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Honda Coches Clásicos en Venta

La empresa Honda, fundada el 24 de septiembre de 1948 por Sōichirō Honda, fabricó inicialmente motores destinados a la propulsión de bicicletas. Hoy en día su portfolio contiene todo desde coches a motocicletas, de motores de barco a motores de avión. El fabricante de automóviles pudo hacerse un nombre en los deportes de motor: Honda ganó el campeonato mundial de motociclismo callejero por tercera vez en 2003. El fabricante de automóviles y motocicletas es hoy en día el segundo más grande del mundo, con una producción de 22 millones de motores al año. Además, Honda es una de las pocas empresas independientes de Japón que no tiene inversores externos ni fusiones con otras empresas.

Honda - Una historia de éxito

Después de que Honda fue recibida con gran interés internacional en el mercado de las motocicletas en 1958, la empresa decidió expandir sus operaciones a los Estados Unidos y Alemania. Una motocicleta desarrollada por Honda con un arrancador eléctrico incorporado jugó un papel crucial en esta decisión, ya que fue algo nunca visto antes y una pequeña revolución en la industria de las motocicletas. Hasta su 65º cumpleaños, Sōichirō Honda continuó probando personalmente todos los productos como líder de la compañía. Al jubilarse a los 77 años, se concentró en la Fundación Honda que había fundado para promover la integración pacífica de la tecnología y la naturaleza. La empresa se mantuvo exitosa bajo un nuevo liderazgo y se convirtió en uno de los productores más famosos de algunos de los mejores motores del mundo. De 1987 a 1991, la compañía ganó el título de campeón de Fórmula 1 cinco veces seguidas. En 2000, Honda presentó su primer robot humanoide que sigue siendo considerado como uno de los más innovadores del mundo.

El Honda NSX - un coche deportivo clásico

Honda lleva lanzando sus coches de lujo bajo la marca Acura desde 1986, como por ejemplo el Honda NSX que inicialmente sólo se vendía en Norteamérica y Hong Kong. El coche, construido en 1990, estuvo en uso en las competiciones automovilísticas hasta 2009 y es conocido como precursor técnico en la industria del automóvil. Fue el primer coche fabricado en serie construido de aluminio, con dirección asistida totalmente eléctrica y accionamiento electrónico del acelerador.

Resultados de la búsqueda

Immagine 1/13 di Honda Prelude Tropic (1980)
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1980 | Honda Prelude Tropic

Honda Prelude SN TROPIC Bj.1980

24.500 €
🇩🇪
Privado
CRX FRONT VIEW
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1992 | Honda CRX 1.6 VTi

HONDA CIVIC CRX V-TEC 150 CV

17.500 €
🇮🇹
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Immagine 1/35 di Honda CRX 1.6i-16 (1987)
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5150 €
🇩🇪
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1971 | Honda N 360

HONDA e N360 -TUA DA EUR138,00 AL MESE ANTICIPO 0EUR

6300 €
🇮🇹
Vendedor
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1992 | Honda CRX del Sol ESi

HONDA CRX "del Sol" 1.6 ESi c/clima cat., Targa Oro ASI

8900 €
🇮🇹
Vendedor
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1995 | Honda NSX

Honda NSX Manual Targa.

87.763 €
🇬🇧
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CRX FRONT
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1991 | Honda CRX

CIVIC CRX V-TEC 150 CV EE8

25.000 €
🇮🇹
Vendedor
NSX
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1991 | Honda NSX

HONDA NSX NA 1 FIRST PAINT 23290 KM

144.000 €
🇮🇹
Vendedor
PRELUDE
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1991 | Honda Prelude

HONDA PRELUDE KM3 FACELIFT 2.0i 16V 4WS

21.500 €
🇮🇹
Vendedor
Immagine 1/30 di Honda S 800 (1968)
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30.000 €
🇵🇹
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Immagine 1/44 di Honda S 2000 (2005)
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2005 | Honda S 2000

MKII 1ST OWNER - 1ST PAINT

49.900 €
🇧🇪
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Immagine 1/53 di Honda S 2000 (2001)
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2001 | Honda S 2000

S2000 AP1 im Sammlerzustand

42.900 €
🇵🇱
Privado
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1970 | Honda S 800

HONDA S800 CABRIOLET

Precio a petición
🇫🇷
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Immagine 1/53 di Honda Civic (1991)
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1991 | Honda Civic

Nearly new, one Swiss-owner, Civic 1.5i-16 in incredible condition

14.990 €
🇩🇪
Vendedor
Immagine 1/14 di Honda Prelude (1991)
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1991 | Honda Prelude

HONDA PRELUDE 2.0 150CV 4WS 16V – TETTO APRIBILE – SUPERCONSERVATO – YOUNGTIMER DI SICURA RIVALUTAZIONE – SUPERPREZZO (1991)

15.000 €
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