques
- _Carrosserie_
- Longueur (cm) : 450
- Largeur (cm): 185
- Hauteur (cm) : 130
- Empattement (cm) : 259
- Poids (kg) : 1397
- _Mécanique_
- Moteur : V8 4639 cc, à l'avant
- Soupapes : 16
- Carburation : 1 carburateur Carter 2669S
- Boîte de vitesses : manuelle, 3 rapports
- Transmission : aux roues arrière
- Conduite à gauche
- Puissance maximum : 233 chevaux à 4800 t/m
- Couple maximum : 407 Nm à 3000 t/m
- Vitesse maximum : 200 km/h

État, Immatriculation & Documents

  • Immatriculé
  • Prêt à conduire

ID du véhicule: 222253

ID du véhicule du concessionnaire: 5395


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