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Montesa Cappra 360 VB (1978)

3 910 EUR517 842 JPY7 647 BGN100 038 CZK29 168 DKK3 450 GBP1 267 039 HUF16 792 PLN18 213 RON40 396 SEK4 390 CHF505 955 ISK37 455 NOK29 043 HRK306 978 RUB28 909 TRY6 316 AUD18 737 BRL5 942 CAD31 477 CNY35 910 HKD68 131 611 IDR16 439 ILS331 923 INR5 131 575 KRW86 854 MXN18 989 MYR6 884 NZD248 900 PHP6 272 SGD149 128 THB66 047 ZAR

Offert pour: 3 450 GBP

  • Montesa Cappra 360 VB
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Demande pour Montesa Cappra 360 VB (1978) | ID du véhicule: 73283

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  • Données techniques
  • Description
  • Ètat
  • Marque Montesa
  • Modèle Cappra 360 VB
  • Année 1978
  • Typologie Motocross
  • Numéro d'identification du véhicule 66M1550
  • Numéro de Transmission non spécifié
  • Numéro de moteur non spécifié
  • Couleur extérieure Rouge
  • Expertise non spécifié
  • Condition catégorie non spécifié
  • Kilométrage (compteur) non spécifié
  • Nombre de propriétaires précédents non spécifié
  • Date immatriculation non spécifié
  • Numéros correspondants non spécifié
  • Café Racer non spécifié

Autres données techniques

  • Engine design 2-Temps | OHV
  • Puissance (kW/CV) 17/23
  • Cylindrée (ccm) 358
  • Cylindre 1
  • Starter Kick
  • Cooling a air
  • Boîte de vitesse Manual
  • Transmission non spécifié
  • Vitesses 5
  • Traction Chaine
  • Carburant Essence
  • Frein avant Disque
  • Frein arrière Disque
  • Curb weight (kg) non spécifié

History:

Montesa was formed in 1944 by Pedro Permanyer and Francisco Bulto (who later formed Bultaco) and built their first small batch of machines based on the very successful Motobecanes of the day. By 1951 their 125cc machines were entered in the ISDT, one of which was ridden by senor Bulto himself. By the mid-50's Montesa was seeing considerable success in competition, with podium finishes at the Isle of Man. Production bikes were selling very well indeed, but economic difficulties led to disagreement between the partners and Bulto left the company in 1958. A return to competition resulted in many national championship wins, with probably the most outstanding being Ulf Karlsson's victory in the 1980 World Trials Championship on a Montesas Cota. This should have been a boon for Montesa, but domestic unrest slowed production, sales were slow, and a share of the business was sold to Honda, which eventually came to own the whole company. By the mid-1990's Montesa motorcycles were built with Honda powerplants and many other components.

Comments:

An excellent example on a Montessa Cappra 360 from the mid / late 1970’s. The 1970’s were a brilliant decade in Montesa’s evolution thanks to the success of their extensive trial range and the competitive motocross cappras.Montesa continued to manufacture and race in motocross events worldwide and in 1979 a Montesa Enduro was victorious in the Spanish championships.

État, Immatriculation & Documents

  • Immatriculé
  • Prêt à conduire

ID du véhicule: 73283

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