Jaguar E-Type Reborn – Die Katze mit dem neuen Blechdach

Jaguar E-Type Reborn Totale 1

Die Techno-Classica Essen 2017 ist reich an Höhepunkten, der Jaguar E-Type Reborn gehört maßgeblich dazu. Das Original war bei seiner Präsentation 1961 beim Genfer Salon schon ein großer Erfolg, bis heute hat das stilbildende automobile Kunstwerk nichts von ihrem Reiz verloren.

Jaguar E-Type Reborn – Vorbild innerhalb der Markenfamilie

Nach dem medienwirksamen Erfolg des Range Rover Reborn, der einen 1972er Classic wieder neu auferstehen ließ, hat sich Jaguar Land Rover dazu entschlossen, auch dem E-Type neues Leben einzuhauchen. Jaguar Classic hat den E-Type Reborn als umfassendes Serviceangebot konzipiert. Es entsteht also kein komplett neuer Wagen, sondern handverlesene E-Types werden als Ausgangbasis für eine für Jaguar in dieser Detailtiefe noch nie dagewesenen Form der Restaurierung herangezogen. Dabei werden die Wagen durch die Original-Werksspezifikationen aus den 1960er-Jahren wieder in einen Neuzustand versetzt.

Jaguar E-Type Reborn Interieur

Jaguar E-Type Reborn – Das erste Anschauungsobjekt

Vom 5. bis 9. April 2017 steht ein erstes Modell als Anschauungsobjekt für die Möglichkeiten des Reborn-Programms auf der Techno-Classica Essen. Ein Serie I Fixed Head Coupé mit 4,2-Liter-Motor in der Farbe Opalescent Gunmetal Grey ist das erste Auto, das den kompletten Reborn-Prozess von Jaguar Classic durchlaufen hat. Der ausgestellte E-Type wurde im Mai 1965 nach Kalifornien ausgeliefert und 1983 mit einer Laufleistung von über 125.500 Kilometern abgemeldet und eingelagert. Das Coupé behielt die matching numbers, also dieselbe Seriennummer für Karosserie, Motor und Getriebe. Alle diese Teile wurden von Grund auf überholt oder restauriert, immer dem Prinzip folgend, dass so viele Original-Teile wie möglich bei einem Reborn-Auto erhalten werden sollen. Wenn das nicht mehr möglich ist, werden nach Original-Arbeitsverfahren und -Spezifikationen die Teile neu aufgebaut. Sicherheitsrelevante Teile in schlechtem Zustand werden natürlich durch Neuteile ersetzt. Wo es nötig ist, werden von Jaguar Classic auch neue Bleche angefertigt, aber auch dort wird bei der Montage der neuen Bleche sogar das historisch korrekte Punktschweißschema angewendet.

Jaguar E-Type Reborn Motor

So entsteht für potentielle Kunden die einzigartige Gelegenheit, einen originalgetreuen E-Type direkt vom Originalhersteller zu erwerben. Der E-Type gilt mitunter als nicht ganz unkompliziert, daher werden geneigte und solvente Interessenten bestimmt hellhörig, wenn ein E-Type mit diesem Maßstab an Sorgfalt in der Restaurierung und dem Reborn-Segen des Herstellers Jaguar Classic auf den Markt kommt.

Jaguar E-Type Reborn Heck


Fotos Jaguar Land Rover

Autor: Paolo Ollig

Paolo Ollig schreibt als Chefredakteur regelmäßig über alle Raritäten und Meilensteine der Automobil- und Motorrad-Geschichte. Traum-Klassiker: Lamborghini Countach und Mercedes-Benz 300 SL. Eigener Klassiker: Mercedes-Benz 230 CE (W123) von 1981.

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