• Merkliste 0
    0

    Cambios en los vehículos recordados

    Lista de favoritos

    Aproveche de esta lista para el acceso rápido a sus anuncios preferidos.

    Para utilizar esta lista deberá iniciar la sesión.

  • Gespeicherte suchen 0
    0

    nuevas ofertas en las solicitudes de búsqueda

    Solicitudes de búsqueda

    Guarde sus solicitudes de búsqueda y comiéncelas de nuevo en cualquier momento con un simple clic.

    Se le informará por correo electrónico cuando aparezcan nuevos anuncios en sus búsquedas guardadas.

    Para guardar sus búsquedas, debe conectarse a su cuenta.

Jaguar XK 150 SE FHC (1960)

1960 Jaguar xk 150 FHC '60 Red

79.950 EUR9.924.993 JPY156.366 BGN2.182.235 CZK594.924 DKK72.559 GBP29.183.349 HUF366.163 PLN389.740 RON827.283 SEK85.698 CHF13.215.735 ISK875.173 NOK605.861 HRK7.218.965 RUB764.266 TRY132.653 AUD533.378 BRL124.562 CAD634.339 CNY732.326 HKD1.390.406.452 IDR319.520 ILS6.999.503 INR106.997.884 KRW1.988.396 MXN393.514 MYR141.328 NZD4.573.540 PHP128.680 SGD2.955.752 THB1.535.680 ZAR

Ofrecido por: 79.950 EUR

  • Jaguar XK 150 SE FHC
  • Jaguar XK 150 SE FHC
  • Jaguar XK 150 SE FHC
  • Jaguar XK 150 SE FHC
  • Jaguar XK 150 SE FHC
  • Jaguar XK 150 SE FHC
  • Jaguar XK 150 SE FHC
  • Jaguar XK 150 SE FHC
  • Jaguar XK 150 SE FHC
  • Jaguar XK 150 SE FHC
  • Jaguar XK 150 SE FHC
  • Jaguar XK 150 SE FHC
  • Jaguar XK 150 SE FHC
  • Jaguar XK 150 SE FHC
  • Jaguar XK 150 SE FHC
1 de 15
Llamar vendedor
Escribirle al vendedor
  • Oldtimerfarm SPRL / BVBa
  • Bélgica Bélgica
  • Contacto:
    Xavier Molenaar

Sujeto

Solicitud de información Jaguar XK 150 SE FHC (1960) | Identificación del vehículo: 212648

Añade a favoritos Añadido a favoritos
Imprimir
Notificar
  • Datos del vehículo
  • Descripción
  • Condición
  • Marca Jaguar
  • Modelo XK
  • Nombre del modelo XK 150 SE FHC
  • Serie 150
  • Año de construcción 1960
  • Número de chasis n.a.
  • Número de transmisión n.a.
  • Peritaje n.a.
  • Condición n.a.
  • Kilometraje 88.464 km
  • No. de propietarios anteriores n.a.
  • Primera matriculación n.a.
  • Número del motor n.a.
  • Coincidencia de números n.a.

Detalles técnicos

  • Carrocería Coupe
  • Potencia (kW/CV) 157/213
  • Cubic capacity (ccm) 3.442
  • Cilindro 6
  • Puertas 2
  • Manejo Izquierda
  • Engranaje Manual
  • Marchas n.a.
  • Propulsión Trasero
  • Freno delantero Tambor
  • Freno trasero Tambor
  • Combustible Gasolina

Configuración individual

  • Color exterior Otros
  • Color según fabricante -
  • Techo corredizo No
  • Techo plegable No
  • Dirección asistida No
  • Cierre centralizado No
  • Ventanas eléctricas No
  • Color interior Otros
  • Material interior Otros
  • Asientos calefactables No
  • Aire acondicionado No
  • ABS No
  • Airbag No
  • Control de crucero No

Initially the XK 150 was available in Fixed Head Coupé (FHC) and Drophead Coupé (DHC) versions. The Roadster (XK150 OTS - Open Two-Seat) was launched in 1958. Minimal rear seats were fitted in the coupés.

Although bearing a family resemblance to the XK120 and XK140, the XK150 was radically revised. A one-piece windscreen replaced the split screen, and the wing line no longer dropped so deeply at the doors. The widened bonnet opened down to the wings, and on the Roadster the bulkhead was moved back 4 inches (102 mm) to make the bonnet longer. The car was available at various times in Red, Pearl Grey, White, Indigo Blue, Claret, Cotswold Blue, Black, Mist Grey, Sherwood Green, Carmen Red, British Racing Green, Cornish Grey, and Imperial Maroon. The XK140's walnut dashboard was replaced by one trimmed in leather. On the early Drophead Coupés, the aluminium centre dash panel, which was discontinued after June 1958, had an X pattern engraving similar to the early 3.8 E-type. Thinner doors gave more interior space. On the front parking lights, which were located atop the wings (fenders), a little red light reminded the driver the lights were on.

Suspension and chassis were very similar to the XK140, and steering was by rack and pinion; power steering was not offered. The standard engine, the same as fitted to the XK140, was the 3.4 litre DOHC Jaguar straight-6 rated at 180 SAE bhp at 5750 rpm but most cars were fitted with the SE engine whose modified cylinder head and larger exhaust valves boosted the power to 210 SAE bhp at 5500 rpm. Twin 1.75-inch (44 mm) SU HD6 carburettors were fitted.

While the first XK150s were slower than their predecessors, the deficit was corrected in the spring of 1958 with a 3.4-litre "S" engine whose three 2-inch (51 mm) SU HD8 carburettors and straight-ported cylinder head increased power to a claimed 250 SAE bhp. For 1960, the 3.4 litre engine was bored to 3.8 litres, rating this option at 220 hp (164 kW; 223 PS) in standard tune or 265 hp (198 kW; 269 PS) in "S" form. A 3.8 litre 150S could top 135 mph (217 km/h) and go from 0–60 mph in around 7.0 seconds.

Production ended in October 1960, and totaled 2265 Roadsters, 4445 Fixed Head Coupés and 2672 Drophead Coupés

- Specifications.
- Bodywork_
- Length – cm (in): 447 (176)
- Width –cm (in): 164 (64.6)
- Height – cm (in) : 136 (53.7)
- Wheelbase – cm (in) : 259 (102)
- Weight – kg (lb): 1430 (3156)
- _Mechanics
.
- Engine : straight-6 3442 cc (210 ci), front-mounted
- Valves : 12
- Fuel system : 3 SU carburettors
- Gearbox : 4 speed + overdrive, manual7
- Maximum power : 210 bhp at 5500 rpm
- Torque : 291 Nm at 3000 rpm.
- Maximum speed : 227 km/h (141 mph)
-
-

Condición, matriculación y documentos

  • Matriculado
  • Listo para conducir

Identificación del vehículo: 212648

ID de vehículo del comerciante: 5227


¿Nuevo en Classic Trader?

Regístrese de forma rápida y sencilla para beneficiarse de las siguientes ventajas

  • Guarde los vehículos interesantes en su lista de favoritos.
  • Crear y guardar búsquedas personalizadas.
  • Sin coste ni obligación.

Soy vendedor privado

Con Classic Trader su vehículo se vende fácilmente. Le apoyamos en el camino.

Soy comerciante

Anuncie un número ilimitado de vehículos. Utilice Classic Trader como canal de distribución profesional y saque provecho de nuestro enorme alcance.

Soy vendedor privado

Con Classic Trader su vehículo se vende fácilmente. Le apoyamos en el camino.

Soy comerciante

Anuncie un número ilimitado de vehículos. Utilice Classic Trader como canal de distribución profesional y saque provecho de nuestro enorme alcance.