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Malanca 50 Sport (1978)

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5 246 EUR686 911 JPY10 260 BGN133 427 CZK39 134 DKK4 659 GBP1 696 504 HUF22 532 PLN24 406 RON54 494 SEK5 930 CHF673 586 ISK50 084 NOK38 970 HRK409 549 RUB38 420 TRY8 451 AUD25 486 BRL7 940 CAD41 959 CNY48 009 HKD91 044 330 IDR21 915 ILS443 033 INR6 865 755 KRW114 720 MXN25 357 MYR9 277 NZD330 619 PHP8 390 SGD198 671 THB89 709 ZAR

Offert pour: 5 246 EUR

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Sujet

Demande pour Malanca 50 Sport (1978) | ID du véhicule: 91059

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  • Données techniques
  • Description
  • Ètat
  • Marque Malanca
  • Modèle 50 Sport
  • Année 1978
  • Typologie Mobylette
  • Numéro d'identification du véhicule non spécifié
  • Numéro de Transmission non spécifié
  • Numéro de moteur non spécifié
  • Couleur extérieure Autres
  • Expertise non spécifié
  • Condition catégorie non spécifié
  • Kilométrage (compteur) non spécifié
  • Nombre de propriétaires précédents non spécifié
  • Date immatriculation non spécifié
  • Numéros correspondants non spécifié
  • Café Racer non spécifié

Autres données techniques

  • Engine design 2-Temps
  • Puissance (kW/CV) 2/4
  • Cylindrée (ccm) 50 (D´usine: 48)
  • Cylindre 1
  • Starter inconnu
  • Cooling Ventilateur
  • Boîte de vitesse non spécifié
  • Transmission Pedal Control Right
  • Vitesses 5
  • Traction Chaine
  • Carburant Essence
  • Frein avant Tambour
  • Frein arrière Tambour
  • Curb weight (kg) non spécifié

The legendary Malanca Testa Rossa 50 entered production in the late 60s and made many significant advances in the production of 50 cc motorcycles. The Daspa frame incorporated the best technologies available at the time, while the engine was designed internally and evolved into two four- and five-speed versions by 1974. This version features a new saddle design with rear guards and some modifications to the chassis, mainly the front braces to make space for the new engine. This was completely new compared to the preceding version, on the other hand, with a diamond-shaped casing, cast iron cylinder with large, square fins, and a showy fan-shaped head, which was no longer painted red.

État, Immatriculation & Documents

  • Immatriculé
  • Prêt à conduire
  • sans accident

ID du véhicule: 91059

Internal vehicle number: MLC00009


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