1955 | IFA H3A
IFA H3A 4x2
9000 €
1955 | IFA H3A
IFA H3A 4x2
9000 €
1955 | IFA H3A
IFA H3A 4x2
9000 €
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Descripción
- Fahrzeugstandort: Bovenden, Kz. Haus, Schalter 5, Blattfederung, AHK Luft-Licht-Hydr.
Radstand: 3250 mm
Aufbau: LKW Oldtimer - 3-Seiten Kipper
Wirbelkammer-Dieselmotor Typ EM4-20, 4-Zylinder ( Reihe ), 6024cm³, Wassergekühlt, unsynchronisiertes 5-Gang Getriebe, Höchstgeschwindigkeiz: 60km/h, Das Nachfolgemodell des H3 war der LKW H3A. Er wurde zur Leipziger Frühjahrsmesse 1949 der Öffentlickeit vorgestellt und von Mitte 1950 bis 1956 im Zwickauer VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH zunächst als Pritschenwagen gebaut. Der H3A war eine komplette Neuentwicklung in der Auslegung als Langhauber mit Dieselmotor. Die Entwicklung des Dieselmotors geht auf eine VOMAG-Entwicklung zurück.Zur Leipziger Frühjahrsmesse erschien der H3A als Sattelzugmaschine mit Tanksattelauflieger, weitere Varianten wie Dreiseitenkipper, Viehtranspotwagen, Straßenzugmaschine, Tankwagen sowie mit Spezialaufbauten für Post und DRK, als auch als Möbelkoffer. Auf Basis des H3A-Fahrgestells wurden im LOWA-Werk Bautzen ca. 180 Fronlenkerbusse H3B hergestellt. Das Haupteinsatzgebiet lag vorwiegend im zivilen Sektor, aber auch bei der Volkspolizei, bzw. bei der kasernierten Volkspolizei, später NVA wurde der H3A eingesetzt, Ex Dörr Spedition, Irrtum vorbehalten!
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
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Detalles del vehículo
Datos del vehículo
- Marca
- IFA
- Modelo
- H3A
- Primera fecha de registro
- 1/1955
- Año de construcción
- 1955
- Kilometraje (leer)
- 1001 km
- Número de chasis
- No provisto
- Número de motor
- No provisto
- Número de la caja de cambios
- No provisto
- Coincidencia de números
- No
- No. de propietarios anteriores
- No provisto
Detalles técnicos
- Carrocería
- Vehículo industrial (Plank bed)
- Potencia (kW/CV)
- 59/80
- Capacidad cúbica (cm³) - acerca de
- 6024
- Cilindro
- 4
- Puertas
- 2
- Manejo
- Not specified
- Caja de cambios
- Manual
- Marchas
- 5
- Engranaje
- Trasero
- Freno delantero
- Tambor
- Freno trasero
- Tambor
- Combustible
- Diesel
Configuración individual
- Color exterior
- Verde
- Color según fabricante
- grün
- Color interior
- Not specified
- Material interior
- Otros
Equipamiento opcional
- Anhaengerkupplung
Condición, registro y documentación.
- Tiene peritaje
- Condición
- Informe de inspección del libro
- Matriculado
- Listo para conducir
Ubicación
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