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Egli-Kawasaki Z 900 (1976)

 

14.000 EUR1.844.640 JPY27.381 BGN359.548 CZK104.105 DKK12.153 GBP5.012.140 HUF64.056 PLN68.971 RON141.768 SEK15.348 CHF2.107.000 ISK140.175 NOK105.483 HRK1.252.539 RUB140.027 TRY21.732 AUD89.321 BRL20.565 CAD108.933 CNY131.125 HKD240.917.180 IDR55.213 ILS1.240.925 INR18.907.280 KRW338.808 MXN69.422 MYR23.422 NZD808.458 PHP22.485 SGD526.232 THB240.608 ZAR

Angeboten für: 14.000 EUR

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  • RUOTE DA SOGNO S.R.L
  • Italien Italien
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    Ruote da Sogno

Betreff

Anfrage zum Egli-Kawasaki Z 900 (1976) | Fahrzeug-ID: 145064

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  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Egli-Kawasaki
  • Modell Z 900
  • Baujahr 1976
  • Bauart Tourer
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Außenfarbe Andere
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung n.a.
  • Matching numbers n.a.
  • Café Racer n.a.

Technische Details

  • Motorbauart Reihe | 4-Takt | DOHC
  • Leistung (kW/PS) 60/82
  • Hubraum (ccm) 900
  • Zylinder 4
  • Starter unbekannt
  • Kühlung Luft
  • Getriebe n.a.
  • Schaltung n.a.
  • Gänge 5
  • Antrieb Kette
  • Kraftstoff Benzin
  • Bremse Front Trommel
  • Bremse Heck Trommel
  • Leergewicht (kg) 250

Designed in partnership with rider and engineer Fritz Egli, the turbo 900 was unveiled in the early 70s. It featured racing lines and the design was significantly more advanced than the standards of the time. The engine components had largely been overhauled, from the chromoly Hoeckle crankshaft to the Mahle pistons, Mr Turbo Ray Jay turbocharger and magnesium fork. Today it is one of the most sought-after examples of 1970s racing bikes.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 145064

Händler-Fzg.-ID: KAW00065


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