Buchtipp | Porsche 911 Targa – Das Targa steht für Schild

Nicole Hettesheimer 60 Jahre Porsche 911 Targa Delius Klasing Cover

Es dauert seine Zeit die Umstände zu erklären, warum der erste offene Porsche 911 – nein, es handelt sich nicht um ein Cabriolet – den Namen „Targa“ erhielt. Damals bestanden Ängste, dass die USA aus Sicherheitsgründen Cabriolets verbieten würde und deshalb entwickelte Porsche den 911 mit einem Sicherheitsbügel, der die Insassen im Falle eines Überschlags schützen sollte. Die Idee selbst stammte vom Rennwagenbau, wo der Überrollbügel schon lange im Einsatz war. Am 12. Juni 1964 setzte man sich dann auch zusammen, um den Namen des bis dahin „offener 901“ zu finden.

Das damalige Vertriebschef Harald Wagner erinnerte sich: „Wir sind alle Rennstrecken der Erde durchgegangen – zuerst in den USA, weil die meisten Fahrzeuge ja dorthin gehen würden. Sebring, Daytona – dann kam Europa, aber da waren viele Strecken bereits belegt und so landeten wir bei der Targa Florio. Targa klang gut und bedeutete auch »Schild« – damit war der Name gefunden“. Derart präzise hat Nicole Hettesheimer die Geschichte der Porsche Targa-Modelle von den ersten Überlegungen, die bereits zur Entwicklung des Ur-901 gemacht wurden, recherchiert.

Eine Reise durch die Zeit mit dem Porsche 911 Targa

Dementsprechend hat sich Hettesheimer in ihrem Werk mit allen Targa-Modellen seit dem Ur-Modell, das im September 1966 auf den Markt kamen, beschäftigt – ergänzt. Es werden aber nicht nur die Modellreihen erläutert und gezeigt, dazu kommen auch die Techniker und Designer August Achleitner, Harm Lagaaij und Grant Larson zu Wort, die sich zu dem Konzept „Targa“ und der Frage, wie dieses Modell zu einem Kultobjekt werden konnte, äußern. Und Hans-Peter Porsche erinnert sich: „Ich war von dem Design und meinem Bruder überzeugt. Allerdings haben wir anfangs beim Targa zu hören bekommen, wie schon davor beim 901, dem späteren 911: Das wird Nichts“. 60 Jahre später weiß man, dass die Auguren alle falsch lagen – der 911 ist genauso wie der Targa zur Ikone gereift.


Nicole Hettesheimer: Porsche 911 Targa, Delius Klasing Verlag, Bielefeld, 49,90 €

Nicole Hettesheimer 60 Jahre Porsche 911 Targa Delius Klasing Cover

Erschienen: 10/2025
ISBN: 978-3-667-13138-6

Nicole Hettesheimer: Porsche 911 Targa ist im Buchhandel Ihres Vertrauens oder direkt bei Delius Klasing verfügbar.


Fotos Delius Klasing

Autor: Jürgen Lewandowski

Jürgen Lewandowski schreibt seit mehr als 40 Jahren über Menschen und Autos - und hat mehr als 100 Bücher veröffentlicht. Traumklassiker: Alfa Romeo 8C 2900 Touring Spider und Lancia Rally 037. Eigener Klassiker: Alfa Romeo R.Z. von 1993.

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