Ist das der teuerste Porsche 912 aller Zeiten?

Schade eigentlich, bislang war für mich der Porsche 912 eine wirkliche Alternative zum großen Bruder, dem Porsche 911 F-Modell, schaut man sich die abgedrehten Preise an. Doch die Zeiten in denen man einen 912er für kleines Geld bekam, sind wohl auch vorbei. Die Spitze des Eisberges stellt nun wohl ein schwarzes Exemplar aus England dar. Für Sage und Schreibe 90.000 Britische Pfund (umgerechnet 116.000 EUR) wird der tatsächlich außerordentlich schöne Porsche 912 von Händler Samuel Laurence im britischen Chelsfield angeboten.

Nach eigenen Angaben sei dies der schönste Porsche 912 der jemals durch den Händler angeboten wurde und der Zustand sei besser als bei seiner Auslieferung in die USA im Jahre 1966. Ja, die Bilder sprechen für sich. Ob der Preis allerdings gerechtfertigt ist, sei einmal dahingestellt. Aber wie sagt man so schön: Ein Fahrzeug ist genau das wert, was ein Interessent bereit ist dafür zu bezahlen. Und sicher wird es schon bald genau diesen Interessenten für den in allen Dimensionen außergewöhnlichen 912 geben.

Der Porsche 912

Der Porsche 912 wurde zwischen 1965 und 1969, für den US Markt bis 1976 gefertigt und gilt wie sein großer Bruder als Nachfolger des Porsche 356. Jedoch zielte der Porsche 912 mit seiner geringeren Ausstattung und dem geringeren Preis auf Porsche Einsteiger. So gab es anfangs nur 3 statt der üblichen 5 Rundinstrumente im Armaturenbrett. Das Kombi-Instrument fehlte und die Uhrzeit musste vom Porsche 912 Eigner klassisch vom Handgelenk abgelesen werden. Auch beim Motor wurde gespart, was den Porsche 912 bis heute bei Porsche Fans nicht ganz so attraktiv macht. So hat der Porsche 912 mit 90 PS zwar etwas mehr Leistung als sein Vorgänger, der 75 PS starke Porsche 356, jedoch lange nicht die eines Sportwagens würdigen 130 PS wie im 911. Mag wohl auch daran liegen dass man dem Porsche 912 einfach den Vierzylinder Boxer aus dem 356 in das Heck pflanzte. Eines bleibt jedoch festzuhalten: Wer einen Porsche eher wegen der Formgebung statt der Leistung begehrt, der ist beim Porsche 912 genau richtig aufgehoben. Denn die Karosserie als solches und viele Bauteile sind im Porsche 912 nahezu identisch. Genau wie die Preise sich allmählich anzugleichen scheinen.

Text Timo Joost // Fotos Classic Trader

Autor: Classic Trader

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