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Chevrolet Corvette (1960)

C 1

116.000 EUR14.998.800 JPY226.873 BGN3.051.148 CZK862.611 DKK100.108 GBP42.489.640 HUF530.677 PLN566.231 RON1.181.611 SEK128.366 CHF17.736.400 ISK1.184.476 NOK878.642 HRK10.310.161 RUB1.038.223 TRY180.554 AUD788.556 BRL175.856 CAD898.872 CNY1.075.262 HKD1.993.354.440 IDR459.430 ILS10.118.738 INR156.264.760 KRW2.937.166 MXN564.166 MYR194.149 NZD6.733.568 PHP185.693 SGD4.224.952 THB2.118.380 ZAR

Ofrecido por: 116.000 EUR

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Solicitud de información Chevrolet Corvette (1960) | Identificación del vehículo: 221767

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  • Datos del vehículo
  • Descripción
  • Condición
  • Marca Chevrolet
  • Modelo Corvette
  • Nombre del modelo Corvette
  • Serie C1
  • Año de construcción 1960
  • Número de chasis ...........834
  • Número de transmisión ........6 17 60
  • Peritaje 2 Plus
  • Condición Restaurado
  • Kilometraje 295 mls
  • No. de propietarios anteriores 1
  • Primera matriculación 07/1960
  • Número del motor .....834
  • Coincidencia de números n.a.

Detalles técnicos

  • Carrocería Convertible
  • Potencia (kW/CV) 136/185 (Factory: 233 CV)
  • Cubic capacity (ccm) 4.638
  • Cilindro 8
  • Puertas 2
  • Manejo Izquierda
  • Engranaje Manual
  • Marchas 4
  • Propulsión Trasero
  • Freno delantero Tambor
  • Freno trasero Tambor
  • Combustible Gasolina

Configuración individual

  • Color exterior Rojo
  • Color según fabricante Roman Red /Ermine White
  • Techo corredizo No
  • Techo plegable No
  • Dirección asistida No
  • Cierre centralizado No
  • Ventanas eléctricas No
  • Color interior Rojo
  • Material interior Cuero artificial
  • Asientos calefactables No
  • Aire acondicionado No
  • ABS No
  • Airbag No
  • Control de crucero No

Einzigartige, auf Neuwagenzustand restaurierte 1960iger Corvette C1 (Frame- off) mit 283er V-8-Motor, Unfallfrei,Viergang-Schaltgetriebe, Zweifarbenlackierung in rot mit weißen Seitenflanken, weißes Faltverdeck, neuen US Royal Weißwandreifen,

Die Karosserie wurde vom Rahmen abgenommen, Rahmen und Rahmenteile gestrahlt, korrosionsgeschützt und im korrekten Farbton in seidenglänzendem schwarz neu lackiert. Genau wie sämtliche Fahrwerksteile, sofern sie nicht ohnehin durch fabrikneue Teile ersetzt wurden wie etwa sämtliche Gelenke, Lagerungen, Federn oder Stoßdämpfer.

Die Lackierung wurde in besonders aufwändigem Verfahren mit mehrfachem Zwischenschliff zwischen den einzeln aufgebrachten Lackschichten in" Red" und " White" ausgeführt.

Das gesamte Interieur wurde unter Verwendung von hochwertigsten Komponenten, die den Originalspezifikationen exakt entsprechen, komplett erneuert. Sowohl Armaturenbrett, Türverkleidungen, Fußraumverkleidungen, Chromzierleisten, Sitzbezüge, Teppichboden ,Radio sind neu! Selbstverständlich wurde auch das Verdeck Gestänge überholt und mit einer neuen Verdeckhaut bespannt.

Auch die äußeren Chromteile und Embleme der Karosserie wurden durch Neuteile ersetzt. Alle Gummiteile wie Karosserie- und Türdichtungen, Anschlaggummis oder Keder sind ebenfalls neu. Der Motor wurde komplett überholt ,Zylinderwände geschliffen ,gehont ,mit neuen Kolben ausgestattet, die Zylinderköpfe überarbeitet .Im Motorraum wurde großer Wert darauf gelegt, dass alle Komponenten nach der Überarbeitung den richtigen Farbton erhielten. Eine elektronische Zündung wurde eingebaut, um eine reibungslose Funktion des Motors zu gewährleisten. Die Elektrik wurde überarbeitet und zum größten Teil mit neuen Steckern fertiggestellt.

Nachfolgend nur ein ganz kleiner Auszug aus der Liste der wichtigsten verarbeiteten Neuteile:

Sämtliche Schrauben am Fahrzeug, alle Bremszylinder, Handbremsseile, Bremsbacken, alle Bremsleitungen, alle Bremsschläuche, fast alle Lenkungsteile, Lenkstange alle Lager, Kugellager, Gleitbüchsen, Stoßdämpfer, Federn vorne und hinten, Achslagerungen, Traggelenke oben und unten, alle Gummiteile wie Dichtungen, Haltegummis, gewebte Hinterachs-Haltebänder, Dämpfungsgummis, Aufhängungsgummis, Wasserpumpe, Wasserkühler (Alu) Benzinpumpe, Originalvergaser generalüberholt, Benzinleitungen, Benzinschläuche, Doppelstrang-Auspuffanlage, Luftfilter, Zündkabel und Verteiler, Heizkühler, Kabelbäumen und Steckern, alle Massebänder, Batteriekabel, Lichtmaschine und Starter generalüberholt, alle Leuchten und Lampen, Sitzbezüge, Tür-Seitenverkleidungen, Fußraumverkleidungen, Teppichboden, Lenkrad, Heizungskasten, Heizungskanäle, Verdecks Dichtungen, diverse Chromteile, Außenspiegel, sowie alle Zierleisten, alle Embleme und Schriftzüge der Karosserie und viele weitere Teile!

Diese außergewöhnliche Corvette wurde von mir selbst importiert und in 2 jähriger Arbeit und knapp unter 1000 Arbeitsstunden mit viel Liebe zum Detail fachmännisch restauriert und im Juli 2020 fertiggestellt. Die Corvette ist in Österreich als historisches Fahrzeug, nach genau 60 Jahren auf das Monat genau, einzelgenehmigt worden. Das Fahrzeug ist noch nicht angemeldet. Es sind unter 300 Meilen am Tacho, die lediglich zum einfahren und abstimmen des Motors und der Geometrie des Fahrwerks diente.
Ein Wertgutachten (7.2020)wurde erstellt und mit der Note 2 Plus benotet.

Ein technisches Gutachten (8.2020) wurde ebenfalls erstellt.
Eine komplette Fotodokumentation von der Restaurierung ist vorhanden.

Das Fahrzeug weißt weder Kratzer noch Risse auf und befindet sich im absolutem Topzustand.

Condición, matriculación y documentos

  • Informe del estado 2 Plus
  • Proveedor del peritaje Privat
  • Matrícula histórica
  • Matriculado
  • Listo para conducir
  • Sin accidentes

Particularidades y daños

  • Corvette C 1
  • Daños en imágenes

Identificación del vehículo: 221767

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