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Monet-Goyon Automouche (1934)

6.990 EUR871.653 JPY13.671 BGN179.147 CZK52.188 DKK6.285 GBP2.249.732 HUF30.035 PLN32.669 RON71.485 SEK7.850 CHF956.931 ISK68.270 NOK51.922 HRK537.479 RUB44.316 TRY11.171 AUD29.529 BRL10.605 CAD54.680 CNY62.763 HKD113.099.528 IDR29.452 ILS563.649 INR8.976.278 KRW154.483 MXN32.945 MYR11.819 NZD418.610 PHP10.858 SGD256.267 THB111.935 ZAR

Ofrecido por: 6.990 EUR

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Solicitud de información Monet-Goyon Automouche (1934) | Identificación del vehículo: 67313

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  • Marca Monet-Goyon
  • Modelo Automouche
  • Año de construcción 1934
  • Type Three Wheeler/Trike
  • Número de chasis n.a.
  • Número de transmisión n.a.
  • Número del motor n.a.
  • Color exterior Azul
  • Dictamen n.a.
  • Condición n.a.
  • Kilometraje n.a.
  • No. de propietarios anteriores n.a.
  • Primera matriculación 01/1934
  • Coincidencia de números n.a.
  • Café Racer n.a.

Detalles técnicos

  • Engine design 2 stroke
  • Potencia (kW/CV) 2/4
  • Cubic capacity (ccm) 124
  • Cilindro 1
  • Starter Crank Handle
  • Refrigerante Air
  • Engranaje Manual
  • Gearshift n.a.
  • Marchas n.a.
  • Propulsión Chain
  • Combustible Gasolina
  • Freno delantero n.a.
  • Freno trasero n.a.
  • Curb weight (kg) n.a.

1 Zylinder/ 2 Takt

Monet et Goyon war ab 1917 eine der führenden Motorradmarken Frankreichs und hatte ihren Sitz in der Rue de Pavillon 57, später in der Rue Rambuteau 44 in Mâcon. 1957 schloss das Unternehmen.
Es wurden Zweitaktmotoren mit Hubräumen von 172 bis 346 cm³ der englischen Firma Villiers Ltd, teilweise in Lizenz gefertigt, in die eigenen Motorräder eingebaut. Viertaktmodelle konnten ebenfalls angeboten werden durch Verwendung von Schweizer M.A.G. – Motoren mit 348 und 498 cm³ Hubraum. In der zweiten Hälfte der 1920er Jahre kam Koehler Escoffier zu Monet et Goyon. Die beiden Marken wurden aber beibehalten. Nach 1945 wurden bis 1957 hauptsächlich Zweitakter mit 100 bis 250 cm³ Hubraum produziert.

Zahlreiche Siege auf Monet et Goyon Motorrädern fuhren u. a. die Rennfahrer Sourdot, Hommaire, Goussorgues, Debaisieux sowohl mit Zwei- als auch mit Viertaktmodellen von 172 bis 500 cm³ Hubraum ein.

Automouche (1920–1949)
Dies war wie der Velocimane ein Dreirad mit einzelnem Vorderrad, Heckmotor und Heckantrieb. Anfangs nur als Einsitzer produziert, folgten 1923 Zweisitzer, bei denen die Personen Rücken an Rücken saßen, und 1925 Zweisitzer, bei denen die Sitze hintereinander angeordnet waren.

Durch die Vielzahl unserer Motorräder haben wir nicht die Möglichkeit
jedes einzelne Fahrzeug laufend zu bewegen.
Diese Motorräder stehen seit Jahren in unserem Museum
und sind daher nicht mehr Fahrbereit.
Wir können gerne gegen Aufpreis einen Service und die Behebung eventueller Standschäden anbieten.
Im jetzigen Zustand werden die meisten Fahrzeuge als reines Dekorationsobjekt verkauft.
Einige Fahrzeuge sind allerdings auch in einem sehr gutem Zustand und Fahrbereit, da sie bereits gewartet wurden.
Für spezielle Fragen bitten wir Sie uns einfach anzurufen.

+43 (0) 5242 63830
+43 (0) 664 45 10 788

Finanzierung, Eintausch und Lieferservice möglich.
Alle Angaben ohne Gewähr, Zwischenverkauf vorbehalten.

Condición, matriculación y documentos

  • Matriculado
  • Listo para conducir

Identificación del vehículo: 67313


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