Buchtipp | Rise and Fall – The true story of the EB 110

1991 überraschte Romano Artioli die Welt mit seinem Bugatti EB 110 – einer der ersten Super Cars, 3,5 Liter Hubraum, zwölf Zylinder, vier obenliegende Nockenwellen, Fünfventil-Technik, vier Turbolader, Allradantrieb. Das Ergebnis waren in der Basisversion 550 Cavalli, die Sport-Variante stellte 611 PS zur Verfügung, die für 690.000 Mark die Kunden ansprechen sollte, denen der damals schnellste Ferrari F40 mit seinen 478 PS, einer vergleichsweise schlichten Technik und mit 1.315 gebauten Exemplaren zu alltäglich war.
The true story of the EB 110 räumt auch mit Legenden auf
Vier Jahre später war das Unternehmen bankrott, die gebaute Stückzahl soll bei 128 Exemplaren gelegen haben – dann schlug Ferdinand Piëch zu, erwarb die Namensrechte und startete sein Bugatti-Programm. Lange Zeit weit unter dem Neupreis gehandelt, ziehen die Preise des EB 110 nun wieder an. Mit dem Buch von Dario Trucco, das leider nur in italienischer und englischer Sprache vorliegt, beschäftigt sich der Autor nun mit der Genese und dem Untergang der Marke und beschreibt präzise, wer den Wagen entwickelte und zeichnete – und Trucco räumt mit einem Großteil der Saga auf, die Romano Artioli in den vergangenen Jahrzehnten um seine Verdienste geschaffen hat. Trucco, der sich seit vielen Jahren mit den damaligen Ingenieuren und Designern austauscht, beginnt das Buch mit dem Vorwort des legendären Designers Marcello Gandini: „Der EB 110 ist das Ergebnis der Arbeit von Paolo Stanzani, der die brillante Technik entwickelte, auf dessen Basis ich den EB 110 zeichnete. Dass Romano Artioli nach dem Tod von Stanzani ihn dann in seinen Memoiren »vergaß« und die Meriten sich und anderen Personen zuschob, möchte ich nicht weiter kommentieren“. Was für ein Buchbeginn…
Letztlich ist die Bugatti EB 110-Story wohl The Rise and Fall of the Artioli-Family – die Story der Brüder Giancarlo und Romano Artioli, die sich auseinander lebten, womit Romano Artioli letztlich auch ein kleines Imperium zerstörte. Netflix könnte aus der Geschichte eine tolle Serie über eine Familien-Saga drehen – mit Glück und Unglück, Liebe und Hass, Gelübden und gebrochenen Versprechungen. Auf jeden Fall spannend zu lesen – besser als die meisten Kriminalromane.
Erschienen: 11/2023
ISBN: 978-883324586
Dario Trucco: Bugatti, La vera storia della EB 110 – The true Story of the EB 110 ist im Buchhandel Ihres Vertrauens oder direkt bei Edizioni Minerva verfügbar.
Fotos Edizioni Minerva
Weitere Artikel

Kolumne Wertewandel | Range Rover Classic LSE – Britischer Landadel
Es gibt diesen einen Geländewagen, der seiner Fahrzeuggattung alle Ehre macht. Und dabei ist er kein modischer Trendsetter, sondern ein Statement seiner Herkunft. weiterlesen Kolumne Wertewandel | Range Rover Classic LSE – Britischer Landadel

Buchtipp | Racing Blue Blood – Die ultimative De Tomaso-Bibel
Jeder kennt Ferrari, viele kennen Lamborghini, manche Maserati. Nicht so viele kennen Alejandro de Tomaso, jenen argentinischen Rennfahrer, der 1959 begann, seine eigenen Rennwagen zu bauen. weiterlesen Buchtipp | Racing Blue Blood – Die ultimative De Tomaso-Bibel

Kolumne Wertewandel | Lexus LS 400 – Japanische S-Klasse
Toyota ist seit 1970 mit kompakten Fahrzeugen auf dem deutschen Markt vertreten. Die Marke steht für zuverlässige Fahrzeuge und ist inzwischen der größte Fahrzeughersteller der Welt. weiterlesen Kolumne Wertewandel | Lexus LS 400 – Japanische S-Klasse