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Malanca 50 Sport (1972)

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3.800 EUR471.770 JPY7.432 BGN100.141 CZK28.302 DKK3.413 GBP1.361.008 HUF16.983 PLN18.517 RON38.964 SEK4.111 CHF612.940 ISK40.778 NOK28.755 HRK343.960 RUB34.865 TRY6.166 AUD24.293 BRL5.881 CAD29.619 CNY34.856 HKD63.387.382 IDR15.099 ILS334.702 INR4.979.900 KRW91.143 MXN18.510 MYR6.546 NZD216.535 PHP6.055 SGD135.850 THB69.291 ZAR

Angeboten für: 3.800 EUR

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  • RUOTE DA SOGNO S.R.L
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    Ruote da Sogno

Betreff

Anfrage zum Malanca 50 Sport (1972) | Fahrzeug-ID: 201273

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Malanca
  • Modell 50 Sport
  • Baujahr 1972
  • Bauart Mofa/Mokick/Moped
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Außenfarbe Andere
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung n.a.
  • Matching numbers n.a.
  • Café Racer n.a.

Technische Details

  • Motorbauart 2-Takt
  • Leistung (kW/PS) 3/4
  • Hubraum (ccm) 50 (ab Werk: 48)
  • Zylinder 1
  • Starter unbekannt
  • Kühlung Gebläse
  • Getriebe n.a.
  • Schaltung Fußschaltung rechts
  • Gänge 5
  • Antrieb Kette
  • Kraftstoff Benzin
  • Bremse Front Trommel
  • Bremse Heck Trommel
  • Leergewicht (kg) n.a.

The legendary Malanca Testa Rossa 50 entered production in the late 60s and made many significant advances in the production of 50 cc motorcycles. The Daspa frame incorporated the best technologies available at the time, while the engine was designed internally and evolved into two four- and five-speed versions by 1974. This version features a new saddle design with rear guards and some modifications to the chassis, mainly the front braces to make space for the new engine. This was completely new compared to the preceding version, on the other hand, with a diamond-shaped casing, cast iron cylinder with large, square fins, and a showy fan-shaped head, which was no longer painted red.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 201273

Händler-Fzg.-ID: MLC00008


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