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Ducati 750 Paso (1990)

 

5.612 EUR719.066 JPY10.976 BGN144.756 CZK41.897 DKK5.042 GBP1.817.895 HUF24.117 PLN26.128 RON57.585 SEK6.316 CHF787.925 ISK54.568 NOK41.475 HRK422.171 RUB34.120 TRY8.841 AUD24.765 BRL8.471 CAD43.706 CNY49.480 HKD92.595.867 IDR23.909 ILS455.835 INR7.184.314 KRW129.194 MXN26.513 MYR9.323 NZD336.608 PHP8.718 SGD207.790 THB91.019 ZAR

Angeboten für: 5.612 EUR

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  • Italien Italien
  • Ansprechpartner:
    Romano Pasini

Betreff

Anfrage zum Ducati 750 Paso (1990) | Fahrzeug-ID: 90848

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Ducati
  • Modell 750 Paso
  • Baujahr 1990
  • Bauart Sportmotorrad
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Außenfarbe Andere
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung n.a.
  • Matching numbers n.a.
  • Café Racer n.a.

Technische Details

  • Motorbauart Twin | 4-Takt | SOHC
  • Leistung (kW/PS) 54/73
  • Hubraum (ccm) 906 (ab Werk: 748)
  • Zylinder 2
  • Starter unbekannt
  • Kühlung Luft
  • Getriebe n.a.
  • Schaltung n.a.
  • Gänge 5
  • Antrieb Kette
  • Kraftstoff Benzin
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Scheibe
  • Leergewicht (kg) 0.22

The Paso 907 I.E. was introduced in 1991, a Sport Touring ready to go head to head with the Japanese and German competition. The 907 I.E. was the first two-valve Ducati twin to adopt the injection system previously developed for the 851. The bike was fitted with more reliable Veglia instruments, but the electronic components were largely the same as those of the previous Paso 906. It was manufactured up until 1992, and in 1993 the first Monster was created on its line.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zugelassen
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei

Fahrzeug-ID: 90848

Interne Fahrzeug-Nummer: DUC00015


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