AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018 – Still racing

AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018 (38)

Klassiker müssen einfach gefahren werden. Flaneure und Straßenkreuzer gerne auf den Boulevards landauf und landab, Rennwagen gehören aber schlicht auf die Rennstrecke. Das zeigte sich kürzlich beim beim AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018.

Knapp 51.000 Zuschauer verfolgten am Nürburgring die mehr als zwei Dutzend Rennen und Gleichmäßigkeitsprüfungen am vergangenen Wochenende. Zu den Höhepunkten gehörte das Revival der Cosworth-Ära von 1967 bis 1983 im Rahmen der FIA Masters Historic Formula One Championship. Ein erstklassiges und breitgefächertes Starterfeld bei den Zweisitzigen Rennwagen und GT bis 1961 ließ die Langstreckenklassiker der späten 50er auferstehen. Insbesondere das Abendrennen am Samstag, bei dem unvergessene Modelle wie Porsche 904, Mercedes-Benz 300 SL, Austin Healey oder Maserati Tipo 63 in die Dämmerung hineinfuhren, bildete bei perfekten Wetterbedingungen einen stimmungsvollen Höhepunkt des Wochenendes.

Vielfältiges Fahrerfeld beim AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018

Historischer Rennsport wurde in allen Facetten auf dem Nürburgring zelebriert. Die Rennwagen der 20er und 30er Jahre in der Vintage Sports Car Trophy waren bei den Besuchern ein ebenso beliebtes Fotomotiv wie die GTs und Prototypen der neu ins Programm aufgenommenen Masters Endurance Legends, deren Fahrzeughistorie bis in die 2000er Jahre hinein reicht. Deutsche Motorsportgeschichte gab es beim DRM-Revival, wo der vom Berliner Mücke-Team eingesetzte Zakspeed-Ford Capri einen Doppelsieg einfuhr und damit dem damaligen Fahrer Klaus Ludwig alle Ehre machte. Für Begeisterung sorgten aber auch die Tourenwagen aus DTM, ITC, STW und verwandten europäischen Serien. Hier gab es ein Wiedersehen mit Rennlegenden wie dem Alfa Romeo 155 V6 TI, dem BMW M3 E30 oder auch dem Mercedes-Benz 190 Evo II, in denen obendrein nicht selten die Stars von damals Platz nahmen.

AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018 – Rennsport zum Anfassen

Die Erfolgsformel des AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018 lag wieder am puren Rennsporterlebnis. Geräusche, Gerüche und Atmosphäre sind für die Zuschauer ganz unmittelbar zu erleben. Das liegt in erster Linie an den betagten Boliden, die lautstark und ungeniert mal röchelnd, mal sonor brubbelnd oder gar schrill kreischend von Autorennen aus vergangenen Epochen künden. Zum anderen liegt es auch an den besonderen Rahmenbedingungen, bei denen die Zuschauer durch das Fahrerlager flanieren und die Autos und Piloten aus nächster Nähe erleben können. Natürlich trägt auch der ruhmreiche Nürburgring zum eigenen Charme der Veranstaltung bei. Gut, dass der Standort auch schon für die kommende Ausgabe des Oldtimer-Grand-Prix bestätigt wurde.

AvD-Oldtimer-Grand-Prix (51)


Fotos Steffanie Rheinstahl Photography

Autor: Paolo Ollig

Paolo Ollig schreibt als Chefredakteur regelmäßig über alle Raritäten und Meilensteine der Automobil- und Motorrad-Geschichte. Traum-Klassiker: Lamborghini Countach und Mercedes-Benz 300 SL. Eigener Klassiker: Mercedes-Benz 230 CE (W123) von 1981.

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