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Benelli 250 (1934)

 

20.130 EUR2.641.257 JPY39.370 BGN512.268 CZK150.174 DKK17.908 GBP6.518.497 HUF86.575 PLN93.588 RON209.712 SEK22.636 CHF2.568.588 ISK192.187 NOK149.556 HRK1.593.610 RUB151.082 TRY32.699 AUD97.592 BRL30.672 CAD161.678 CNY184.703 HKD349.847.322 IDR84.327 ILS1.718.317 INR26.473.164 KRW444.211 MXN97.540 MYR35.735 NZD1.274.450 PHP32.270 SGD766.772 THB351.428 ZAR

Angeboten für: 20.130 EUR

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  • RUOTE DA SOGNO S.R.L
  • Italien Italien
  • Ansprechpartner:
    Romano Pasini

Betreff

Anfrage zum Benelli 250 (1934) | Fahrzeug-ID: 90827

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Benelli
  • Modell 250
  • Baujahr 1934
  • Bauart Sportmotorrad
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Außenfarbe Andere
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung n.a.
  • Matching numbers n.a.
  • Café Racer n.a.

Technische Details

  • Motorbauart 4-Takt | OHC
  • Leistung (kW/PS) 8/12
  • Hubraum (ccm) 220 (ab Werk: 248)
  • Zylinder 1
  • Starter unbekannt
  • Kühlung Luft
  • Getriebe n.a.
  • Schaltung n.a.
  • Gänge n.a.
  • Antrieb Kette
  • Kraftstoff Benzin
  • Bremse Front n.a.
  • Bremse Heck n.a.
  • Leergewicht (kg) n.a.

The increase in production and commercial success enjoyed by Benelli led to the company widening its product range. Thus in 1934 the 220 Sport version was born, manufactured alongside the 250 and 500. The bike had similar lines to the 175, but with a modified and improved stance for a significantly more imposing and sporty result. The engine was a 215 cc four-stroke single-cylinder model tilted forwards 12 degrees; the cylinder and head were made of cast iron, and it used two exhaust pipes.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zugelassen
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei

Fahrzeug-ID: 90827

Interne Fahrzeug-Nummer: BEN00045


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