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Volkswagen Escarabajo 1303 (1979)

1979 Volkswagen 1303 Kever Cabriolet '79

34.950 EUR4.605.012 JPY68.355 BGN897.586 CZK259.892 DKK30.340 GBP12.512.450 HUF159.910 PLN172.181 RON353.914 SEK38.316 CHF5.259.975 ISK349.937 NOK263.331 HRK3.126.875 RUB349.566 TRY54.253 AUD222.984 BRL51.338 CAD271.942 CNY327.345 HKD601.432.532 IDR137.836 ILS3.097.881 INR47.200.674 KRW845.811 MXN173.307 MYR58.471 NZD2.018.258 PHP56.133 SGD1.313.701 THB600.661 ZAR

Ofrecido por: 34.950 EUR

  • Volkswagen Escarabajo 1303
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Solicitud de información Volkswagen Escarabajo 1303 (1979) | Identificación del vehículo: 234859

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  • Descripción
  • Condición
  • Marca Volkswagen
  • Modelo Escarabajo
  • Nombre del modelo Escarabajo 1303
  • Serie Typ 15
  • Año de construcción 1979
  • Número de chasis n.a.
  • Número de transmisión n.a.
  • Peritaje n.a.
  • Condición n.a.
  • Kilometraje 95.214 mls
  • No. de propietarios anteriores n.a.
  • Primera matriculación n.a.
  • Número del motor n.a.
  • Coincidencia de números n.a.

Detalles técnicos

  • Carrocería Convertible
  • Potencia (kW/CV) 37/50
  • Cubic capacity (ccm) 1.584
  • Cilindro 4
  • Puertas 2
  • Manejo Izquierda
  • Engranaje Manual
  • Marchas n.a.
  • Propulsión Trasero
  • Freno delantero n.a.
  • Freno trasero n.a.
  • Combustible Gasolina

Configuración individual

  • Color exterior Otros
  • Color según fabricante -
  • Techo corredizo No
  • Techo plegable No
  • Dirección asistida No
  • Cierre centralizado No
  • Ventanas eléctricas No
  • Color interior Otros
  • Material interior Otros
  • Asientos calefactables No
  • Aire acondicionado No
  • ABS No
  • Airbag No
  • Control de crucero No

The Volkswagen Beetle, officially called the Volkswagen Type 1 (or informally the Volkswagen Bug), is an economy car produced by the German auto maker Volkswagen (VW) from 1938 until 2003. With over 21 million manufactured in an air-cooled, rear-engined, rear-wheel drive configuration, the Beetle is the longest-running and most-manufactured car of a single design platform, worldwide.

Although designed in the 1930s, the Beetle was only produced in significant numbers from 1945 on, when the model was internally designated the Volkswagen Type 1, and marketed simply as the "Volkswagen". Later models were designated VW 1200, 1300, 1500, 1302 or 1303, the former three indicating engine displacement and the latter two being derived from the type number and not indicative of engine capacity. The model became widely known in its home country as the Käfer (German for "beetle") and was later marketed as such in Germany, and as the Volkswagen Beetle in other countries.

In the 1950s, the Beetle was more comfortable and powerful than most European small cars,[citation needed] having been designed for sustained high speed on the Autobahn. It remained a top seller in the U.S., owing much of its success to high build-quality and innovative advertising,[citation needed] ultimately giving rise to variants, including the Volkswagen Karmann Ghia and the Volkswagen Type 2 bus. The Beetle had marked a significant trend led by Volkswagen, Fiat, and Renault whereby the rear-engine, rear-wheel drive layout had increased from 2.6 percent of continental Western Europe's car production in 1946 to 26.6 percent in 1956. The 1948 Citroën 2CV and other European models marked a later trend to front-wheel drive in the European small car market, a trend that would come to dominate that market. In 1974, Volkswagen's own front-wheel drive Golf model succeeded the Beetle. In 1994, Volkswagen unveiled the Concept One, a "retro"-themed concept car with a resemblance to the original Beetle, and in 1998 introduced the "New Beetle", built on the Golf platform with styling recalling the original Type 1. In a 1999 international poll for the world's most influential car of the 20th century, the Type 1 came fourth, after the Ford Model T, the Mini, and the Citroën DS.

Specifications

- Bodywork_
- Length: cm (in): 406 (160)
- Width: cm (in): 155 (62.3)
- Height: cm (in): 150 (59.4)
- Wheelbase: cm (in): 242 (95.3)
- Weight: kg (lb): 870 (1918)
- _Mechanics
.
- Displacement: in line 4 1584 cc (97 cu in), air-cooled, rear-mounted
- Valve gear: 8
- Fuel system: 1 Solex carburetor
- Gearbox: 4-speed manual
- Driven wheels: rear-wheel drive
- Maximum power: 53 hp at 4000 rpm
- Maximum torque: 106 Nm at 2800 rpm
- Maximum speed: 130 km/h (81 mph)

Condición, matriculación y documentos

  • Matriculado
  • Listo para conducir

Identificación del vehículo: 234859

ID de vehículo del comerciante: 5579


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