Ferrari Coches Clásicos en Venta

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Ferrari fue fundado en 1947 por el ávido corredor italiano Enzo Ferrari como productor de coches deportivos de lujo y de Fórmula 1. Desde la fundación de la empresa, su sede se encuentra en Maranello, Italia.

La historia de Ferrari

Bajo el nombre de Scuderia Ferrari, el fundador de la empresa dirigió un equipo de carreras muy exitoso que ya logró muchas victorias como equipo de fábrica de Alfa Romeo entre 1929 y 1938. Ya entonces se utilizaba el logotipo actual. En primer lugar, Ferrari produjo coches deportivos de carreras, pero más tarde la empresa comenzó gradualmente con la producción de coches de carretera, que rápidamente se estableció como el último accesorio para los más ricos. La introducción de normas más estrictas de seguridad y medio ambiente en los Estados Unidos dio lugar a una interrupción de las ventas de la marca, de modo que el fabricante sufrió una crisis. Con la muerte del fundador de la empresa, Enzo Ferrari, en 1988, comenzó un aumento de la demanda de coches deportivos Ferrari, ya que muchos expertos no podían imaginar una persistencia de la marca. Los coches deportivos clásicos y los coches de época de Ferrari se convirtieron en objetos de colección en todo el mundo. Después de los éxitos de la Fórmula 1 en 1996, la compañía tuvo un nuevo aumento de las ventas.

Modelos clásicos de Ferrari

Un acontecimiento en la historia de Ferrari es el Ferrari 400i, un coche de ensueño de los años 80. El precio de fábrica de alrededor de 10 millones de pesetas se correlaciona con aproximadamente un equivalente de nueve nuevos VW Golf GL. Con una velocidad máxima de 250 km/h, 340 CV y un cilindro V12, el Ferrari 400i era el sueño de todo aficionado a los coches deportivos. Un modelo inalcanzable para la mayoría de los aficionados es el 250GTO, que tiene un motor de 220 caballos de fuerza de doce cilindros. Un clásico de este tipo, del que se produjeron menos de 1.000 unidades en su momento, puede costar a veces decenas de millones. El pequeño número de Ferraris antiguos y actuales que se produjeron y se producen son - además de su aspecto extravagante, el sonido de su motor y su papel como símbolo de estatus - clásicos muy codiciados.

El Cavallino rampante (El caballo cabalgando)

El origen del logo se remonta a un héroe nacional llamado Francesco Baracca, que fue un piloto de combate muy exitoso en la Primera Guerra Mundial. El fondo amarillo del escudo se remonta al color de su ciudad natal de Módena. El caballo se utilizó temporalmente como logotipo de las motocicletas Ducati. Sin embargo, después de los primeros grandes éxitos de Ferrari, el logo desapareció de todas las máquinas Ducati.