GP ICE RACE 2020: Das Spektakel auf Eis kehrt zurück
Das GP Ice Race kehrt zurück! Die zweite Ausgabe des im vorigen Jahr initiierten Events der Superlative steht schon in den Startlöchern. Am 01.02.2020 ist es soweit und alles was Rang und Namen in der Automobilhistorie hat, trifft sich zur Zeitenjagd auf Eis.
Das GP Ice Race zeigt Motorsport action aus allen Epochen
An 2 Tagen gehen auch im Jahr 2020 schnelle Zwei- und Vierräder mit ihren Spikes an den Start und werden alles geben um den vorgegebenen Rundkurs in Bestzeit zu absolvieren. Vom Porsche 550 Spyder, der mit dem legendären Porsche-Rennleiter Huschke von Hanstein schon am historischen Eisrennen teilgenommen hat, über den Audi Sport Quattro S1 mit Walter Röhrl bis hin zum Audi DTM RS5, trafen sich 2019 bereits einige absolute Highlights des vergangenen und aktuellen Motorsports in Zell am See. Wir gewähren euch Einblick in die bewegte Geschichte dieses besonderen Events.
Die Wurzeln des GP ICE RACE – Otto Mathè, Fetzenflieger & Skijöring
Die ursprüngliche Variante des heutigen Eisrennens geht zurück bis 1928, als die ersten Pferde Skifahrer auf einer Rennpiste bei den olympischen Winterspielen zogen. Das Skijöring war geboren. Bereits 1937 fuhren dann die ersten Motorräder mit Skifahrern im Schlepptau Rennen in Zell am See. Organisator war damals der SAMTC (Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring Club).
Das Ferdinand Porsche Gedächtnisrennen – das GP Ice Race der 50er, 60er & 70er
Ursprünglich Anfang der 1950er Jahre noch als Porsche Gedächtnisrennen bezeichnet, fand 1956 eine Umbenennung in Internationales Motorrad- und Auto-Eisrennen Zell am See statt. Im selben Jahr siegte auch erstmalig Otto Mathè auf MA-01 vor eben jenem Huschke von Hanstein auf einem Porsche RSK. Der MA-01 ist sicher das geschichtsträchtigste der startenden Fahrzeuge, konnte Otto Mathè mit seinem 490kg schweren und 130PS starken „Fetzenflieger“ immerhin 5x das Eisrennen in der Automobil-Klasse gewinnen. Das Event war bereits damals ein so starker Anziehungspunkt, dass 1964 12.000 Besucher kamen und Otto Lantenhammers Bahnrekord in der Solo-Motorradklasse bis 500ccm mit knapp 110 km/h verfolgen konnten.
Erst 1974 kam das Porsche Gedächtnisrennen zu einem jähen Ende, als es bei den vorbereitenden Räumungen zu einem Unfall kam und das bevorstehende Rennen daraufhin kurzfristig abgesagt wurde.
Die spektakuläre „Wiedergeburt“ 2019 als GP Ice Race
45 Jahre Später stehen wir nun kurz vor der zweiten Edition der „Wiedergeburt“ dieses historischen Rennens, welches so ziemlich alles mitbringt, was ein Motorsportevent heute nur mitbringen kann: Historie und Motorsport zum Anfassen und miterleben, auch wenn man nicht am Steuer sitzt.
Auch wir werden mit 2 Teams beim GP Ice Race 2020 an den Start gehen und selbstverständlich alles geben!
Weitere Details hierzu folgen in Kürze.
Wer noch kein Ticket hat, sollte sich hier noch eines der begehrten Tickets sichern:
Fotos GP Ice Race, Porsche Museum
Weitere Artikel
Startplatz bei der Oberbayerischen Meister-Classic zu gewinnen
Classic Trader verlost in Kooperation mit dem Pascal Kapp Rallye-Team einen Startplatz bei der Oberbayerischen Meister-Classic 2024! weiterlesen Startplatz bei der Oberbayerischen Meister-Classic zu gewinnen
Buchtipp | Eberhard Schulz – Weltbekannt und unerkannt
Eberhard Schulz: Techniker, Designer, Autokonstrukteur und -bauer, Rennfahrer – ein volles Leben, das einige aufregende Fahrzeuge hervorbrachte weiterlesen Buchtipp | Eberhard Schulz – Weltbekannt und unerkannt
Ihr gutes Recht | Abgemahnt von Porsche? – Was tun? – Wie vorbeugen?
Die Firma Porsche geht derzeit gegen viele Anbieter vor, die unter Verwendung des Porsche Logos solche Produkte in den Markt bringen, die nicht von Porsche hergestellt oder lizensiert sind. weiterlesen Ihr gutes Recht | Abgemahnt von Porsche? – Was tun? – Wie vorbeugen?
