Buchtipp | Porsche Turbo – Die Zähmung des turbo

Schon früh erkannten die Techniker, dass ein Triebwerk mehr Leistung erzielen kann, wenn der Motor zur Verbrennung mehr Sauerstoff geliefert bekommt, als er selbst ansaugen kann – das geschah zuerst bei den im Jahr 1926 in Dienst gestellten Großdiesel-Motoren der Schiffe Hansestadt Danzig und Preußen, in den 30er Jahren folgten dann die ersten aufgeladenen Dieselmotoren bei Lokomotiven.

Bei LKWs folgten dann 1951 erste Diesel-Triebwerke mit Abgasturbolader – bei Autos folgten dann von 1961 an in den USA erste Turbo-Motoren. Doch durchsetzen konnte sich diese Technik erst, als Porsche 1975 mit dem 911 turbo einen Super-Sportwagen schuf, der auch mit den großvolumigen Gefährten aus den USA, GB und Italien mithalten konnte.

Hans Mezger brachte den Porsche turbo in Fahrt

Der Mann hinter dieser Entwicklung war der Porsche-Ingenieur Hans Mezger, der das Know-how, das Porsche bei den Rennwagen der Typen 917/30, 934 und 935 angesammelt hatte, in eine alltagsfähige Form gießen konnte. Wobei die erste turbo-Generation noch einen erfahrenen und sittlich gereiften Fahrer erforderte, der mit der plötzlich einsetzenden Leistungsexplosion umzugehen wusste. Doch im Laufe der Jahre verlor der 911 turbo etwas von seiner Hysterie und gibt sich heute als gut beherrschbarer Alltagswagen – vorausgesetzt, man hat noch etwas Respekt vor 650 PS.

Das neu aufgelegte, überarbeitete turbo-Buch von Berlin Motor Books erzählt die Geschichte perfekt und bietet mit dem letzten Interview, dass Hans Mezger vor seinem Tod gab, einen tiefen Einblick in diese faszinierende Geschichte.

Andreas Gabriel, Thomas Nehlert, Matthias Techau: Porsche turbo – Hans Mezger Edition, Berlin Motor Books, 99,80 EUR

Erschienen: 05/2021
ISBN: 978-3-9822998-9-1

Andreas Gabriel, Thomas Nehlert, Matthias Techau: Porsche turbo – Hans Mezger Edition ist im Buchhandel Ihres Vertrauens oder direkt bei Berlin Motor Books verfügbar.

Fotos Berlin Motor Books

Autor: Jürgen Lewandowski

Jürgen Lewandowski schreibt seit mehr als 40 Jahren über Menschen und Autos - und hat mehr als 100 Bücher veröffentlicht. Traumklassiker: Alfa Romeo 8C 2900 Touring Spider und Lancia Rally 037. Eigener Klassiker: Alfa Romeo R.Z. von 1993. Alle Artikel von Jürgen Lewandowski →