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Yamaha SR500 (1990)

Sehr gepflegtes Retro-Style Motorrad

5.000 EUR666.750 JPY9.779 BGN126.955 CZK37.182 DKK4.315 GBP1.730.700 HUF22.409 PLN24.612 RON50.358 SEK5.454 CHF734.000 ISK50.559 NOK37.492 HRK439.333 RUB51.642 TRY7.866 AUD30.716 BRL7.370 CAD38.914 CNY47.234 HKD86.876.700 IDR19.733 ILS444.866 INR6.793.800 KRW119.952 MXN25.082 MYR8.466 NZD290.645 PHP8.064 SGD189.735 THB83.046 ZAR

Angeboten für: 5.000 EUR

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    Team Classicbid

Betreff

Anfrage zum Yamaha SR500 (1990) | Fahrzeug-ID: 229457

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Yamaha
  • Modell SR500
  • Baujahr 1990
  • Bauart Tourer
  • Fahrgestellnummer 48T027700
  • Getriebenummer n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Außenfarbe Blau
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Original
  • Tachostand (abgelesen) 52.000 km
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 08/1990
  • Matching numbers n.a.
  • Café Racer n.a.

Technische Details

  • Motorbauart 4-Takt | OHC
  • Leistung (kW/PS) 26/35 (ab Werk: 27 PS)
  • Hubraum (ccm) 499
  • Zylinder 1
  • Starter Kickstarter
  • Kühlung Luft
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Schaltung n.a.
  • Gänge 5
  • Antrieb Kette
  • Kraftstoff Benzin
  • Bremse Front n.a.
  • Bremse Heck n.a.
  • Leergewicht (kg) 169
  • Motor revidiert
  • Tank teilweise neu lackiert
  • Elektrik erneuert
  • Ölthermostat verbaut
  • Wirth Gabelfedern verbaut
  • Krüger und Junginger Schwinge verbaut
  • Sitzbank neu bezogen
  • Tachometer nach Ausfall getauscht
  • Originaler Auspuff mit zusätzlicher Super-Trap
  • Sämtliche Belege und Dokumentation über die Revision sind vorhanden

Model Historie:

Die SR 500 ist ein Motorradmodell des japanischen Herstellers Yamaha, das von 1978 bis 1999 gebaut wurde. Als SR 400 wird es heute noch mit einem äußerlich gleichen Motor aber einer anderen Hubraumgröße angeboten. Die Bezeichnung „SR“ steht für „Single Road“.
Die SR wurde als Straßenmaschine von der Enduro XT 500 abgeleitet, die seit 1976 sehr erfolgreich vermarktet wurde. Als großvolumiger Einzylinder folgt sie der Tradition klassischer, insbesondere englischer Motorräder, während der damalige Trend hin zu leistungsstärkeren Vierzylinder-Motoren ging.
Ob die SR schon von Anfang an als Retro-Motorrad konzipiert wurde, ist strittig. Der Begriff Retro war zu dieser Zeit noch kein Konzept im Motorradbereich, und der Grundentwurf enthielt durchaus zeitgemäße Details wie Gussräder und Scheibenbremse. Im Rahmen der Modellentwicklung verzichtete Yamaha jedoch später auf diese Details und stattete die Modelle mit Speichenrädern und Trommelbremsen aus. Es ist anzunehmen, dass zumindest die jüngeren Modelle ab 1984 tatsächlich die ersten „Retro-Motorräder“ sind.
Die robuste und überschaubare Technik und die große Anzahl verkaufter Motorräder führte dazu, dass es bis heute um die SR 500 ein reges Fan- und Clubleben gibt. Es existieren zahlreiche Umbauten als Cafe Racer, Scrambler, Gespanne, Bobber oder Chopper. Auch im Amateurrennsport wird das Modell häufig eingesetzt.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • TÜV/HU bis 04/2021
  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 229457

Händler-Fzg.-ID: XT0506


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