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Cadillac 62 Convertible (1949)

1949 Cadillac Serie 62 Convertible '49

62.950 EUR7.428.730 JPY123.118 BGN1.625.936 CZK469.815 DKK58.436 GBP20.394.541 HUF273.027 PLN297.432 RON674.119 SEK68.320 CHF8.756.345 ISK629.991 NOK465.377 HRK4.633.964 RUB397.473 TRY104.428 AUD281.846 BRL93.726 CAD499.212 CNY554.319 HKD1.011.423.945 IDR246.418 ILS5.047.740 INR86.442.940 KRW1.386.801 MXN296.520 MYR109.640 NZD3.697.872 PHP98.051 SGD2.181.092 THB1.084.559 ZAR

Ofrecido por: 62.950 EUR

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Solicitud de información Cadillac 62 Convertible (1949) | Identificación del vehículo: 154611

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  • Datos del vehículo
  • Descripción
  • Condición
  • Marca Cadillac
  • Modelo Series 62
  • Nombre del modelo 62 Convertible
  • Serie Serie 62
  • Año de construcción 1949
  • Número de chasis n.a.
  • Número de transmisión n.a.
  • Dictamen n.a.
  • Condición n.a.
  • Kilometraje 98.964 km
  • No. de propietarios anteriores n.a.
  • Primera matriculación n.a.
  • Número del motor n.a.
  • Coincidencia de números n.a.

Detalles técnicos

  • Carrocería Convertible
  • Potencia (kW/CV) 118/160
  • Cubic capacity (ccm) 5.424
  • Cilindro 8
  • Puertas 2
  • Manejo Izquierda
  • Engranaje Automático
  • Marchas n.a.
  • Propulsión Trasero
  • Freno delantero Tambor
  • Freno trasero Tambor
  • Combustible Gasolina

Configuración individual

  • Color exterior Beige
  • Color según fabricante -
  • Techo corredizo No
  • Techo plegable No
  • Dirección asistida No
  • Cierre centralizado No
  • Ventanas eléctricas No
  • Color interior Negro
  • Material interior Otros
  • Asientos calefactables No
  • Aire acondicionado No
  • ABS No
  • Airbag No
  • Control de crucero No
  • Ex-USA.
    - Imported in 1987.
    - Bought by the owner in 2002.
    - Recently mechanically checked.
    - Nice restoration project.

    For 1948, the Series 62 was moved to the same 126 in (3,200 mm) chassis as the Series 61, making the vehicles virtually identical. The main difference, apart from extra chrome, was the availability of a convertible model. Distinguishing features included grooved bright metal front fender gravel guards, rocker panel brightwork, chevron style chrome slashes below taillights and slightly richer interior trim. Also in 1948 the first tail fins were added. Sales fell to 34,213, nevertheless accounting for a record 68% of all Cadillacs sold. Its appearance is similar to cross-town rival Chrysler Imperial and the Chrysler New Yorker initially in 1949, and less so with yearly appearance changes.

    The new Cadillac OHV V8 was the big news for 1949, with minor trim differences otherwise. This 331 cu in (5.4 L) engine produced 160 hp (119 kW).The major difference between Series 61 and Series 62 models of similar body style was minor trim variations. The higher-priced series again had grooved, front fender stone shields and bright rocker panel moldings. Chevrons below the taillights were no longer seen. The convertible was an exclusive offering. A heater was optional.[5] Sales reached a record 55,643.

    Specifications

    _Bodywork_

    - Length : cm (in): 550 (216.5)
    - Width : cm (in): 204 (80.3)
    - Height : cm (in): 158 (62.2)
    - Wheelbase : cm (in) : 328 (129.1)
    - Weight: kg (lb) : 1980 (4370)

    _Mechanics._

    - Displacement : V8 5425 cc (331 ci), front-mounted
    - Valve gear : 16
    - Fuel system :1 four-barrel Carter carburettor
    - Gearbox : 3-speed, manual
    - Driven wheels : rear-wheel drive
    - Maximum power : 160 bhp at 3800 rpm
    - Maximum torque : 423 Nm at 1800 rpm
    - Top speed : 180 km/h (112 mph)

Condición, matriculación y documentos

  • Matriculado
  • Listo para conducir

Identificación del vehículo: 154611

ID de vehículo del comerciante: 4471

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