Land of Land Rovers – Zum 70. auf den Gipfel mit Land Rover

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Zum 70. Geburtstag von Land Rover kehrt die britische Geländewagenmarke bei einer Expedition in das Land of Land Rovers im indischen Teil der Himalayaregion zurück. Seit Jahrzehnten stellt eine Flotte von 42 Land Rover-Modellen die zuverlässige Versorgung der Bevölkerung in weit abgelegenen Landgemeinden mit allem Lebensnotwendigen sicher – bis hinauf auf 3.636 Meter über dem Meeresspiegel. Dies geschieht auch mit sorgfältig gewarteten Klassikern, die zum Teil aus dem Jahr 1957 stammen.

Das ferne Land of Land Rovers

Es sind nur 31 Kilometer zwischen den Orten Maneybhanjang und Sandakphu in Westbengalen. Eigentlich eine vergleichsweise kurze Distanz, die für die Bewohner der indischen Himalayaregion jedoch nur mit enormen Schwierigkeiten zu überwinden ist. Schließlich sind die Orte weit mehr als 3.000 Meter über dem Meer, und nur eine steile und felsige Piste verbindet die Dörfer. In einer Gegend, die selbst für das einfache Leben einen unwirklichen Kontext schafft, sind Transporte doppelt schwierig. Furchterregende Steigungen, wahlweise staubige oder schlammige Schotterpfade und tückische Witterungsbedingungen machen jede Tour zum Abenteuer. Daher ist in der abgelegenen Landgemeinde Sandakphu auf einer Höhe von 3636 Metern im Himalaja ganz besonders zuverlässiges und robustes Gerät gefragt.

Historische gewachsenes Land of Land Rovers

Beim Transport von Menschen und allen lebensnotwendigen Gütern haben die meisten Einwohner seit Jahrzehnten ein favorisiertes Fortbewegungsmittel: Land Rover. Die Bindung geht zurück auf die langjährige und mitunter nicht wirklich ruhmreiche Bindung an die britische Krone. Zwischen 1858 und 1947 war das heutige Indien – neben den Territorien der heutigen Staaten Pakistan, Bangladesch und Myanmar – eine Britische Kolonie. Fast 90 Jahre unter Herrschaft des Empires hinterlassen auch Spuren, auch bei der Fahrzeugwahl. Eine Flotte von derzeit 42 Land Rover-Fahrzeugen muss auch heute noch in ungewohnten Höhen ihren Dienst tun. Die klassischen Land Rover-Modelle werden mitunter gehegt, gepflegt und sorgfältig gewartet. Manchmal wird auch schon mal mit den gerade verfügbaren Materialien repariert, aber Hauptsache, der Landy meistert die Steigungen. Eines der ältesten Fahrzeuge im täglichen Einsatz am Berg ist ein Land Rover der Serie I aus dem Baujahr 1957.

Der Besuch im Land of Land Rovers bildet sprichwörtlich den Gipfel der Feierlichkeiten der britischen Marke anlässlich des 70. Geburtstags. 1948 wurde auf der Amsterdam Motor Show das erste Land Rover-Modell vorgestellt. Heute blickt die britische Marke auf eine siebzigjährige Geschichte zurück mit treuen Fans von Solihull bis in die Höhen des Himalaya.

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Fotos Sam Barker / Jaguar Land Rover

Autor: Paolo Ollig

Paolo Ollig schreibt als Chefredakteur regelmäßig über alle Raritäten und Meilensteine der Automobil- und Motorrad-Geschichte. Traum-Klassiker: Lamborghini Countach und Mercedes-Benz 300 SL. Eigener Klassiker: Mercedes-Benz 230 CE (W123) von 1981.

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