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Ducati 750 Paso (1990)

 

5 612 EUR720 412 JPY10 976 BGN145 828 CZK41 876 DKK4 958 GBP1 806 671 HUF24 218 PLN26 179 RON57 590 SEK6 415 CHF786 802 ISK53 941 NOK41 686 HRK420 359 RUB34 095 TRY8 768 AUD23 944 BRL8 393 CAD44 256 CNY49 873 HKD93 035 736 IDR23 610 ILS457 790 INR7 204 686 KRW129 398 MXN26 692 MYR9 346 NZD336 007 PHP8 761 SGD209 805 THB90 457 ZAR

Offert pour: 5 612 EUR

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Demande pour Ducati 750 Paso (1990) | ID du véhicule: 90848

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  • Données techniques
  • Description
  • Ètat
  • Marque Ducati
  • Modèle 750 Paso
  • Année 1990
  • Typologie Sportive
  • Numéro d'identification du véhicule non spécifié
  • Numéro de Transmission non spécifié
  • Numéro de moteur non spécifié
  • Couleur extérieure Autres
  • Expertise non spécifié
  • Condition catégorie non spécifié
  • Kilométrage (compteur) non spécifié
  • Nombre de propriétaires précédents non spécifié
  • Date immatriculation non spécifié
  • Numéros correspondants non spécifié
  • Café Racer non spécifié

Autres données techniques

  • Engine design Twin | 4-Temps | SOHC
  • Puissance (kW/CV) 54/73
  • Cylindrée (ccm) 906 (D´usine: 748)
  • Cylindre 2
  • Starter inconnu
  • Cooling a air
  • Boîte de vitesse non spécifié
  • Transmission non spécifié
  • Vitesses 5
  • Traction Chaine
  • Carburant Essence
  • Frein avant Disque
  • Frein arrière Disque
  • Curb weight (kg) 0.22

The Paso 907 I.E. was introduced in 1991, a Sport Touring ready to go head to head with the Japanese and German competition. The 907 I.E. was the first two-valve Ducati twin to adopt the injection system previously developed for the 851. The bike was fitted with more reliable Veglia instruments, but the electronic components were largely the same as those of the previous Paso 906. It was manufactured up until 1992, and in 1993 the first Monster was created on its line.

État, Immatriculation & Documents

  • Immatriculé
  • Prêt à conduire
  • sans accident

ID du véhicule: 90848

Internal vehicle number: DUC00015


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