1988 | Volkswagen T3 Oettinger

Volkswagen Caravelle Carat Oettinger WBX 6 Classic Data 2

57.685 EUR

 

Volkswagen T3 Oettinger

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1988 | Volkswagen T3 Oettinger

Volkswagen Caravelle Carat Oettinger WBX 6 Classic Data 2
57.685 EUR

 

Alemania

Typ 2
Bus
132/180 kW/PS
148.893 km
Patrick Müller

Kaiser 18 Handelsgesellschaft mbH

  • Datos del vehículo

    Datos del vehículo
    Marca Volkswagen
    Modelo Transporter
    Nombre del modelo T3 Oettinger
    Serie Typ 2
    Año de construcción 1988
    Número de chasis WV2ZZZ25ZKH003989
    Peritaje 2
    Condición Original
    Kilometraje 148.893 km
    No. de propietarios anteriores 2
    Primera matriculación 09/1988
    Coincidencia de números Si
    Detalles técnicos
    Carrocería Bus
    Carrocería detalle Bus
    Potencia (kW/CV) 132/180
    Cubic capacity (ccm) 3.700
    Cilindro 6
    Puertas 4
    Manejo Izquierda
    Engranaje Automático
    Marchas 4
    Propulsión Trasero
    Freno delantero Disco
    Freno trasero Disco
    Combustible Gasolina
    Configuración individual
    Color exterior Negro
    Color interior Gris
    Material interior Terciopelo
    Dirección asistida
    Cierre centralizado
    Ventanas eléctricas
    Aire acondicionado
    Control de crucero

Descripción

Wir verkaufen im Kundenauftrag aus einer Sammlungsauflösung folgendes Fahrzeug:

VW T3 Caravelle Carat 2.1 112 PS Automatik ab Werk mit folgendem Umbau:

Oettinger WBX 6 3.7 Original 3.7 liter - 180 PS Sechszylinder Boxer Wassergekühlt.
- zusätzliche Ölkühlanlage
- verstärktes Automatikgetriebe
- 4 - Scheiben - Bremsanlage
- Oettinger Fahrwerk
- Oettinger Radlaufabdeckung
- Stahlreserverad
- Oettinger Intrumentenerweiterung
- ABS
- Auspuffanlage mit geregeltem 3-Wege Kat

Ab Werk wurde ebenfalls folgendes bestellt:

- Oettinger Lederlenkrad
- Elektrische Sitze hinten
- Einzelsitze
- Tisch hinten
- Kopfstützen hinten
- Alarmanlage mit ZV und Funkfernbedienung
- Tempomat
- 2. Batterie
- Elektrische Fensterheber
- Dauerunterbodenschutz
- 85 Liter Tank
- Klimaanlage
- Standheizung Ebersbächer
- LM-Räder Borbet 17"
- Klimaanlage im Fond
- Nebelscheinwerfersatz

Die legendären Sechszylinder in den VW Bussen kamen von Oettinger Einen besonders hochkarätigen Motor lieferte Gerhard Oettinger 1985 ab. Volkswagen trug sich lange mit dem Gedanken, einen eigenen Sechszylinder-Wasserboxermotor für den VW-Bus bis zur Serienreife zu entwickeln. Allein, die zu zu erwartenden geringen Stückzahlen ließen das Projekt aus der Perspektive des Großkonzerns wenig lukrativ erscheinen. Auf halber Strecke wurde es deshalb abgebrochen und 1984 dem Tuning-Altmeister übergeben. Mit Oettinger bestand eine enge Zusammenarbeit in Sachen Entwicklung und Herstellung von Sondermodellen. Der hessische PS-Zauberer sollte das Werk nach Art des Hauses vollenden... 
Er übernahm aus Wolfsburg die Konstruktionsunterlagen und die Produktionseinrichtungen, überarbeitete die Gussformen für beide Leichtmetall-Motorblockhälften, griff wiederum zu seiner Wunderwaffe, der Kurbelwelle aus Chrom-Molybdänstahl und tauschte schließlich den Ansaugkrümmer aus. Nur für dieses Auto entwickelte Oettinger auch eine Vierscheiben-Bremsanlage. 
Der Ausnahme-VW Bus wbx6 war als Caravelle Carat allerdings auch nicht zum Schnäppchenpreis zu haben. 32.940 DM standen allein für Motor und Automatikgetriebe, straffes Fahrwerk, einen üppigen Radsatz und den größeren Tank zu Buche. Das Planziel – 500 Auslieferungen – wurde innerhalb der beiden folgenden Jahre erreicht. 
Außerdem verschrieb Oettinger seinem wbx6-Aggregat bald schon wieder eine hauseigene Kraftkur. Nun leistete der auf der IAA 1987 vorgestellte 3,7 Liter-Oettinger-Sechszylinder-Wasserboxermotor im VW Bus wbx6 bereits 180 PS, hatte ein verstärktes Automatikgetriebe, einen geregeltem Dreiwegekatalysator und war ausgelegt für bleifreies Superbenzin. Weitere Highlights dieses Superbusses: eine Digijet-Einspritzanlage mit Leerlauf-Füllungsregelung und Schubabschaltung und eine Auspuffanlage mit Edelstahl-Fächerkrümmer. Hinzu kamen die Oettinger-Vierscheibenbremse (vorn innenbelüftet), ein Sportfahrwerk und ein 85-Liter-Benzintank. Der heckangetriebene VW Bus Oettinger wbx6 war einer der schnellsten Transporter seiner Zeit (182 km/h Spitze). Die Zeitschrift „Gute Fahrt“ (Heft 08/89) testete einen dieser Oettinger Caravelle GL T 3700 E/6 Kat. „Dass 180 PS in Verbindung mit 3,7 Litern Hubraum selbst den schweren Bus zu sehr guten Fahrleistungen beflügeln müssen, setzt man eigentlich voraus. Doch die Realität ist schlichtweg begeisternd.“ Der Fortschritt läge im wesentlich verbesserten Durchzug von unten heraus. „Die Fahrleistungen sorgen für Verblüffung auf der Straße die Laufruhe ist ähnlich der gediegener Limousinen.“ 
Das Fahrzeug ist seit 10 Jahren beim aktuellen Besitzer. Der Tank wurde erneuert. Der Motor wurde vor 10.000 KM von VW T3 Profi komplett revidiert. Fahrzeug fährt sich toll und ohne jeglichen Reparaturstau.

Das Fahrzeug hat aktuell TÜV / AU neu. Es wurde als H-Kennzeichen abgenommen. Ein aktuelles Classic Data Gutachten mit der Gesamtnote 2 liegt ebenfalls vor. Das Fahrzeug befindet sich weitgehend im Originalzustand und wurde nicht restauriert.

Das Fahrzeug erhält vor der Auslieferung eine neue Wartung + HU TÜV neu.

Unsere Verkaufsberater beraten Sie gerne und kompetent. Gemeinsam finden wir eine attraktive Lösungen für Ihre Wünsche und individuellen Bedürfnisse.

Sie möchten Ihr Fahrzeug – eventuell auch auf Kommission - verkaufen oder in unserem Showroom ausstellen? Sprechen Sie uns doch einfach darauf an!

Öffnungszeiten: Montag - Freitag 10.00 - 17.00 Uhr und am Samstag von 10.00 - 14.00 Uhr sowie nach Absprache.

Mehr Informationen finden Sie auf unserer Website: www.automakler.de

Um Ihnen die maximale Aufmerksamkeit zukommen zulassen, würden wir uns freuen, wenn Sie einen Termin mit unseren Verkaufsspezialisten vereinbaren würden.

Vielen Dank ! 

Ihr Verkaufsteam der Kaiser18 Handelsgesellschaft mbH 

*Zwischenverkauf & Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag*

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  • Condición & permiso

    Informe del estado 2
    Proveedor del peritaje Classic Data
    Peritaje Download
    ITV hasta 04/2023
    Matrícula histórica
    Matriculado
    Listo para conducir
    Sin accidentes
    TÜV H-Kennzeichen 2023.04.pdf view
    Identificación del vehículo: 255271

Pie de imprenta del comerciante

Kaiser 18 Handelsgesellschaft mbH

Kaiserstraße 111 B

66133 Saarbrücken

+49 681 98840955

Patrick Müller

Vendedor

Patrick Müller
Kaiser 18 Handelsgesellschaft mbH
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