Rallye Elbflorenz 2026 – auf Schlössertour durch Sachsen

Rund 160 Klassiker verbinden bei der Rallye Elbflorenz Dresden mit Zwickau und Sachsens automobilem Erbe. 

Schlösser und Burgen, Bergbautradition, Raumfahrtgeschichte und einige der schönsten Straßen Sachsens: Am 25. und 26. September 2026 geht die Rallye Elbflorenz in ihre 14. Ausgabe. Rund 160 historische Fahrzeuge machen den Freistaat für zwei Tage zu einem rollenden Automobilmuseum. Wenn sich am Freitagmorgen in Dresden das erste Fahrzeug auf den Weg macht, beginnt keine Rallye im klassischen Sinn. Bei der Rallye Elbflorenz powered by Circle K geht es nicht um die schnellste Zeit, sondern um Präzision, Orientierung und den sicheren Umgang mit dem eigenen Klassiker. Das Roadbook weist den Weg, Wertungsprüfungen bringen sportlichen Ehrgeiz ins Spiel – und dazwischen bleibt Zeit für Landschaften, Kulturdenkmäler und Begegnungen entlang der Strecke.

Seit ihrer Premiere im Jahr 2013 verbindet die Veranstaltung die Leidenschaft für historische Fahrzeuge mit einer Entdeckungsreise durch Sachsen und angrenzende Regionen. Die Route wechselt, der Charakter bleibt: zwei lange Fahrtage, ein vielseitiges Teilnehmerfeld und eine bewusst familiäre Atmosphäre. 2026 führt die Reise von Dresden über das Muldental nach Zwickau und am zweiten Tag durch Westerzgebirge und Vogtland.

Von Dresden in die Wiege des sächsischen Automobilbaus

Die erste Etappe beginnt in der Landeshauptstadt und folgt zunächst Elbe und Mulde in Richtung Zwickau. Damit verbindet die Rallye zwei Städte, die auf ganz unterschiedliche Weise für die sächsische Geschichte stehen. Dresden liefert den repräsentativen Auftakt; Zwickau erinnert an eine Automobiltradition, die zu Beginn des 20. Jahrhunderts ihren Ausgang nahm.

Namen wie Horch und Audi sind untrennbar mit der Stadt verbunden, später prägte der VEB Sachsenring mit dem Trabant ganze Generationen. Heute führt Volkswagen Sachsen mit seinem Werk im Stadtteil Mosel diese industrielle Linie fort. Wenn das Rallyefeld am Nachmittag Zwickau erreicht, kommen damit historische Fahrzeuge und gelebte Automobilgeschichte an einem passenden Ort zusammen.

Burgen und Schlösser säumen die erste Etappe

Die Verbindung zwischen Dresden und Zwickau wird zur Schlössertour. Zu den markanten Punkten entlang der Route zählen Schloss Hubertusburg in Wermsdorf und Schloss Trebsen. Hinzu kommen die wehrhaften Anlagen in Colditz und Rochlitz sowie die Rochsburg bei Lunzenau. Auch die Schlösser Wolkenburg und Waldenburg liegen am Weg. Mehrere dieser Orte werden von den Teams direkt angefahren und machen die Etappe zu einer Reise durch Jahrhunderte sächsischer Geschichte.

Welterbe Raumfahrt und die größte Ziegelsteinbrücke der Welt

Am Samstag startet das Feld in Zwickau zu einem Rundkurs durch das Westerzgebirge und das Vogtland. Die Strecke führt durch Teile der UNESCO-Welterbestätte Montanregion Erzgebirge/Krušnohoří. Über Jahrhunderte formte der Bergbau hier Landschaft, Städte und Kultur – Spuren, die bis heute sichtbar sind.

Zu den Stationen gehören die alte Bergstadt Schneeberg und die Deutsche Raumfahrtausstellung in Morgenröthe-Rautenkranz, die an den ersten deutschen Raumfahrer Sigmund Jähn und die Geschichte der Raumfahrt erinnert. Danach führt die Route über den traditionsreichen Kurort Bad Elster und durch Plauen zur Göltzschtalbrücke. Das monumentale Bauwerk aus mehr als 26 Millionen Ziegeln gilt als größte Ziegelsteinbrücke der Welt. Über Crimmitschau, einst als Stadt der 100 Schornsteine bekannt, geht es schließlich zurück nach Zwickau.

Das Ziel am Dom St. Marien bildet den Abschluss der Fahretappe. Am Abend kommen die Teams zur Abschlussveranstaltung im Konzert- und Ballhaus Neue Welt zusammen – ein festlicher Schlusspunkt nach zwei Tagen auf sächsischen Landstraßen.

Fahrzeugbeherrschung zählt mehr als Geschwindigkeit

Die Rallye Elbflorenz ist als Gleichmäßigkeits- und Zuverlässigkeitsveranstaltung angelegt. Höchstgeschwindigkeit spielt ausdrücklich keine Rolle. Stattdessen müssen Fahrer und Beifahrer die Strecke mit Hilfe des Roadbooks finden, Zeit- und Durchfahrtskontrollen beachten und bei den Wertungsprüfungen möglichst konstant bleiben.

Damit haben nicht automatisch die leistungsstärksten Fahrzeuge die besten Chancen. Entscheidend sind Teamarbeit, Konzentration und ein gutes Gefühl für die Technik. Der Wettbewerbscharakter bleibt spürbar, ohne den touristischen Gedanken zu überlagern. Für Menschen entlang der Strecke entsteht zugleich eine mobile Ausstellung: Rund 160 Klassiker aus unterschiedlichen Epochen ziehen an Orten vorbei, an denen sonst nur selten ein solches Feld zu sehen ist.

Sächsische Präzision für die Sieger

Auch die Preise greifen den Charakter der Veranstaltung auf. Fahrer und Beifahrer des Siegerteams erhalten jeweils eine Teutonia II Sport Racing aus der sächsischen Uhrenmanufaktur Mühle-Glashütte. Auf die Zweitplatzierten wartet eine viertägige Marrakesch-Reise mit Diamir Erlebnisreisen. Das drittplatzierte Team gewinnt ein professionelles Fahrzeug-Fotoshooting bei Bildwerk Pirna.

Veranstaltet wird die Rallye Elbflorenz von DDV Sachsen. Regionale und überregionale Partner, Sponsoren, freiwillige Helfer sowie die Städte und Gemeinden entlang der Route tragen dazu bei, dass aus dem sportlichen Wettbewerb ein gemeinsames Ereignis für Teilnehmer und Zuschauer wird.

Rallye Elbflorenz 2026

Termin: 25. und 26. September 2026

• Freitag Start ab 8.30 Uhr in Dresden, Ziel ab 16.30 Uhr in Zwickau
• Samstag Start ab 8.30 Uhr in Zwickau, Ziel ab 16.30 Uhr in Zwickau

Informationen: www.rallye-elbflorenz.de

Fotos: DDV Mediengruppe

Text: Christian Plagemann

Autor: Christian Plagemann

Christian Plagemann ist Gründer & Geschäftsführer von Classic Trader und schreibt auch als Redakteur regelmässig für das Classic Trader Magazin. Traum-Klassiker: Lamborghini Miura Aktueller Klassiker: Mercedes-Benz 180 D Ponton Alle Artikel von Christian Plagemann →