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Alfa Romeo 6C 1750 Turismo (1930)

by Pinin Farina

292 095 EUR36 287 018 JPY571 280 BGN7 656 698 CZK2 173 628 DKK260 000 GBP105 832 023 HUF1 311 713 PLN1 423 556 RON2 971 283 SEK316 223 CHF46 443 177 ISK3 085 404 NOK2 207 570 HRK26 577 590 RUB2 724 842 TRY472 669 AUD1 870 024 BRL452 660 CAD2 290 671 CNY2 699 079 HKD4 927 282 201 IDR1 155 442 ILS25 792 466 INR384 993 487 KRW6 992 823 MXN1 417 159 MYR496 562 NZD16 758 976 PHP466 038 SGD10 558 666 THB5 335 328 ZAR

Offert pour: 260 000 GBP

  • Alfa Romeo 6C 1750 Turismo
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Sujet

Demande pour Alfa Romeo 6C 1750 Turismo (1930) | ID du véhicule: 189665

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  • Données techniques
  • Description
  • Ètat
  • Marque Alfa Romeo
  • Modèle 6C
  • Nom du modèle 6C 1750 Turismo
  • Série non spécifié
  • Année 1930
  • Numéro d'identification du véhicule 0412384 7673GO
  • Numéro de Transmission non spécifié
  • Expertise non spécifié
  • Condition catégorie non spécifié
  • Kilométrage (compteur) non spécifié
  • Nombre de propriétaires précédents non spécifié
  • Date immatriculation non spécifié
  • Numéro de moteur non spécifié
  • Numéros correspondants non spécifié

Autres données techniques

  • Type de carrosserie Cabriolet
  • Détail du corps Roadster
  • Puissance (kW/CV) 34/46
  • Cylindrée (ccm) 1 752
  • Cylindre 6
  • Portes non spécifié
  • Volant Droite
  • Boîte de vitesse Boîte manuelle
  • Vitesses non spécifié
  • Traction Arrière
  • Frein avant non spécifié
  • Frein arrière non spécifié
  • Carburant Essence

Configuration individuelle

  • Couleur extérieure Blanc
  • Couleur fabricant -
  • Toit ouvrant Non
  • Toit pliant Non
  • Direction assistée Non
  • Verrouillage centralisé Non
  • Lève-vitres électriques Non
  • Couleur intérieure Marron
  • Matériel intérieur Autres
  • Sièges chauffants Non
  • Climatisation Non
  • ABS Non
  • Airbag Non
  • Régulateur de vitesse Non

Vintage and Prestige are proud to offer this Alfa Romeo 6C by Pinin Farina For Sale

• One of the first Pinin Farina bodied cars, in the year the bodyshop was founded.

• Rare model: maybe the only Pinin Farina cabriolet, based on the Turismo III series.

• Mille Miglia Eligible. As a pre-war, it has the plus of positioning early on the starting line.

• Matching Numbers.

• Black Gorizia four-numbers plates from 1945.• Complete restoration, just finished.

The 1930 Alfa Romeo 6C 1750 Turismo Cabriolet (Pinin Farina), chassis no. 0412384 has an adventurous and very representative history of the motor racing and Italian costume, at the turn of the Second World War. It is believed that there are no other 6C Turismo Cabriolet built by Pinin Farina of 1930 (and, therefore, III series) survived.



Always in Italy, the 6C 1750, chassis no. 0412384 was found in the late 1960s in barn-find conditions. Chassis number and engine number correspond with the historic GO7673 black plate. It still keeps its log book dated November 7th, 1945. From the chronological extract, it is possible to see the wording “ trasformabile” (convertible), as built by Farina. Coach built by Pinin Farina, in the year the bodyshop was established, it is one of the first Pinin Farina bodied cars and it was marked with a first design badge. Who, in the 1960s, bought the car found, asked Luigi Fusi for advice on how to proceed with a thorough restoration. Several letters were exchanged between the two.

The restoration began in the 1970s by the Bonfanti museum, revising the entire mechanics of the car. The car remained unfinished until 2017 when the restoration was resumed by the current owner. Thanks to the several parts preserved, the original color of the car has beenduplicated. The car is accompanied by a large number of documentary photographs and letters, from the discovery to its restoration.

The car is perfect, with the recently completed restoration. It is a very rare model, versatile in its use and eligible for the main races for vintage cars, such as the Mille Miglia and in the main elegance competitions.
Paintwork is immaculate chocolate brown over cream. To the interior is brand new brown leather with light brown carpets. The brand new mohair roof is easily raised & lowered. All interior woodwork has been removed & refinished. The car has six brand new tyres fitted to the four corners & also to the dual spares at the rear.
The car is now in as new condition from the painstaking restoration it received for which there is a thick history file with numerous photographs detailing the owrks undertaken.



In our showroom and ready for viewing.



Office the details below
Richard Biddulph the details below
Michael Kliebenstein the details below

We accept Credit/Debit Cards.
Part Exchange welcome.
Weekend & evening viewings OK.
Viewings by appointment :


Prestige House.
9 Globe Industrial Estate,
Grays, Essex, RM17 6ST

Èquipement spécial & accessoires

  • Rechtslenker

État, Immatriculation & Documents

  • Immatriculé
  • Prêt à conduire

ID du véhicule: 189665

ID du véhicule du concessionnaire: 1852

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