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Egli-Kawasaki Z 900 (1976)

 

25.376 EUR3.322.733 JPY49.630 BGN645.413 CZK189.297 DKK22.537 GBP8.206.345 HUF108.992 PLN118.057 RON263.601 SEK28.685 CHF3.258.278 ISK242.265 NOK188.506 HRK1.981.074 RUB185.844 TRY40.878 AUD123.282 BRL38.409 CAD202.965 CNY232.228 HKD440.400.480 IDR106.008 ILS2.143.041 INR33.211.094 KRW554.925 MXN122.657 MYR44.875 NZD1.599.272 PHP40.584 SGD961.014 THB433.940 ZAR

Angeboten für: 25.376 EUR

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  • RUOTE DA SOGNO S.R.L
  • Italien Italien
  • Ansprechpartner:
    Romano Pasini

Betreff

Anfrage zum Egli-Kawasaki Z 900 (1976) | Fahrzeug-ID: 90902

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Egli-Kawasaki
  • Modell Z 900
  • Baujahr 1976
  • Bauart Tourer
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Außenfarbe Andere
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung n.a.
  • Matching numbers n.a.
  • Café Racer n.a.

Technische Details

  • Motorbauart Reihe | 4-Takt | DOHC
  • Leistung (kW/PS) 61/82
  • Hubraum (ccm) 900
  • Zylinder 4
  • Starter unbekannt
  • Kühlung Luft
  • Getriebe n.a.
  • Schaltung n.a.
  • Gänge 5
  • Antrieb Kette
  • Kraftstoff Benzin
  • Bremse Front Trommel
  • Bremse Heck Trommel
  • Leergewicht (kg) 250

Designed in partnership with rider and engineer Fritz Egli, the turbo 900 was unveiled in the early 70s. It featured racing lines and the design was significantly more advanced than the standards of the time. The engine components had largely been overhauled, from the chromoly Hoeckle crankshaft to the Mahle pistons, Mr Turbo Ray Jay turbocharger and magnesium fork. Today it is one of the most sought-after examples of 1970s racing bikes.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zugelassen
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei

Fahrzeug-ID: 90902

Interne Fahrzeug-Nummer: KAW00065


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