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Alfa Romeo Giulia 1300 TI (1966)

22.773 EUR2.828.222 JPY44.540 BGN596.092 CZK169.477 DKK19.995 GBP8.224.140 HUF101.749 PLN110.986 RON230.826 SEK24.675 CHF3.664.232 ISK240.232 NOK172.155 HRK2.049.882 RUB216.005 TRY36.870 AUD144.952 BRL35.249 CAD178.063 CNY209.881 HKD382.876.036 IDR90.018 ILS2.000.730 INR29.961.075 KRW543.404 MXN110.678 MYR38.797 NZD1.303.250 PHP36.358 SGD821.662 THB413.291 ZAR

Ofrecido por: 19.995 GBP

  • Alfa Romeo Giulia 1300 TI
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Solicitud de información Alfa Romeo Giulia 1300 TI (1966) | Identificación del vehículo: 200458

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  • Marca Alfa Romeo
  • Modelo Giulia
  • Nombre del modelo Giulia 1300 TI
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  • Año de construcción 1966
  • Número de chasis n.a.
  • Número de transmisión n.a.
  • Peritaje n.a.
  • Condición n.a.
  • Kilometraje n.a.
  • No. de propietarios anteriores n.a.
  • Primera matriculación n.a.
  • Número del motor n.a.
  • Coincidencia de números n.a.

Detalles técnicos

  • Carrocería Berlina
  • Carrocería detalle Saloon
  • Potencia (kW/CV) 60/82
  • Cubic capacity (ccm) 1.290
  • Cilindro 4
  • Puertas 4
  • Manejo Izquierda
  • Engranaje Manual
  • Marchas n.a.
  • Propulsión Trasero
  • Freno delantero Disco
  • Freno trasero n.a.
  • Combustible Gasolina

Configuración individual

  • Color exterior Gris
  • Color según fabricante n.a.
  • Techo corredizo No
  • Techo plegable No
  • Dirección asistida No
  • Cierre centralizado No
  • Ventanas eléctricas No
  • Color interior Rojo
  • Material interior Otros
  • Asientos calefactables No
  • Aire acondicionado No
  • ABS No
  • Airbag No
  • Control de crucero No

1966 Giulia 1300 ti. Grey, Maroon trim. Registered July 1966, imported 2005. Genuine 3 owner car. Fitted with Campagnola type alloy 15” wheels. This rare Alfa is in remarkable original condition, the body is superb and the interior is the best we have ever seen, with original door cards seats and rubber floor mats. Also the stainless brightware is superb. Examples this original don't become available very often. Unlike the re-deployed 101-series Giulietta engine of the austerity-model 1300, the 1300 ti motor was a 105 series engine, basically that of the sportier GT1300 Junior coupe with different camshaft timing (but the same camshafts) and induction system. Other features were the five-speed gearbox, a three-spoke bakelite steering wheel with plastic horn push covering the centre and spokes, and the dashboard initially with strip speedo like that of the TI.

Condición, matriculación y documentos

  • Matriculado
  • Listo para conducir

Identificación del vehículo: 200458


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