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Jaguar Mk II 3.8 (1963)

Française / 2 propriétaires

65.000 EUR8.432.450 JPY127.127 BGN1.697.150 CZK483.360 DKK56.165 GBP23.411.700 HUF293.293 PLN316.862 RON654.342 SEK71.994 CHF9.964.500 ISK664.788 NOK493.318 HRK5.872.874 RUB574.236 TRY99.560 AUD433.310 BRL99.170 CAD512.837 CNY616.154 HKD1.127.886.500 IDR260.559 ILS5.771.610 INR88.344.100 KRW1.647.256 MXN320.990 MYR106.658 NZD3.866.980 PHP104.780 SGD2.395.770 THB1.177.156 ZAR

Ofrecido por: 65.000 EUR

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Solicitud de información Jaguar Mk II 3.8 (1963) | Identificación del vehículo: 225326

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  • Datos del vehículo
  • Descripción
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  • Marca Jaguar
  • Modelo Mk II
  • Nombre del modelo Mk II 3.8
  • Serie n.a.
  • Año de construcción 1963
  • Número de chasis n.a.
  • Número de transmisión n.a.
  • Peritaje n.a.
  • Condición Original
  • Kilometraje 103.880 km
  • No. de propietarios anteriores 2
  • Primera matriculación 04/1963
  • Número del motor n.a.
  • Coincidencia de números Si

Detalles técnicos

  • Carrocería Berlina
  • Carrocería detalle 4-doors
  • Potencia (kW/CV) 165/224
  • Cubic capacity (ccm) 3.781
  • Cilindro 6
  • Puertas 4
  • Manejo Izquierda
  • Engranaje Manual
  • Marchas 4
  • Propulsión Trasero
  • Freno delantero Disco
  • Freno trasero Disco
  • Combustible Gasolina

Configuración individual

  • Color exterior Rojo
  • Color según fabricante Bordeaux
  • Techo corredizo No
  • Techo plegable No
  • Dirección asistida No
  • Cierre centralizado No
  • Ventanas eléctricas No
  • Color interior Negro
  • Material interior Cuero
  • Asientos calefactables No
  • Aire acondicionado No
  • ABS No
  • Airbag No
  • Control de crucero No

Cette Jaguar MKII 3.8L que nous vous proposons à la vente a été livrée neuve à Paris par l’importateur Royal Elysées / Ch.Delecroix le 27 Avril 1963 dans sa configuration couleur actuelle.

Deux propriétaires particuliers jusqu’à aujourd’hui.

Equipée de son moteur et boîte de vitesses (Moss) d’origine.

Véhicule n’ayant jamais été restaurée ! Jamais bricolée ! Jamais accidentée ! Conforme sur tous points à l’origine ! 

Une simple peinture extérieure avait été effectuée à l’époque par son ancien propriétaire. 

L’ensemble de l’habitacle est entièrement d’origine, sellerie, moquettes, ciel de toit, tableau de bord.

Sa caisse (monocoque) ne présente aucune trace de corrosion, l’état de conservation des soubassements est surprenant.

L’alignement des ouvrants est superbe.

Une Jaguar Mark II dans un tel état de conservation et de conformité devient quasiment introuvable. 

L’ensemble des chromes et baguettes d’accastillages sont beaux tout comme ses roues fils. 

Tous les instruments de bord et appareillage électrique sont fonctionnels.

Son compteur kilométrique indique 103.880 Kilomètres ce qui est son kilométrage d’origine, non certifiable mais justifié ! 

En effet connaissant particulièrement bien les Mark II, l’état général d’origine de la voiture, son homogénéité et divers raisons nous permettent de l’affirmer ! 

De nombreux travaux mécanique avaient été réalisés avant notre achat, train roulant, suspension, embrayage, circuit de freinage avec remplacement des disques, plaquettes et cylindres de freins…

Nous avons parcouru 1.200 kilomètres depuis son achat de façon à profiter de la voiture et pouvoir déceler tout problème.

Celle-ci fonctionnait parfaitement avec une très bonne pression d’huile mais sa consommation était légèrement supérieure à la normale, nous avons donc entrepris une révision complète de son moteur.

Une fois l’ensemble moteur et boîte de vitesses déposé et démonté, nous avons pu constater que celui-ci n’avait jamais été refait, bas et haut moteur toujours en côte standart, vilebrequin et chemises en parfait état, ce qui confirme notre avis sur son kilométrage. 

Seule la culasse et sa distribution avait fait l’objet d’une réfection (soupapes, guides, sièges et ensemble des chaînes).

Nous somme donc entrain de réaliser les travaux suivants :

-Nettoyage et contrôle du vilebrequin 

-Remplacement de tous les coussinets de lignes d’arbres à cames et des bielles de vilebrequin en côte standart 

-Dé-glassage des chemises (non ovalisées) 

-Remplacement des 6 pistons et leurs segments toujours en côte standart

-Révision des carburateurs 

-Révision de l’overdrive en Angleterre

-Révision de l’ensemble des accessoires de la périphérie moteur (allumage, démarreur, dynamo, pompe à eau et divers…)

-Remplacement de l’ensemble des durites du circuit de refroidissement et du circuit d’essence

-Révision du circuit de chauffage entrainant le remplacement de l’ensemble des joints du boitier

Le véhicule sera vendu accompagné d’une garantie d’un (1) an.

Son manuel d’utilisation d’origine, sa boîte à outils , cric et maillet sont présents.

Belle, fiable et agréable d’utilisation, sa qualité répondra aux attentes d'une personne à la recherche d'une vraie MKII !

Plus de photos sur WWW.PARISMOTORSLEGEND.COM

Condición, matriculación y documentos

  • Matriculado
  • Listo para conducir

Identificación del vehículo: 225326


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